Lexus sabe que todos quieren un nuevo LFA

El superdeportivo Lexus LFA estaba casi más allá de la comprensión . El jefe de Jalopnik, Patrick George, una vez lo describió perfectamente: "Su nombre significa Lexus Fucking Awesome". Lexus sabe que queremos otro, pero ¿lo construirán alguna vez? Bueno, no ha dicho que sí, pero tampoco ha cerrado la puerta.

El Lexus LFA se alejó mucho de cualquier otro automóvil que haya fabricado la marca de lujo japonesa. Era un superdeportivo legítimo, más Ferrari que Lexus, con un precio de casi 400.000 dólares. Debajo del capó había un V10 de aspiración natural que gritaba y sonaba como un auto de carreras de Fórmula 1.

Hoy en día sigue siendo uno de los superdeportivos más raros que jamás encontrará, ya que Lexus solo hizo 500 copias entre 2010 y 2012. Algunos misteriosamente todavía están a la venta como autos "nuevos".

De todos modos, Lexus sabe que si quiere correr con algunos de los jugadores más grandes y ser visto como una marca de lujo de primer nivel, vender un montón de crossovers es solo una parte de la ecuación. Si bien el concepto LF-1 Limitless que debutó en Detroit es obviamente un enfoque de generación de ingresos para la marca, hablando con CarBuzz , el vicepresidente y gerente general de Lexus Group, Jeff Bracken, reconoció que debe haber algo más emocional que solo un SUV súper elegante:

¿Ocurrirá alguna vez otra LFA? Es agradable pensar que en algún lugar hay un equipo de Lexus skunkworks que ensambla piezas de autos de carrera para que esto suceda. Pero creo que todos sabemos que incluso si un sucesor llegara a la producción, en esta era en la que prácticamente todos los superdeportivos tienen alguna combinación de turbos e híbridos, obtener otro LFA con un motor de aspiración natural que le da cuerda a 9000 RPM, no es probable.

Quizás ese prototipo de Toyota Le Mans de 1,000 caballos de fuerza legal en carretera que vimos en el Salón del Automóvil de Tokio sea la solución. Yo no diría que no a eso.