1000馬力以上のメルセデス-AMGプロジェクト1：これはそれです

メルセデスベンツの製品ラインナップの最大の穴は、6秒以内に時速124マイルに達することができ、4つの電気モーターを備えた1.6リッターV6から1000馬力を超え、最高時速約217マイルになる可能性があります。ああ、それは本当に、本当に腹を立てている魚のように見えるはずです。Mercedes-AMG Project Oneの おかげで、その穴は埋められました。

それは長く、低く、そして攻撃的で、マクラーレンF1にステロイドとコカインが与えられ、寛大な宝石の手当が与えられたように見えます。

ドライブトレインのレイアウトは、奇妙なことに小さなミッドマウントの1.6リッターV6と、4つの電気モーター用のフロアパンベースのバッテリーパックを示しています。

現場に住んでいる私たちの男DavidTracyは、肉体では写真よりも見事で見栄えが良いと語っています。

画像を詳しく見ると、車にノーズバッジが印刷されているか、デカールのようなものに見えます。サイドグラフィックはおそらく照らされているように見えますか？

プレゼンテーションで聞いたところによると、車の価格は227万5000ユーロで、切り上げない場合は2,723,288.75ドルになります。米国市場向けに275台が生産されるようで、2019年末に生産が開始されます。

メルセデスはF1のルーツを大いに楽しんでいます。彼らのプレスリリースから：

直接噴射と電動アシストシングルターボチャージャーを備えた1.6リッターV6ハイブリッドガソリンモーターは、メルセデスAMGペトロナスフォーミュラ1レーシングカーから直接供給されます。それは空気圧バルブスプリングを持っており、非常識な11,000RPMに達することができます。

フロントアクスルは、さらに非常識なRPM数（最大50,000 RPM）の電気モーターによって駆動されます。

4つの電気モーターの位置は次のように見えます：フロントアクスルに2つの120 kWモーター、クランクシャフトに取り付けられた1つの120 kWモーター、およびターボチャージャーに統合されたもう1つの電気モーター。

インテリアは、計装に使用されるワイドフォーマットLCDディスプレイと、物理的なアナログゲージのLCD再現がないことで注目に値します。ステアリングホイールはF1スタイルの長方形のホイールで、コントロールボタンがいっぱいです。シートは斬新なデザインで、中央のトンネルを覆う1つの構造で2つのバケットを形成しています。

また、F1カーとは異なり、真ん中に電話キャディがあるようです。

背びれは面白いタッチで、車をある種の海獣のように見せ、古いタトラを彷彿とさせます。