Intel beschreibt die Möglichkeiten, wie Ihr Auto gehackt werden kann

Intel, der Hersteller der meisten Chips und Prozessoren, die in den meisten heute zum Verkauf stehenden PCs enthalten sind, hat nun begonnen, neue Methoden zum Hacksicheren von Automobilen zu untersuchen und zu entwickeln.

Die Software-Sicherheit wird für Autohersteller zunehmend zu einer großen Herausforderung, da neue Technologien unsere Autos auf dem heutigen Markt füllen, und es ist ein weiteres Problem für die Aufsichtsbehörden der National Highway Traffic Safety Administration, mitzuhalten. Hier will Intel einspringen.

Es ist geplant, ein sogenanntes Automotive Security Review Board zu organisieren. Forscherteams werden Techniken und Strategien testen und entwickeln, um die Software in unseren Autos sicherer zu machen. Aus Intels Vorschlag:

Das Unternehmen hat bereits ein „Best Practices“ -Blatt mit Vorschlägen veröffentlicht, die die Autohersteller befolgen sollten, um die Sicherheit ihrer Fahrzeuge zu erhöhen und hoffentlich künftiges Remote-Wireless-Hacking zu verhindern.

Die grundlegenden Punkte von Interesse, die Intel in dem Bericht umreißt, sind Hardware-Sicherheit, um vorsätzliche oder versehentliche Schäden an den Systemen des Autos zu verhindern, Software-Sicherheit, um die allgemeine Sicherheitsanfälligkeit des Systems zu schützen - oder die Angriffsfläche, Netzwerksicherheit, um Verbraucherinformationen und Privatsphäre zu schützen , Cloud-Sicherheit, um laufende Aktualisierungen und Aktualisierungen des Fahrzeugs in Echtzeit zu isolieren und sicherzustellen, dass das System nicht gefährdet wird, und Supply-Chain-Management, um die Sicherheit der im Fahrzeug enthaltenen physischen Komponenten zu gewährleisten.

In der Veröffentlichung wird erwähnt, dass die komplexeren, fortschrittlicheren und ausgefeilteren Systeme größere Ziele für Hacker sind, mit einem Diagramm ihrer fünfzehn am besten hackbaren oder exponierten Funktionen eines modernen Autos:

Ein Hauptaugenmerk des Berichts liegt auf der Authentifizierung der Kommunikation zwischen verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs. Die meisten Systeme in einem Auto kommunizieren irgendwann miteinander sowie mit externen Systemen. Die große Betonung liegt auf einer Methode zur Authentifizierung, von der ein Signal oder eine Anfrage gesendet wird, und darauf, dass das Auto nur mit Signalen kommuniziert, die es von einer vertrauten Quelle erkennt. Dies geschieht mit vorab genehmigten Komponenten und schafft klare Wege mit starkem Schutz.

Die Sicherheit der Lieferkette ist ebenfalls ein wichtiger Schwerpunkt. Intel ermutigt dazu, Schutzmaßnahmen auf allen Ebenen des Fahrzeugdesigns und der Fahrzeugherstellung zu entwickeln:

Dies ist sehr sinnvoll und ermöglicht eine spezielle Sicherheit für jede Abteilung, jedoch auf demselben authentifizierten Kommunikationspfad für jeden Bereich, der am gesamten Entwicklungsprozess beteiligt ist.

Intel behauptet auch, dass die Entwicklung und Implementierung von Sicherheit während des gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist, ebenso wie andere, traditionellere Sicherheitsfunktionen während der gesamten Lebensdauer eines Produkts bestimmten Standards unterliegen.

Für diejenigen unter Ihnen, die sich Sorgen um die Sicherheit Ihrer Informationen machen, wird in dem Blatt weiter darauf hingewiesen (Hervorhebung von mir):

Die Veröffentlichung von Intel analysiert auch das Verhalten des typischen Geschäftsmodells und Herstellungsprozesses sowie das Verhalten von Systemen, sobald das Fahrzeug an den Verbraucher weitergegeben und in die große, beängstigende Welt gegangen ist. Dieses Diagramm zeigt die verschiedenen Verbindungen, die ein Auto zur umgebenden Netzwerkwelt herstellt, und zeigt die verschiedenen Risikomöglichkeiten eines Remote-Hacks auf.

Das moderne Auto ist so viel mehr als nur ein Triebwerk und ein Rahmen. Computer steuern immer mehr traditionell analoge Funktionen. Die Entwicklung eines starken und sicheren Systems für die vielen Komponenten Ihres Autos ist heute eine der wichtigsten Entwicklungsgrundlagen.

Intel, der in das Cyber-Sicherheitsspiel für die Autoindustrie einsteigt, scheint eine großartige Idee zu sein. Intel ist ein klarer Blickfang, der keinen Einfluss auf den engen Produktionszeitplan der Autohersteller hat und mit genügend Unterstützung und Unterstützung ausgestattet ist, um tatsächlich effektive und substanzielle Forschungsarbeiten durchzuführen. Damit möchte Intel die Lücke zwischen den Entwicklungsteams in der Automobilindustrie und den fehlenden Ressourcen von gut schließen Regierungsorganisationen wie die NHTSA .