Así es como puede tener legalmente un Mazda 2 Hatchback en los EE. UU. Continental

Aquellos que lamentan la desaparición de los hatchbacks pequeños y adorables en el mercado automotriz de EE. UU. Pueden lamentarse un poco menos ahora, porque he confirmado una forma legal en la que pueden tener un nuevo Mazda 2 hatchback en los EE.

Los lectores astutos pueden saber que el Mazda 2 de última generación nunca llegó a los 50 estados. Scion, y más tarde Toyota, ofrecieron una versión rediseñada del sedán 2 como el iA y más tarde el Yaris iA, pero los posibles compradores de la escotilla no tuvieron suerte.

Si hubieran estado dispuestos a expandir su búsqueda, habrían sido recompensados ​​con grandes recompensas de hatchbacks japoneses divertidos de conducir ubicados cerca de nuestras costas. Verá, si bien el Mazda 2 puede no estar a la venta en su concesionario local, puede comprar uno en los EE. UU.

Solo tienes que ir a Puerto Rico.

Una vez allí, puedes dirigirte a cualquiera de los siete concesionarios Mazda de la isla y comprarte el hatchback Soul Red de tus sueños, como aprendí de una publicación del usuario de reddit WaddlesJP13 . Probablemente tendrá que pagar más de lo que costaría el Mazda 2 equivalente en el continente, ya que enviar un automóvil desde Puerto Rico tiende a ser caro.

Mazda no tiene un precio listado en su sitio web puertorriqueño , pero el más barato que pude encontrar fue un modelo 2017 en Caguas Auto Mall Mazda listado por $ 17,195 . Los modelos 2018 con mejores opciones cuestan $ 20,000.

Digamos que lo compras. Pero no vives en Puerto Rico, vives en Newark, Ohio. Si bien Newark es un lugar encantador más famoso por contener la canasta más grande del mundo , es notable que no sea parte de Puerto Rico. Entonces, ¿a qué tipo de obstáculos legales tienes que saltar para registrar tu nuevo Mazda 2 en casa?

Ninguna.

Siempre que pueda administrar $ 845 para enviar el automóvil desde San Juan a Jacksonville y conducirlo a casa desde allí, su nuevo automóvil es completamente legal para poseer y operar en los EE. UU. Continental. Los autos vendidos nuevos en la isla, confirmó la NHTSA en un correo electrónico, cumplen con todos los estándares federales:

Los estándares federales de seguridad, explica el correo electrónico, se aplican igualmente a los vehículos vendidos en los 50 estados, Washington DC, Puerto Rico, las Islas Marianas del Norte, Guam, Samoa Americana y las Islas Vírgenes.

Y ni siquiera tendrá que explicarlo en el puerto, ya que la NHTSA me recordó que los vehículos enviados desde Puerto Rico no tienen que pasar por la aduana:

La razón por la que normalmente no hablamos de esto es porque Puerto Rico normalmente no recibe ningún automóvil que el continente no tiene. Debido a que tienen que cumplir con todos los estándares federales, generalmente no tiene sentido vender un modelo en un territorio de EE. UU. Cuando podrían venderlo en todo el país sin tener que cambiar el automóvil.

Pero por alguna razón, Mazda decidió vender el nuevo 2 en Puerto Rico. Personalmente, supongo que tiene algo que ver con su complicado acuerdo de licencia con Toyota, pero al final no importa. (Un portavoz de Mazda dijo lo siguiente: "Las condiciones del mercado puertorriqueño hacen que el Mazda2 tenga sentido, debido a los gustos del mercado y las condiciones del mercado local, como los impuestos. Si bien es posible registrar legalmente un Mazda2 en los EE. UU., El vehículo es más adecuado para regiones con una fuerte demanda de automóviles de pasajeros más pequeños ").

Lo que importa es que hoy puedes comprar un hatchback atractivo y divertido de conducir y estar seguro de que tendrás el único en el bloque. A menos que ese bloque esté en Puerto Rico.