BMW M3を忘れて、私は奇妙な青いボルボS60ポールスターが大好きです

ボルボ ボルボS60ポールスター

BMW M3は 高速です。メルセデスAMG C63は、 より多くの150以上の馬力を持っています。それでも、私が本当に欲しがるのは、大きくて明るい青色の、ばかばかしいほど素晴らしいVolvo S60Polestarだけ です。それはすべてのレースのふりをトラックに戻し、最終的に楽しいことを思い出した車です。

（完全な開示：ボルボは私にS60ポールスターをとてもひどく運転することを望みました...あなたは何を知っていますか？これは私たちが数ヶ月前にした楽しい小さなビデオに使用したのと同じ車です、そしてこのレビューはその週に基づいています私はそれを持っていました。私がこのアイスブルーのグレジについてあなたの燃える質問のすべてを求めたとき、私はそれについて少し話しました、そしてあなたはそこで何が起こったのかを読むことができます。）

ええ、楽しいです。過去25年間、皆さんが独創的なことを言ってきたと思っている、耐え難いジョーカーは、おそらく「ボルボ、楽しい？Hibbledybibbleボックスフロック退屈なベージュスウェーデンのボックスhonklonkBLORT！」しかし、問題の真実は、彼らが非常に移行中の会社である間、ボルボがたまたますべてのシリンダーで発砲しているということです。それらの5つすべて。

真剣に。会社がこれまでに経験したことすべてにもかかわらず、彼らがそれを行うことができたのは本当に驚くべきことです。10年とフォードの所有権の変更の後、2010年に中国の会社Geelyに売却された後、ボルボがどうなるかを誰も本当に知りませんでした。

しかし、その後、水門が開きました。最初に新しいXC90が落ちました、そしてそれは今そこにある ほとんど最も熱いSUVです。その後、ボルボはマーケティング費用を2倍にすることを発表し、ゴージャスな2017年のボルボS90を含む、2019年までに入手する予定の9つの新しいモデルの 構築を支援するために、ここアメリカに工場全体を開設しました。。

ラザロのように、ボルボは死にかけているところから立ち上がっています。しかし今回は、ラザロはまだ少し眠いので、これらのことには時間がかかります。同社は新しいXC90と新しいS90に重点を置いているため、まったく新しいS60（およびワゴンの安定版であるV60）にはもう少し時間がかかります。

しかし、S60は非常にボルボのセダンのパンとバターであ​​るため、それを実行し続けるために何かをしなければなりませんでした。

そして、それはそれをファンク化することでした。最初に私たちはボルボS60クロスカントリー を手に入れました。それは誰かのように見えますが、普通の車でブーツをハイキングしているので、陽気で幻想的で素晴らしいです。しかし、その後、別のS60を入手しました。良いS60。素晴らしいS60。

2015ボルボS60ポールスター 、と私はそれが私の好きな車の1台は今年だと言うとき、私はそれを意味します。

私は最初から、それはほとんどのパフォーマンスカーのようではないと言います。エンジン用の特別な核兵器はありません。ツインスクロールターボインライン6気筒エンジンから345HP、通常のS60 T6 R-Designからわずか20のバンプを持ち、実行時に見られるのと同じオートマチックトランスミッションを介して369ポンドフィートのトルクをポンプします。 -of-the-millボルボ。

それはあなたがほとんどのボルボで利用できるのと同じ全輪駆動システムでそのパワーを下げることさえします、しかし少し後部バイアスがあります。キャデラックATS-Vのように114馬力を追加する必要はなく、BMWM3のように6速マニュアルまたは7速デュアルクラッチトランスミッションを選択することもできません。

そして、あなたは何を知っていますか？私は気にしません。そして、ボルボもそうは思わない。性器を振ったり、「TRACKDAYBRO！」と叫んだりすることではないからです。あなたの肺が破裂するまで。それは楽しみについてです、そしてそれはあまりにも多くの自動車メーカーが何よりもトップの数を追求することで忘れているものです。

避けられないので、その絵の具から始めましょう。

私はそれがちょうどそう、そう、とても青いことを意味します。本当に、本当に青い。青よりも青くすることができます。ヒンジのない、混乱した要求だけの一種の青。これはまさにこのような車がどれほど真剣であるべきかです。それを「スマーフィッシュ」、または非常に鈍感な場合は「スキットルズ」として嘲笑しますが、問題の真実はそれがすぐにそれ自体を際立たせるということです。それが誰もが今まで見た中で最も青いボルボであることに他ならないなら、それは頭を回転させます。

はい、それはそれがポールスターであることを意味します、しかしそれについてびっくりした人々の非常に少数がそれが何であるかを知っているように見えたので、それはそれほど重要ではありません。それは、いくつかの陽気で威嚇するような赤の色合いではありません。それほど深刻なあずき色ではありません。

それはただ、まあ、青です。LET'S PARTYシャツを着てパーティーに現れる男のように、楽しい時間のアイデアはアフィン幾何学のより大きなメリットについての活発な議論であるため、そこにはないことを知っています。それはあなたを愛し、あなたにあなたの人生の時間を過ごして欲しいからです。

それ自体、アフィン幾何学に何か問題があるわけではなく、ボルボが言葉の一部によって少し薄暗いというわけでもありません。すべてに時間と場所があるというだけで、今はパーティーでみんなが夢中になっているようです。

しかし、あなたが青、またはボルボがそれを呼ぶように「反逆者の青」が好きでなくても、あなたが本当にそれを望むなら、車は同様に黒で利用可能でした、2015年、そして2016年の路上での言葉は会社は同様に銀を1つか2つ適切に設計するかもしれません。

インテリアはかなり標準的なボルボの運賃であり、それは少し時代遅れですが、S60はうまく老朽化しています。スエードのようなシートにはブルーのペイントに合わせてブルーのステッチが施され、フロントとセンターのタコメーターは怒った赤に光ってコントラストを与え、パドルシフターの取り込みは少し遅いです。

ブレーキは大きく、6ピストンキャリパーで包まれ、ブレンボ製ですが、どこでもブレンボのロゴで飾られているわけではありません。みんなとその母親は今ブレーキにブレンボのロゴを持っています。

いいえ、この車は違うので、これらは単にポールスターと言います。

しかし、ブレーキがあなたを止め、私がどんな種類のフェードにも遭遇したことはありませんが、ミシュランパイロットスーパースポーツは途方もなく滑りやすく、公道でそれを押しても構わないと思っているポイントをはるかに超えて避けられないアンダーステア​​に突入します、それは本当にすべての中で最も楽しいことです。

それはうなり声を上げ、うなり声を上げ、世界で最も怒っているスウェーデンのゴーレムを狂わせたようにあなたに飛び出します。それは絶対的な獣のように聞こえます、そしてあなたがそれを信じるのに苦労しているなら、あなたはボルボから排気管を 決して切ったことがありません。そして、排気管を切ることはボルボがしたように聞こえるので、それは本当に自動車が作ることができる最も素晴らしい音です。

確かに、ターボI6のノイズは過小評価されています。そして、ビデオから排気管を切断したことがないためにまだ信じられない場合は、そのお尻を記録したばかりの誰かについて私が見つけたこの簡単な小さなビデオを見てください：

ああ、すみません、私は「クイックリトルビデオ」を書きましたが、それは純粋で輝かしいノイズの8分半以上であることがわかりました。そして、私はあなたが気づかなかったに違いない。

ボルボが間違いなく信じられる4.7秒の0-60時間、および16.6秒の0-120時間を主張しているので、それはルートフィスクの悪臭のようにもなります。比較のために、真新しい叫び声の速いフォードフォーカスRS はほぼ同じ加速時間を記録します。一部のようにブリスターではないかもしれませんが、動くことはできます。

しかし、繰り返しますが、それはこれらのことを行うということではなく、それがこれらのことを行う方法です。あなたはボルボにいます。安全で頑丈なボルボ。それはまったく頭を向けるべきではありません。しかし、今では明るい青色になり、蜘蛛の巣のように見える巨大な車輪があります。

ランボルギーニのように、大きな衝撃に対応するブローオフバルブを備えた、カスタマイズ可能な（カスタマイズ可能！）オーリンズサスペンションを備えています。そして確かに、デフォルト設定は少し硬いですが、ほとんどの人はとにかく自分の車をトラックに乗せることはめったにないので、あなたはそれを柔らかくすることができます。そして、あなたが実際にそれをトラックに持って行きたいのなら、あなたがサスペンションを元に戻す間、車はあなたが望むすべてのジョリーをあなたに与えることができることは間違いありません。

内側には、有名なボルボシートがあります。これは前にも言いましたが、もう一度言います。ボルボはあなたが今車に乗ることができる最高の席を作ります、バーなし。あなたは座って、壊れていなくても癒されます。

わからない、彼らは非常に柔らかい泡か何かを使っていると思う。本当に簡単かもしれません。

そして、これらのことが進むにつれて、インフォテインメントシステムはひどい側にあります。

しかし、インフォテインメントシステムに埋もれており、サブメニューのサブメニューに囲まれています。ボタンの適切な組み合わせを押し、ペダルの適切な組み合わせを押すと、ボルボ–ボルボ！–シークレットローンチコントロールモードがあります。

そして、秘密のローンチコントロールモードほど面白いものはありません。

しかし、それはこの奇妙なスウェーデンのミートボールについてのことです。そして、すべての競合他社がラップタイムを懸念し、誰が最も多く、誰が最大の靴のサイズを持っているかについて、ボルボは小さくすることを余儀なくされました。それは創造的であることを余儀なくされました。日々の運転に関しては、これらの愚かな、意味のない競争のすべてに勝つことができないことを知っているかのように感じます。

それは座って、リラックスして、単にあなたを幸せにすることを心配するかもしれません。ドライブを楽しんでください。意味をなさないので、意味をなさないので、どこへ行っても人々に頭を向けさせる。彼らがあなたに喜びをもたらすという事実以外の理由でそれらが存在するように思われるそれについてあなたに絶えず新しいものを見つけさせる。秘密のローンチコントロールモードのように。

ボルボが去年40台のポールスターセダンと80台のワゴンしか持ってこなかったのは残念だ。来年はさらに多くの、しかし実際には、他のすべてとは異なる明るい青色のボルボをもたらします。愚かなパワーとさらに愚かなサウンド、調整可能なサスペンション、秘密のサブメニュー、そして世界の獣の席がありますか？

それがまれなときだけ、それはもっと楽しいです。

写真クレジットRaphaelOrlove / Jalopnik

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