Los planes originales de Apple para un automóvil del futuro no suenan muy revolucionarios

El nuevo acuerdo de Apple con Volkswagen para construir algunas camionetas lanzadera autónomas para sus empleados marca una desviación severa de las ideas iniciales de la compañía de tecnología para el automóvil del futuro, cuyos detalles no parecen tan revolucionarios como muchas personas inicialmente. quería creer.

Hace un par de años, la gente se volvió loca con la idea de que Apple llevara sus habilidades de innovación a la industria automotriz bajo una operación súper secreta llamada Proyecto Titán. A menudo se predijo que cualquier cosa que se le ocurriera a Apple revolucionaría los automóviles para siempre. Motor Trend incluso hizo un panel extremadamente extraño sobre cómo se imaginaban que sería el automóvil de Apple antes de que se revelaran detalles reales.

Pero cualquiera que fuera el sueño una vez se vino abajo rápidamente, lo cual es impactante considerando la sólida fortaleza de Apple en la industria de los dispositivos. A juzgar por los nuevos detalles sobre lo que podría haber sido el Proyecto Titán del New York Times , parece que el equipo del proyecto pudo haberse dado cuenta de que no había mucho sobre el diseño fundamental del automóvil para mejorar.

Esto es lo que informó el New York Times :

Suena genial, hasta ahora. Me pregunto qué se les ocurrirá.

Si bien no es convencional en los vehículos actuales, la idea de una sala de estar con ruedas ha sido convencional entre los conceptos de automóviles autónomos desde el principio. La importancia fundamental de un automóvil autónomo es cambiar la dinámica de los pasajeros, y el enfoque natural es un mayor ocio.

Uno podría imaginar que Apple, una empresa de tecnología que se especializa en interfaces de usuario e interacciones sociales modernas, podría soñar con algo más significativo para desarrollar aún más la relación entre los pasajeros y sus automóviles.

Entonces, de todos los diseñadores e ingenieros indudablemente inteligentes, el cambio más significativo en el automóvil que podían soñar se redujo a las cortinas de las ventanas y las pantallas de la próxima generación, elementos conceptuales de los diseños de automóviles futuros que los fabricantes de automóviles también han logrado presentar por sí mismos, sin las perspectivas de los innovadores de la industria tecnológica y los científicos espaciales literalmente.

No me refiero a burlarme del equipo del Proyecto Titán. Estaba realmente emocionado de ver una nueva perspectiva de lo que podría ser el automóvil para las personas, especialmente viniendo de la compañía que creó el mejor teléfono jamás fabricado. Me emocioné aún más cuando se rumoreaba que tenían un Fiat Multipla de 1957 como inspiración.

Pero es difícil no decepcionarse al saber que no pudieron encontrar más que los avances bastante obvios que la industria automotriz ya prometía, y ahora el proyecto se ha reducido a un puñado de camionetas VW sin conductor.

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Linda Espinosa Valencia (Español)

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To read in English, click here. Linda Espinosa Valencia, de 42 años, nació en México y también ha vivido en Canadá y Estados Unidos.

[NÃO PRECISAVA TER DEMORADO TANTO PARA EU APRENDER]

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por muitos anos, eu convivi em ambientes e cenários pouco diversos. e isso, infelizmente, me levou a ter posturas e olhares com vieses incoerentes, desrespeitosos e preconceituosos.

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