China es el mercado de automóviles de pasajeros más grande del mundo, incluso más grande que el nuestro, y sin embargo, la mayoría de nosotros fuera de China sabemos muy poco sobre su pasado. En Estados Unidos, todo el mundo conoce nuestra encantadora y vergonzosa historia de automóviles, nuestros AMC Gremlins y Cadillac Cimarrons y King Midgets. Por lo general, no leemos el diario automotriz adolescente de China, así que intentemos cambiar eso, mirando con el Haiyan SW710.
China tiene mucha gente, y muchas de esas personas están hacinadas en ciudades enormes y densas, lo que es una receta perfecta para los microcoches. En 1966, el oscuro grupo de oligarcas murmurantes que hacen los grandes planes sobre lo que deberían construir las diversas fábricas de automóviles chinas, y decretaron que naciera un microcoche: el Haiyan (que significa golondrina) SW710.
Creo que el SW710 es un pequeño microcoche de aspecto bastante encantador, que parece ser un batido grueso de varios otros microcoches de la época: puedes ver algo de Goggomobil allí, quizás un toque de Fiat 500, quizás algo de NSU Prinz, y Definitivamente una buena cucharada del microcoche comunista de mediados de siglo más conocido, los Zaporozets soviéticos.
El SW710 es, como la mayoría de los microcoches de la época, un automóvil con motor trasero y tracción trasera, con un motor de 298 cc de un solo golpe. Algunas fuentes dicen que se fabricaron versiones de tracción trasera (4x2) y de tracción en una rueda (4x1), por si acaso era el tipo de miembro del Partido que sentía que la conducción simétrica era el tipo de basura decadente que buscaba Occidente.
Además, mire esas increíbles trompetas de entrada de aire para el motor en los lados, allí.
Nuestros amigos de Car News China tienen algunos detalles de rendimiento:
Por lo que puedo decir, se hicieron muy pocos, y algunas fuentes informaron alrededor de 100 copias, muchas de las cuales parecían haber sido utilizadas como acogedores taxis urbanos. Solo queda un ejemplo, en manos del conocido coleccionista de automóviles chino Bai Guang .
Claro, parece una pequeña caja de mierda bastante mínima y miserable, pero hay algo en su apariencia extraña y su mezcla de estilos de diseño (especialmente ese tipo de aletas en la parte trasera) que hacen que el SW710 se sienta como el equivalente automotriz de un pez vaca de cuernos largos. : pequeño, de aspecto extraño, ligeramente inútil, pero de alguna manera entrañable, y me encantaría tener uno. Simplemente no en un acuario.
Oh, también vale la pena señalar que mientras investigaba este automóvil, encontré lo que puede ser el anuncio más repugnante en un foro de automóviles. Afortunadamente, este es solo texto:
¿Pus maloliente cerca de las axilas? (vomita en la parte delantera de la camisa)
¿Por qué aparece este anuncio en un foro sobre automóviles chinos? ¿Hay algo sobre estos coches que deba saber? ¿Algo que involucre pus maloliente en mis axilas? Eso suena muy, muy horrible.
De todos modos, ahora conoces el Haiyan SW710: ¡la elección de las personas con exudaciones en las axilas apestosas!