このBMWE36は、36時間で、200ドルのジャンクヤードスペシャルから完全に機能するドリフトカーになり、横向きに軌道に乗りました。はい、それは射撃によるドライブからの銃弾の穴を持っています。これがすべてが起こった方法です。
エリックリベラはBMWにとって見知らぬ人ではありません。私が彼に会うたびに、彼は新しい90年代のバイエルンを連れています。前回、ニュージャージー州イングリッシュタウンのレースウェイパークでぶつかったとき、彼はガタガタしていましたが、E345シリーズワゴンを走らせていました。先週末のイーストコーストバッシュで、私は彼がこのハイライディングE363シリーズのピットを転がっているのを見ました。
エリックは、200ドルと数百の取引部品で物を手に入れたと説明しました。具体的には、エリックは2つのトランスミッションとM50エンジンを、彼のChumpCarで実行するために交換しました。エリックが購入したこのE36はパーツカーそのものであり、非常にジャンクヤード仕様のインテリアを眺めていると信じていました。
ドライブバイシューティングでフェンダーに銃弾の穴が開いていたことが後でわかりました。
驚くべきことに、必要な車は走るための新しいバッテリーだけでしたが、問題がないわけではありませんでした。この車が歌のために売られたのには十分な理由があります。
「私はとても幸運でした」とエリックは私に言いました。「この車には、すでに新しいスターター、オルタネーター、ステージ1のeBayクラッチ、LSDが搭載されていました。私がする必要があるのは、それを走らせ、サスペンションを叩いてその中に座らせ、そしてそれを技術を超えさせることだけでした。」彼はさらに、「車がいかに大ざっぱであったかを考えると、24時間で自分で管理できるよりも多くの作業でした」と付け加えました。
車は確かにそれに対して、特に配線において、いくらかの大ざっぱさを持っていました。エリックは、エンジンへのハーネスの不一致について何かを私に話しました。それは、車が止まった場合に車がオンにならないなど、いくつかのグレムリンにつながりました。
ジャンプスタートが必要でした。
エリックは車に持っていたいくつかのコイルオーバーを取り付ける時間がありませんでしたが、彼は技術をパスするものを手に入れました(彼はバッテリーの固定が必要でしたが、それ以外はあまり必要ありませんでした)。それで、車が彼の店に転がり込んだ翌日、彼はそれを軌道に乗せていました。
確かに、4気筒の318isであるため、パワーはありませんでしたが、後部のデフと225 / 55sの45 PSIで、彼は物事を横向きにすることができました。
私は彼がダイヤルインするのを見ました、そして数回の実行の後、彼はイングリッシュタウンのタイトなバックトラックでコーナーをリンクしていました。
それで、彼はイーストコーストバッシュで走りたいと思っていたので、1000ドル未満で車を手に入れてドリフト可能なスペックに上げました。
「もう一度やりますか?」エリックはイベント後にFacebookに投稿し、過去36時間の眠れない時間をまとめて車を叩きました。「おそらくそうではありません。でも、やったことをうれしく思います。」
写真提供者:Raphael Orlove
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