La generación actual del Ford GT es un superdeportivo incondicional , sin importar cuán profundamente te hayas comprometido con la religión que solo adora a las potencias con ocho cilindros en forma de V. Pero algunos GT, como el impresionante rojo de aquí, contienen algunas realidades menos atractivas y caras.
CarBuzz encontró recientemente esteFord GT '67 Heritage Edition 2018 en JamesEdition por 1.2 millones de euros, o casi $ 1.4 millones al tipo de cambio actual. Elsuperdeportivo V6 biturbo de 3.5 litros y647caballos de fuerza está en Alemania, según el listado, y viene con un interior negro y 20 millas en el odómetro.
Pero además de estar en la lista por casi el triple del precio sugerido por el fabricante y probablemente ilegal de vender a los ojos de Ford, este Ford GT también costará más de $ 1.2 millones para exportar fuera de Europa al tipo de cambio actual. Ese precio solo es más del doble del MSRP base del GT, al menos en los EE. UU., De $ 450,000 a $ 500,000 , y el costo de comprar y exportar el automóvil llegaría a poco más de $ 2.6 millones, el MSRP base más un par de Bugatti usados Veyrons , básicamente.
La cuestión es que este es uno de los pocos Ford GT de la generación actual que no está a la venta a través del exigente proceso de solicitud de Ford para su automóvil de funcionamiento limitado , por una razón principal: los propietarios no pueden revender durante 24 meses después de recibir el coche.
Dado que este que figura en JamesEdition es un 2018, las matemáticas dicen que probablemente aún no haya salido de esa ventana de dos años. Si se parece a otras reventas que han ocurrido en los últimos años, es posible que veamos una demanda en un futuro cercano por ese mismo acuerdo con el cliente.
Hasta entonces, si Ford no te eligió para un GT, pero tienes entre $ 1.4 millones y $ 3 millones para gastar, tu oportunidad finalmente ha llegado. De verdad, felicitaciones.