Akankah Mobil Listrik Membutuhkan Lebih Banyak Perawatan?

2011-12-06
Baterai mungkin akan menjadi alasan mobil listrik Anda membutuhkan pekerjaan perawatan.

Posting ini, bagian dari seri kami menjalankan semua tentang mobil listrik , ditulis oleh Christopher Lampton dari .com.

Pada awalnya, masalah utama Anda dalam merawat mobil listrik Anda adalah menemukan mekanik yang tahu bagaimana melakukannya. Sebagian besar mekanik mobil terlatih dalam bekerja dengan mesin pembakaran internal dan mungkin terkejut ketika mereka melihat ke bawah kap mobil Anda untuk mengetahui bahwa ia tidak memilikinya. Ini berarti bahwa (setidaknya pada awalnya) Anda mungkin harus membawa mobil Anda ke dealer untuk sebagian besar servis.

Bergantung pada seberapa baik garansi Anda, ini mungkin atau mungkin tidak membebani Anda lebih dari pergi ke mekanik yang ramah di stasiun layanan lokal Anda. Namun, kenyataannya adalah bahwa bahkan dealer akan kesulitan menemukan banyak biaya untuk Anda ketika menyervis mobil listrik yang cukup baru. Itu karena kesederhanaan motor listrik yang menggerakkannya. Motor berisi mungkin setengah lusin bagian yang bergerak, dibandingkan dengan ratusan bagian yang bekerja dalam mesin pembakaran internal. Tidak banyak motor mobil listrik yang bisa aus dan, ketika itu terjadi, akan relatif mudah untuk diganti.

Kemungkinannya adalah pada saat garansi lima tahun mobil baru Anda habis, bahkan mekanik di garasi lokal Anda akan belajar cara menyervis motor listrik dan dia mungkin juga tidak akan membebankan biaya terlalu banyak untuk melakukannya. Ini bukan untuk mengatakan bahwa tidak ada masalah keausan lain yang relevan dengan mobil listrik yang akan sama dengan yang digerakkan oleh gas, tetapi biaya yang terkait dengan motor akan menjadi sepele. Merawat mobil listrik, menurut beberapa perkiraan , akan menelan biaya sekitar sepertiga dari biaya perawatan mobil bertenaga bensin saat ini. Intinya adalah ini: Mobil listrik membutuhkan perawatan yang jauh lebih sedikit daripada mobil yang digerakkan oleh gas.

Artinya, sampai baterai mulai aus.

Sebagian besar dari apa yang akan Anda temukan di bawah kap mobil listrik adalah baterai . Susunan sel tenaga yang membuat mobil listrik berjalan besar, berat, dan kompleks. Itu tidak memerlukan banyak perawatan sehari-hari, tetapi seperti yang dapat dikatakan oleh siapa pun yang memiliki komputer laptop atau iPod, secara bertahap akan kehilangan kemampuannya untuk mengisi daya.. Semakin lama Anda memiliki mobil listrik, semakin pendek jarak tempuhnya. Ini akan mulai terjadi sejak hari pertama, tetapi perubahannya akan sangat lambat pada awalnya sehingga Anda tidak akan menyadarinya dan juga tidak akan berhenti bekerja sekaligus. Baterai mobil listrik tidak begitu banyak mati karena memudar. Sebagian besar perkiraan memperkirakan bahwa baterai mobil listrik lithium-ion khas akan baik untuk mengemudi lebih dari 100.000 mil (160.934 kilometer) sambil tetap mempertahankan jangkauan mengemudi yang layak. Tetapi mungkin suatu hari Anda akan memutuskan bahwa Anda terlalu sering mengisi ulang baterai dan Anda akan membawa mobil Anda kembali ke dealer, atau mungkin ke toko khusus baterai, untuk mengganti baterai.

Dan ketika Anda melihat tagihannya, Anda mungkin akan pingsan.

Paket baterai untuk Nissan LEAF, misalnya, diperkirakan menelan biaya sekitar $15.000, biaya yang mungkin harus ditanggung Nissan untuk memulai agar biaya awal mobil turun cukup rendah untuk merangsang penjualan. Kabar baiknya adalah bahwa Departemen Energi AS telah menetapkan tujuan untuk menurunkan biaya baterai mobil listrik 70 persen pada tahun 2014; namun, menurut Wall Street Journal banyak ahli tidak berpikir ini akan mungkin. Setidaknya Anda mungkin bisa mendapatkan nilai tukar tambah untuk baterai lama Anda, karena suku cadangnya dapat digunakan kembalidan orang-orang dengan kebutuhan berkendara minimal mungkin akan senang membeli baterai bekas dengan jangkauan yang lebih rendah. Dan, dengan sedikit keberuntungan, biaya baterai pengganti akan kurang dari $15.000 pada saat Anda benar-benar membutuhkannya. Tetapi ketika waktu penggantian baterai tiba, Anda mungkin hanya memilih untuk mendapatkan mobil baru -- kecuali jika Anda memiliki Tesla Roadster listrik senilai $100.000, dalam hal ini biaya penggantian baterai mungkin tampak murah dibandingkan dengan biaya keseluruhan mobil.

Suggested posts

Berapa Banyak Orang Amerika yang Pernah Dibayar untuk Gas?

Berapa Banyak Orang Amerika yang Pernah Dibayar untuk Gas?

Harga gas sepertinya saat ini di luar kendali, tetapi disesuaikan dengan inflasi, ada waktu lain ketika harganya bahkan lebih tinggi. Kapan itu, dan apa yang menyebabkan harga gas berfluktuasi?

Harga Mobil Bekas Lebih Dari Sebelumnya. Inilah Cara Menghindari Kesepakatan Buruk

Harga Mobil Bekas Lebih Dari Sebelumnya. Inilah Cara Menghindari Kesepakatan Buruk

Dengan persediaan mobil baru yang terbatas, semakin banyak orang yang beralih ke mobil bekas. Tapi membeli mobil bekas bisa berarti membeli masalah orang lain. Berikut adalah cara untuk mendapatkan banyak pada mobil bekas.

Related posts

Bisakah Truk Anda Melakukan Carolina Squat? Haruskah?

Bisakah Truk Anda Melakukan Carolina Squat? Haruskah?

Juga dikenal sebagai Cali Lean dan Tennessee Tilt, Carolina Squat adalah cara untuk mengangkat bagian depan truk ke atas dan menurunkan bagian belakang. Fans menyebutnya keren. Pemerintah negara bagian Carolina Utara menyebutnya dilarang.

Cyberquad untuk Anak-Anak: Tesla Pertama Bayi

Cyberquad untuk Anak-Anak: Tesla Pertama Bayi

Ketika gerobak merah kecil tidak bisa digunakan, mengapa Santa tidak membawakan ATV listrik untuk anak Anda? Tesla telah Anda liput.

Rivian Ingin Mengubah Industri EV Satu Pickup Sekaligus

Rivian Ingin Mengubah Industri EV Satu Pickup Sekaligus

Pembuat mobil Rivian memiliki potensi untuk mengganggu pasar EV seperti yang belum pernah dilakukan perusahaan lain sejak Tesla. Tapi bisakah itu melengserkan perusahaan mobil Elon Musk sebagai pembuat EV yang dominan?

Cara Mengganti Sabuk Serpentine Mobil Anda

Cara Mengganti Sabuk Serpentine Mobil Anda

Sabuk serpentine mobil Anda adalah sabuk tunggal yang terus menerus yang menggerakkan banyak hal seperti alternator mobil dan pompa power steering. Lalu bagaimana cara menggantinya jika sudah mulai rusak?

Tags

Categories

Top Topics

Language