Warum wird der AAPI Heritage Month im Mai gefeiert?

2021-05-02
Die Nacht bricht herein in Chinatown, San Francisco, der größten Chinatown außerhalb Asiens sowie der ältesten in Nordamerika. John Elk III / Getty Images

Der Heritage Month der asiatisch-amerikanischen und pazifischen Inselbewohner (AAPI) ist eine Feier der 22,6 Millionen Asiaten und 1,6 Millionen einheimischen hawaiianischen und anderen pazifischen Inselbewohner, die in den Vereinigten Staaten leben, und der Rolle, die sie bei der Gestaltung der amerikanischen Geschichte gespielt haben. Obwohl die Amerikaner seit 1992 jedes Jahr den AAPI Heritage Month gefeiert haben, als Präsident George HW Bush ein Gesetz unterzeichnete , das den Mai dauerhaft als Gedenkmonat festlegte , begann er 1979 als einwöchiges Fest - dank der Bemühungen einer Frau namens Jeanie F. Jew .

Jew war Vorstandsmitglied der Organisation Chinesischer Amerikaner und Mitarbeiterin von Capitol Hill, als sie sich an Regierungsbeamte wandte, um asiatische Amerikaner für ihre Leistungen anzuerkennen und zu feiern. Sie nahm diese Herausforderung an, nachdem sie während der zweihundertjährigen Feierlichkeiten von 1976 die mangelnde Vertretung Asiens und des Pazifiks bemerkt hatte. Sie war für Juden persönlich, da ihr Urgroßvater beim Bau der Transcontinental Railroad mitgewirkt hatte .

Der Jude nahm die Unterstützung von Ruby Moy in Anspruch, einem Verwaltungsassistenten des ehemaligen New Yorker Vertreters Frank Horton, und die beiden bemühten sich um Unterstützung für eine Proklamation. Rep. Horton führte 1977 einen Gesetzentwurf ein, der vorsah, dass die ersten 10 Tage im Mai die Pacific / Asian American Heritage Week sein sollten, während der Senator von Hawaii, Daniel Inouye, eine ähnliche Resolution einführte.

Die Verfasser wählten den Monat Mai, um zwei historische Ereignisse zu feiern : Der erste japanische Einwanderer kam am 7. Mai 1843 in die USA, und die Transcontinental Railroad wurde am 10. Mai 1869 fertiggestellt. Ungefähr 20.000 chinesische Arbeiter nahmen an dem Bau dieses Ereignisses teil Eisenbahn und 1.200 starben während des Baus an Explosionen, Lawinen und anderen Katastrophen.

Chinesische Eisenbahner begrüßen an einem verschneiten Tag einen Zug.

Die beiden Rechnungen scheiterten , aber die Verfasser ließen sich davon nicht entmutigen. Die Gesetzgebung erforderte mindestens 218 Kongressmitglieder, damit der Gesetzentwurf das Hauspostamt und den Ausschuss für den öffentlichen Dienst verabschiedete, sodass die Sponsoren an die Arbeit gingen (der Gesetzentwurf wurde überarbeitet, um die Bezeichnung der Gemeinde als "asiatisch / pazifisch" durch das Census Bureau widerzuspiegeln von "Pacific / Asian".)

Jude und Moy gründeten den Asian Pacific Congressional Staff Caucus, während Jude auch die Nationale Koalition für eine asiatisch-pazifisch-amerikanische Erbe-Proklamation gründete und leitete. Die Organisation der chinesischen Amerikaner, die Japanese American Citizens League und die Organisation der chinesischen amerikanischen Frauen plädierten ebenfalls für die Gesetzesvorlage. Dank ihrer Beharrlichkeit haben 231 Kongressvertreter es mitgesponsert und es wurde mit massiver Unterstützung sowohl im Repräsentantenhaus als auch im Senat verabschiedet.

1978 unterzeichnete Präsident Jimmy Carter die Resolution, in der die Woche des asiatisch-pazifisch-amerikanischen Kulturerbes vom 4. bis 11. Mai erklärt wurde. Die Feier begann 1979. Im Laufe des nächsten Jahrzehnts verabschiedeten die Präsidenten Carter, Reagan und Bush jährliche Proklamationen für die asiatisch-pazifisch-amerikanische Kulturerbe-Woche. 1990 erweiterte der Kongress die Feier auf einen Monat und 1992 wurde sie zu einer jährlichen Feier auf Dauer.

Präsident Barack Obama erweiterte das Gedenken 2009 um pazifische Insulaner und einheimische Hawaiianer. Daher ist der Monat heute als Monat des Erbes der asiatisch-amerikanischen und pazifischen Insulaner bekannt.

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Bevor die erste Transcontinental Railroad 1869 fertiggestellt wurde, brauchten Sie ein halbes Jahr , um von New York nach Kalifornien zu gelangen. Nachdem die Eisenbahn gebaut worden war, dauerte es eine Woche, um dieselbe Strecke zurückzulegen.

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