Sé mucho cuando veo uno, y 140.000 dólares por un Dodge usado, ¿no? Pero también reconozco a un Demon cuando lo veo, porque me da recuerdos de los momentos deslumbrantes que pasé detrás del volante , a todo volumen, en una pista de carreras en Indiana. Este es un automóvil de importancia histórica, y este, en particular, es excepcionalmente especial.
Revelación completa: Me encantan los Dodge Challengers. Cuerpo cuadrado, luces redondas, no se puede perder. Combina todos los anacronismos que amo (V8, tracción trasera, transmisión manual, estética Dazed & Confused ) con características modernas que realmente quiero en mi próximo automóvil (volante con calefacción). ¿Tendré un R / T en algún momento? Si un F8 Green manual cae en mi rango de precios después de que su primer propietario haya terminado con él, tal vez. Pero si yo fuera un coleccionista de autos millonario, estaría usando este Demon de construcción temprana originalmente propiedad de Ralph Gilles .
La lista se abre camino en Internet, y la gente generalmente proclama que el precio es terrible o excelente, y estoy aquí para explicar por qué me pongo del lado de este último, a pesar de mi pragmatismo típicamente centrado en el presupuesto.
Gilles es conocido en la comunidad automovilística como un diseñador talentoso. Actualmente dirige el departamento de diseño de Fiat Chrysler Automobiles y, basándome en conocerlo brevemente una vez, creo que es un buen tipo en general. Más significativamente para la conexión con Demon, a Gilles se le atribuye el mérito de haber hecho esencialmente la división de rendimiento SRT de Dodge.
Es posible que el Demon no sea tan impresionante tecnológicamente como un superdeportivo moderno o en ningún lugar tan refinado como muchos autos GT europeos, pero es una instantánea de un momento ridículo en el tiempo en el que una compañía automotriz construyó algo capaz de carreras de 10 segundos en un cuarto de milla y puso en salas de exposición.
El hecho de que este fuera propiedad de un ejecutivo automotriz muy respetado que también jugó un papel decisivo en la pavimentación del camino proverbial para que exista este automóvil, sí, creo que es digno de un lugar en una colección de automóviles seria.