Denken Sie zweimal über diese "ermäßigten" Tesla-Hacks nach

Viele Menschen sehen in der Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen eine offene Tür für schnelle und einfache Leistung sowie Plattform-Hacks und -Upgrades, die möglicherweise nur zu Hause durchgeführt werden. Während wir uns derzeit im wilden Westen dieser Art von Performance-Hacking befinden, denken Sie daran, dass Tesla es nicht lange ertragen wird.

Simon André, ein Geschäft in Quebec, Kanada, bietet jetzt Teslas Werksoption „Acceleration Boost“ an, für die der Autohersteller beim Modell 3 2.000 US-Dollar zum stark reduzierten Preis von nur 1.100 US-Dollar berechnet, berichtet Electrek .

Es nennt das, was im Wesentlichen ein Hack-Rabatt ist, das „Boost 50“ -Upgrade . Ladenbesitzer Guillaume André behauptet, sie hätten den „Hack“ entdeckt, als sie an einem Aftermarket-Upgrade eines Modells 3 mit Hinterradantrieb auf das vollständige Doppelmotor-Paket arbeiteten.

Das Unternehmen, das den Hack verkauft, ist Berichten zufolge eine Partnerschaft mit dem Electrified Garage- Projekt eingegangen , das laut Roadshow von Youtuber und Tesla-Kritiker RichRebuilds oder Rich Benoit unterstützt wird .

Es gibt zwei "Hacks", von denen einer weniger Hardware an Ihrem Auto enthält als der andere. Das erste ist das „Boost 50“ -Upgrade beim Dual Motor Model 3. Dies erfordert einen kleinen MCU-Anschluss. Das zweite Upgrade erfordert eine „professionelle Installation“ und bis zu 3.000 CAD, um die Leistung des serienmäßigen Dual Motor Model 3 bis zur werkseitigen Leistung des Model 3 Performance Trim zu optimieren. Offensichtlich beinhaltet dies nicht die andere Hardware, wie verbesserte Bremsen, Räder usw.

Der vollständige Model 3 Performance-Hack verhindert jedoch im Wesentlichen, dass Ihr Auto Updates vom Tesla-Mutterschiff erhält. Sicher, Sie haben die volle Leistung mit der aktuellen Softwareversion, aber das war's. Sie werden nie wieder ein Update erhalten. Das ist ein großes Risiko für Strom, den Sie mit nur einer Preisstrafe in der Fabrik kaufen können.

Das kostengünstigere Upgrade „Boost 50“ scheint nicht die gleichen Konsequenzen zu haben, zumindest noch nicht. Aber wenn Tesla entscheidet, dass diese Art von Manipulation sie genug Geld kostet, um etwas zu tun, um das Verhalten zu entmutigen, werden Sie sicher lange und gründlich darüber nachdenken wollen, ob es sich lohnt, auf diese zusätzliche Leistung zu verzichten, um auf eine Garantie zu verzichten.