Das neueste Konzept von Goodyear ist ein Reifen, der mit einer Pille gewechselt werden kann

Technologie in Pillenform ist eine der am längsten andauernden Science-Fiction-Tropen. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis pillenbasierte Funktionen in die Traumwelt der Automobilkonzepte eintraten. Goodyear hat diese Woche den Sprung in diese futuristische Form der Automobiltechnologie mit seinem reCharge-Konzept gewagt, einem Reifen, der „personalisiert“ oder mit nur einem Schuss Pille aufgefüllt werden kann.

Bei einem normalen Reifen ist das Reifen abgenutzt, sobald es abgenutzt ist. Zum Schrottplatz oder Recyclingzentrum geht es. Das ist natürlich extrem verschwenderisch. Es werden mehrere Gallonen Erdöl benötigt, um einen einzelnen Reifen herzustellen, und wir lernen schnell, dass Reifen einer der schlimmsten Umweltverschmutzer sind, wenn es um Mikroplastik in unseren Wasserstraßen geht. Laut dem National Resources Defense Council produzieren allein amerikanische Reifen jedes Jahr zwei Tonnen Mikroplastik. Diese Mikroplastiken gelangen dann in die Nahrungskette, was für niemanden gut ist. Aber wir müssen trotzdem richtig fahren?

Geben Sie die Aufladung ein:

Laut Goodyear konzentriert sich dieses Konzept in seiner Pressemitteilung auf „personalisierte, nachhaltige und problemlose Mobilität“. Das Herzstück der Aufladung ist eine „Pille“, die eher einer Patrone ähnelt und eine biologisch abbaubare Verbindung enthält, die auf einer der härtesten Substanzen der Natur basiert - Spinnenseide. Unterschiedliche Patronen können unterschiedliche Reifen produzieren. Der Wechsel zu Ihrem Wintergummi ist so einfach wie das Schieben einer dieser mit Flüssigkeit gefüllten Patronen in die Mitte jedes Ihrer Räder.

Goodyear ist sich nicht ganz sicher, wie die Flüssigkeit ein langlebiges Profil zum Fahren nützlich macht, aber es ist eine Fantasy-Technologie, die niemals das Licht der Welt erblicken wird, sodass kleine Details wie die tatsächliche Funktionsweise beschönigt werden können.

Das Profil wird von einem leichten, nicht pneumatischen Rahmen getragen, sodass der Reifen auch nicht platt werden kann.

Goodyear gab in seinen Pressematerialien auch eine Sprache darüber, wie der Reifen KI verwendet, aber es sollte niemanden überraschen, zu sagen, dass es mehr Schlagworte als alles andere sind.

Alle paar Jahre begeistert uns Goodyear gerne mit einem anderen verrückten Reifenkonzept, und die Konzepte werden immer mutiger. Im Jahr 2014 war das Konzept des Unternehmens ziemlich kleine Kartoffeln; Ein Riesenreifen mit Dekolleté für SUVs. Die Kartoffeln von Goodyear wuchsen jedoch im Jahr 2015, als das Unternehmen das BHO3- Konzept vorstellte , das die Belastungen eines Reifens in Elektrizität umwandeln soll. Auf jeden Fall eine Traumtechnologie, aber nichts außerhalb des Bereichs der Möglichkeiten. Dann, im Jahr 2018, enthüllte es einen Tweel namens Oxygene , einen Reifen ohne Reifenpanne, in dessen Mitte Moos wächst, vermutlich für Elfen- oder Gnomenfahrzeuge, obwohl Goodyear sagte, Oxygene sollte mehr Sauerstoff in Megastädte bringen (bekommen?).

Das reCharge-Konzept ist jedoch definitiv mein Favorit, wahrscheinlich weil ich ein großer Science-Fiction-Nerd bin. Wir sind vielleicht nicht in der Lage, unsere Mahlzeiten oder ganze College-Kurse in Pillenform einzunehmen, aber wir sind vielleicht ein bisschen näher dran, auf Pillenreifen herumzufahren. Wie bei den früheren Konzepten von Goodyear bin ich mir sicher, dass eine solche Wiederaufladung unglaublich teuer wäre, wenn sie heute gebaut würde, und vielleicht sogar unmöglich, wenn die Technologie derzeit verfügbar ist. Aber das ist der Spaß an Science-Fiction und solchen Konzepten - das Wunder, was sein könnte.