Könnte dieses Fisker Karma EcoChic 2012 mit 29.500 USD das ultimative Kismet sein?

Der verehrte Designer Henrik Fisker hat vielen Autos seinen Namen gegeben. Das heutige Nice Price oder Crack Pipe Karma ist derzeit dasjenige, an das er sich wahrscheinlich am besten erinnert. Mal sehen, ob es mit einem ebenso denkwürdigen Preis kommt.

Wir neigen dazu, Sportlimousinen hier zu mögen. Nun, wir scheinen ihr Konzept von ihnen zu mögen, wenn nicht immer ihre endgültige Ausführung. Diese Erkenntnis ergab sich aus den Kommentaren zum gestrigen 2014er Chevy SS . Während dieses Auto rot lackiert war und angeblich 486 PS an den Hinterrädern leistete - übrigens die richtigen Räder -, war sein Styling darauf ausgelegt, das zu sein, was einige von Ihnen als aufgeblähten Malibu bezeichneten. Der Horror!

Einige von Ihnen hatten auch Probleme damit, dass der Verkäufer auf mehreren Fotos der Anzeige mehr Wert darauf legte, seine Garagenfähigkeiten zu verbessern als das eigentliche Auto. Meine Güte, das ist alles ziemlich hart. Es ist auch ein offensichtlicher Vorbote dessen, was über den Preis des Autos von 29.500 US-Dollar gedacht wurde. Dies führte erwartungsgemäß zu einem beachtlichen Verlust von 70 Prozent bei Crack Pipe.

Hey, weißt du was? Mal sehen, was der Preis von 29.500 US-Dollar sonst noch kaufen könnte. Vielleicht etwas Schöneres? In der Tat könnten Sie dies für genau den gleichen Betrag kaufenhttps://www.ebay.com/itm/324042886208. Es sieht sexy aus, aber wir müssen noch herausfinden, ob Sie es sollten oder nicht.

Henrik Fisker hat im Laufe seiner Karriere einige wirklich schöne Autos entworfen. Dazu zählen der Aston Martin DB9 und V8 Vantage sowie der BMW Z8 . Er hat auch das OG X5 gemacht, aber das ist nicht so hübsch.

Das ist viel zum Aufhängen, aber für Fisker war es nicht genug. Anstatt nur die Autos anderer Leute zu entwerfen, wollte Henrik seine eigenen kreieren. Seine frühesten Versuche waren, Karosserien für den Mercedes SL55 AMG und den BMW 645i, den Tramonto und den Latigo, anzubieten.

Nachdem diese Besorgnis aufkam, bot Fisker handwerkliche Designarbeiten an, verfasste einige frühe Tesla Model S-Entwürfe und arbeitete für ein kleines deutsches Startup namens Artega Automobile an einem Porsche Cayman-ähnlichen Sportwagen. Etwa zur gleichen Zeit schloss Fisker eine Vereinbarung mit einem amerikanischen Unternehmen - Quantum Technologies -, um ein brandneues Luxus-Hybridauto zu entwerfen und schließlich seinen Markenwert zu verleihen.

Das Ergebnis dieser Bemühungen war der Fisker Karma, ein Serienhybrid mit zwei 120-kW-Elektromotoren, die von einem 20,1-Lithium-Ionen-Akku und einem 260-PS-2-Liter-Ecotec-Vierzylinder von General Motors zum Antrieb eines Generators entsaftet wurden. Der Gasgenerator liefert Strom und lädt sich auf, sobald die Batterien leer sind. Der BMW i3 mit Range Extender funktioniert ähnlich, wenn auch weniger sexy.

Fisker Automotive baute und verkaufte rund 2.000 Karmas, bevor ernsthafte Probleme mit einem der beiden Batterielieferanten dem Traum ein Ende setzten. Es sollte beachtet werden, dass genug Leute an Fiskers Design und Ethos glaubten, dass die Vermögenswerte des Unternehmens nach seiner Insolvenz aufgekauft wurden und das Auto wiedergeboren wurde und derzeit als Karma Revero angeboten wird.

Dieser Karma EcoChic hat es jedoch vor all dem Drama aus der Fabrik geschafft. Dies war damals das oberste Gebot mit einem Interieur aus natürlichen Materialien, die alle „tierfrei“ waren. Das heißt, kein Leder, kein Elfenbein, nein ... nun, Sie bekommen das Bild.

Stattdessen erhalten Sie einige sehr schön aussehende Alcantara-ähnliche Polster und Stoffpolster sowie etwas Holz und Kristalle, die wie eine Aura aussehen, aber tatsächlich die Schaltanlage des Autos sein können. Viele der anderen inneren Teile - Lüftungsschlitze, Lenkradknöpfe usw. - bieten ein unterhaltsames Spiel: "Woher kommt das?" auf langen Fahrten oder im Stau.

Die Teilebehälterelemente sind bei einem Start nicht überraschend, jedoch hat Fisker die meisten der bezogenen Bits ausgeblendet. Keine handelsüblichen Rückleuchten oder Türen, die mit etwas anderem geteilt werden. Das entspricht dem ursprünglichen UVP von rund 115.000 US-Dollar. Zu dieser Zeit war das etwas mehr als das vollelektrische und weitaus geräumigere Tesla Model S.

In der Tat ist der Karma ein wirklich kleines Auto im Inneren. Das Layout ist streng vier Passagiere und diese beiden Paare müssen ziemlich befreundet sein. Es ist vergleichbar mit dem Aston Martin Rapide in Bezug auf Klaustrophobie, insbesondere auf dem Rücksitz, aber das ist der Preis, den Sie für einen so sexy Körper zahlen.

Natürlich waren sexy Autodesigns schon immer Fiskers Stärke und das Karma ist keine Ausnahme. Niedriger als der Wahrheitsstandard eines Politikers und länger als der Ire , ist der einzig fragwürdige Aspekt des Karma-Designs vielleicht der böse Bösewicht-Schnurrbart, der als ikonisches Gitter dient. Dieser, in Schwarz über Nicht-Tiere, die verletzt wurden , scheint in ausgezeichneter Ausrüstung zu sein. Die schwarze Farbe erscheint angemessen tief und glänzend und alle Abzeichen und Verzierungen sind vorhanden und werden berücksichtigt. Auf dem Dach befindet sich ein Solarpanel. Das liefert die Ersatzladung für das 12-Volt-System des Autos und sieht Hightech und in perfekt wartbarem Zustand aus.

Die Reifen scheinen auch viel Profil zu haben. Das ist eine gute Sache, da es sich um riesiges 22-Zoll-Fleisch handelt und das Ersetzen ziemlich teuer ist. Verbesserte Brembo-Bremsen sitzen hinter den Werkslegierungen, obwohl in der Anzeige angegeben ist, dass die Werksklemmen mit dem Verkauf einhergehen.

Sie erhalten auch ein Schlüsselpaar, einen klaren Titel und das Gefühl des Stolzes, dass Sie ein Stück Automobilgeschichte kaufen, das mit diesem bescheiden verwendeten - 16.915 Meilen - Karma einhergeht. Die Frage ist natürlich, ob das alles 29.500 Dollar wert ist.

Du entscheidest!

https://www.ebay.com/itm/324042886208 aus Menlo Park, CA, oder gehen https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/f_auto/a1lo6fy56r6a9iuypqox.jpg wenn die Anzeige verschwindet.

H / T an RevUnlimiter für den Anschluss!

Hilf mir mit NPOCP. Schlagen Sie mich unter [email protected] an und senden Sie mir einen Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Griff beizufügen.

Korrektur: In diesem Artikel wurde ursprünglich falsch angegeben, dass Fisker den BMW Z9 entworfen hat. Der Z9 war ein Konzeptauto; Fisker hat den BMW Z8 entworfen.

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