फोर्ड सॉफ्टवेयर अपडेट कॉप कारों को गर्मी के साथ कोरोनवायरस को दूर करने देता है

2020-06-04
फोर्ड एक नए हीटेड सैनिटाइजेशन सॉफ्टवेयर सॉल्यूशन का संचालन कर रहा है जो अपने पुलिस इंटरसेप्टर यूटिलिटी वाहनों के अंदर COVID-19 वायरस को बेअसर करने में मदद कर सकता है, जो वायरस के संभावित प्रसार को कम करने में मदद करता है। पायाब

कोई भी पुलिस एसयूवी के पीछे नहीं पड़ना चाहता, चाहे वह कुछ भी हो, लेकिन विशेष रूप से एक वैश्विक स्वास्थ्य महामारी के दौरान । लेकिन कम से कम अगर एसयूवी एक फोर्ड है, तो बंदियों को अब वाहन के पिछले रहने वालों से कोरोनवायरस को पकड़ने का कम जोखिम हो सकता है ।

मई 2020 में, फोर्ड ने नए सॉफ्टवेयर की घोषणा की जो उसके पुलिस इंटरसेप्टर यूटिलिटी वाहन के केबिन को 133 डिग्री फ़ारेनहाइट (56 डिग्री सेल्सियस) से अधिक 15 मिनट तक गर्म करने में सक्षम करेगा। यह उच्च तापमान और अवधि वाहन की आंतरिक सतहों पर वायरस को मार सकती है, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां तक ​​पहुंचना मुश्किल होता है जब सफाई में केवल हाथ से उत्पादों को लागू करना शामिल होता है।

फोर्ड के सॉफ्टवेयर के अपडेट के लिए धन्यवाद आता है। सक्रिय होने पर, कंप्यूटर वाहन के इंजन और हीट सिस्टम को एक साथ काम करने के लिए ट्रिगर करता है। सॉफ्टवेयर इंजन को गर्म करता है, और फिर केबिन हीट और फैन सिस्टम को चालू करता है, जो इंजन की गर्मी को कार में खींचता है।

सिस्टम केबिन के तापमान की निगरानी करता है और जब पूरा यात्री डिब्बे इष्टतम स्तर तक पहुंच जाता है, और वह तापमान 15 मिनट तक बनाए रखा जाता है, तो स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्रगति पर नज़र रखता है, और टेललाइट्स और हैज़र्ड लाइट्स यह इंगित करने के लिए फ्लैश करती हैं कि प्रक्रिया चल रही है।

ओहियो स्टेट यूनिवर्सिटी के शोधकर्ताओं ने फोर्ड को वाहन की आंतरिक सतहों पर वायरस को मारने के लिए उचित तापमान और समय अवधि निर्धारित करने में मदद की, हालांकि फोर्ड ने नोट किया कि यह एक स्टैंडअलोन स्वच्छता उपाय नहीं है, और इसका उपयोग रोग नियंत्रण दिशानिर्देशों के लिए केंद्रों के पूरक के लिए किया जाना चाहिए।

"फोर्ड मोटर कंपनी के साथ हमारे अध्ययन से संकेत मिलता है कि कोरोनवीरस को 56 डिग्री सेल्सियस, या 132.8 डिग्री फ़ारेनहाइट के तापमान पर 15 मिनट के लिए उजागर करने से आंतरिक सतहों और पुलिस इंटरसेप्टर यूटिलिटी वाहनों के अंदर उपयोग की जाने वाली सामग्रियों पर वायरल एकाग्रता 99 प्रतिशत से अधिक कम हो जाती है," जेफ जेनेस और ओहियो स्टेट यूनिवर्सिटी डिपार्टमेंट ऑफ माइक्रोबायोलॉजी में प्रयोगशाला पर्यवेक्षकों जेसी क्विक ने एक प्रेस बयान में कहा ।

परियोजना मार्च 2020 में शुरू हुई, और सॉफ्टवेयर का परीक्षण न्यूयॉर्क शहर, लॉस एंजिल्स और मिशिगन, मैसाचुसेट्स, ओहियो और फ्लोरिडा के शहरों में पुलिस वाहनों पर किया गया है।

फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी के कानून प्रवर्तन संस्करण - फोर्ड पुलिस इंटरसेप्टर यूटिलिटी पर सैनिटाइजिंग फीचर की शुरुआत हुई है । दुनिया भर के सभी 2013-2019 मॉडल वर्ष पुलिस इंटरसेप्टर यूटिलिटी वाहन जैसे ही वाहन के सॉफ्टवेयर को फ्लीट मेंटेनेंस टीम द्वारा अपडेट किया जाता है, इसका उपयोग शुरू कर सकते हैं। फोर्ड इसे अन्य फोर्ड पुलिस वाहनों पर उपलब्ध कराने की योजना बना रही है, लेकिन एक ईमेल में, एक फोर्ड प्रतिनिधि ने इस बात पर चर्चा करने से इनकार कर दिया कि क्या ऑटोमेकर ने उपभोक्ता उपयोग या उबेर या लिफ़्ट जैसी कार सेवाओं के लिए सुविधा के अधिक व्यापक उपयोगों पर विचार किया है।

फोर्ड के वाणिज्यिक वाहन संचार प्रबंधक एलिजाबेथ क्राफ्ट ने ईमेल के माध्यम से कहा, "सॉफ्टवेयर आज 2013-2019 मॉडल वर्ष पुलिस इंटरसेप्टर उपयोगिता वाहनों पर पुलिस एजेंसियों और डीलरों के लिए उपलब्ध है।" "यह आज बाजार में फोर्ड पुलिस वाहनों का बहुमत है (2013 से 176,000 से अधिक बेचा गया) और हम सॉफ्टवेयर की पेशकश करना चाहते थे ताकि अधिकारी इन वाहनों पर इसका इस्तेमाल कर सकें ताकि उन्हें तुरंत महामारी की स्थिति से लड़ने में मदद मिल सके।"

हालांकि फोर्ड सार्वजनिक रूप से यह अनुमान नहीं लगाएगी कि भविष्य में इस सुविधा का कितना व्यापक उपयोग किया जा सकता है, यह समग्र वाहन स्वच्छता और सुरक्षा में सही दिशा में एक कदम है। कोरोनावायरस महामारी के नियंत्रण में होने के बाद भी, यह मान लेना उचित है कि लोग अपने रिक्त स्थान को बनाए रखने के तरीकों की तलाश कर रहे होंगे – जिसमें उनकी कारें भी शामिल हैं – पहले की तुलना में क्लीनर और अधिक स्वच्छता।

अब यह दिलचस्प है

क्या आप नहीं चाहते कि आप एक बटन दबाकर अपनी कार के अंदर की सफाई कर सकें? फोर्ड जैसी प्रणाली भविष्य में टैक्सियों और सवारी-साझा वाहनों का उपयोग करने के बारे में लोगों को सुरक्षित महसूस करने में मदद करने में एक लंबा सफर तय कर सकती है। सिटी बसों, ट्रेनों और सार्वजनिक परिवहन के अन्य रूपों में इसे लागू करना बहुत कठिन होगा, जिस तरह से यह इंजन की गर्मी को स्थानांतरित करने के लिए वाहन के एचवीएसी सिस्टम का उपयोग करता है, लेकिन हम सपना देख सकते हैं।

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