El nuevo Infiniti Q60 es un cupé de lujo elegante y atractivo con una sorprendente cantidad de potencia diaria, pero carece del nivel de locura que puede obtener de AMG o M. Pero con el concepto Q60 Black S, Infiniti está infundiendo algo de tecnología F1 de su equipo de carreras de Renault para hacer un monstruo híbrido de 500 caballos de fuerza que parece muy serio.
El comprador estadounidense promedio de Infiniti puede estar un poco confundido sobre qué tiene que ver este Q60 con las carreras de Fórmula Uno. La versión rápida es la siguiente: Infiniti es propiedad de la empresa matriz Nissan, que forma parte de una marca global conocida como Renault-Nissan Alliance, que presenta un coche de F1 con el nombre de Renault.
Infiniti tiene una "asociación tecnológica" con Renault F1, y aunque parece más una cuestión de marketing hacerlos sentir a la par con Mercedes o quien sea, puede dar frutos si esto se vuelve real.
El concepto toma el Q60 básico y aumenta la agresividad al máximo. El kit de carrocería es de fibra de carbono con estilos y alas donde sea que puedan pegarlos. El automóvil se asienta con enormes ruedas de 21 pulgadas y tubos de escape de "titanio azulado" para hacer un vehículo que se vería perfectamente como en casa en un videojuego Need For Speed .
El motor aún está en desarrollo, pero Infiniti espera emparejar el actual V6 biturbo de 3.0 litros y 400 HP con el sistema híbrido de recuperación de energía cinética o KERS, similar a lo que se encuentra en los autos de carrera de F1 y los hiperdeportivos ultraexóticos como el Porsche 918. Spyder y Mclaren P1. Básicamente, KERS toma la energía cinética perdida durante el frenado y almacena esa energía en un volante. Cuando se necesita potencia adicional, la energía en ese volante se puede aprovechar para un impulso eléctrico de potencia. Infiniti apunta a una potencia de 500 HP una vez que el motor turbo V6 se combine con el KERS.
Si el coche llega a producción, será el primer deportivo con tecnología F1 KERS a un precio algo razonable .
Ilustración GIF de KERS en acción en un coche de F1.
Por supuesto, Infiniti y sus locos conceptos nos han quemado antes. El Q50 Eau Rogue era un súper sedán con motor GT-R que nunca llegó a producirse, incluso cuando Sebastian Vettel de F1 lo azotó en una pista como si fuera real .
Esperemos que Infiniti sea realmente capaz de entregar los productos en el Q60 Black S. ¡Deja de burlarte de nosotros y hazlo, marca!