写真提供者:Patrick George
私にとって、アキュラTLX は決して悪い車ではありませんでした、ただ私がどんな数の競争相手よりも推薦するのに苦労した1台でした。それは快適で、適度に速く、おそらく信頼できます!同等のBMW、メルセデス、アウディ、さらにはレクサスよりも購入するように指示するケースを見つけることはできませんでした。手作業で作られたTLXを 運転すると、私の考えは変わりますか?
これはTLXPMCエディションです。いいえ、ここでの「PMC」は、LiquidOcelotから注文を受けている多くの人を意味するものではありません。これは、オハイオ州のNSXが製造されている工場であり、このセダンも製造 されている場所であるPerformance ManufacturingCenterの略です。また、NSXと同様に、手作業で作成されています。
これらの特別版セダンのうち360台のみが製造され、そのうちの1台は週末の私のものです。NSXのように、少量のブティックスポーツカーなど、まだ手作業で製造されている車を見つけることは非常にまれです。これらのテクニックが適用されているのを見るのは興味深いことです...あなたとあなたの家族を比較的快適に運ぶために設計された普通のお尻のセダン。
その本質的に特別な性質に加えて、それはバレンシアレッドパールペイント、黒いホイール、黒い屋根、黒いドアハンドル、革とアルカンターラシート、290馬力の3.5リッターV6とアキュラのトルクベクタリングスーパーハンドリングオールホイールドライブを持っています。それは9速オートマチックを持っています。
私は今週末、それを北部の短い散歩に連れて行き、昨夜はそれを使っていました。ほとんどの場合、私はこれまでのところ気に入っています。私が運転した最後のTLX A-Specよりもわずかに多く、特に熱心ではありませんでした。私は一人ではありませんでした。私の同僚のアラニス・キングは、そのことについての私の感情を共有しました。
とにかく、PMCのもの:
好きなもの:
嫌いなもの
この特定の車にはステッカーが付属していませんでしたが、オンラインで記載されている価格は51,000ドル程度です。いつか正確な見積もりを取得します。そして、NSXの隣で、そしてほとんど同じ方法で作られた謙虚なセダンを贅沢に使う価値があるかどうかを調べます。
それについて私に聞いてください。