La generación de BMW E36 de la Serie 3 es uno de los autos más asequibles y deseables en el mercado usado hoy en día y hay muy pocas razones para no comprar uno. Digo esto porque he sido hechizado, hechizado por esta prueba de comparación que involucra a los tres mejores turismos británicos de 1992, algunos cambios furiosos y mucho verde azulado.
En los viejos tiempos de, ¿qué es esto ahora, el viejo Top Gear? ¿Top Gear viejo? No puedo seguir la pista. En cualquier caso, en los años 90 el adorable rechazo de la F1 que Tiff Needell solía presentar en el show de autos de la BBC, conducía regularmente diferentes autos de carrera y los revisaba. Probablemente nos dio la transmisión con más palabrotas en la historia de TG, así como muchos otros segmentos maravillosos, incluido este.
Tiff condujo a los tres primeros clasificados de la temporada BTCC anterior, justo en medio de los años dorados de la serie: un Vauxhall Cavalier, un Toyota Carina y el BMW 318is.
Tanto el Vauxhall como el Toyota eran salvajes, "vivos", como lo expresó Tiff, pero ninguno tan dulce como el BMW de tracción trasera.
Recuerde que este BMW era un automóvil muy bien desarrollado en su día, pero todavía en su base es solo un Serie 3 de cuatro cilindros despojado y enjaulado, cuya carcasa sigue siendo bastante tan barata como lo que un automóvil puede obtener dias. Si bien se necesitó un equipo de carreras de primer nivel para preparar esto como un automóvil ganador de un campeonato a principios de los años 90, hay muy pocas cosas que impidan que alguien haga una recreación equivalente del concepto en un garaje de casa.
No hay mucho más que un S14 de 2.0 litros con aproximadamente 270 caballos de fuerza, una transmisión secuencial de seis velocidades y aproximadamente 1,025 kilos para tirar, según TouringCarRacing.net .
Bueno, si hay mucha pintura verde azulado por ahí, al menos.