スクーデリアキャメロングリッケンハウスがまた戻ってきました。今回、チームは、2020/2021 FIA WECシーズンに取り組むために、このゴージャスなレースカー(SCG007と呼ばれる)を製造する計画を立ててい ます。「ハイパーカー」クラスでは、トヨタ、アストンマーティン、レベリオンレーシングのほか、来たとされるがまだ関与を確認していない他の エントリーと競います 。しかし、これが誰が最も美しい車を作ることができるかという競争だったとしたら、SCGはすでに勝っていただろう。
チームは本日Twitterで新車の一連のレンダリングを発行し、上記のツイートで、ファクトリーエントリーのペアを構築し、顧客のレースカーとこのフォームに基づいたロードカーの短期間の提供を行うことを確認しました因子。ハイパーカークラスのポイントは、レースカーがロードカーのように見えるようにすることですが、SCGのような私掠船は、トヨタやアストンのようなロードゴーイングホモロゲーションモデルを構築する必要はありません。
車のデザインは明らかに、現代風にアレンジした1960年代の耐久レーサーへの逆戻りです。個人的に、私はこの外観の大ファンです。背面はアルファロメオのBATコンセプトに触発されているようですが、前面は少しフェラーリ330P4っぽいよう です。中央のセクションは、現代の安全と視界の規制のために明らかに拡大されていますが、それはまとまりがあり、それらのホイールはすっごく良い です。
この車は、まだ特定されていない3.0リッターツイン ターボV6エンジンを搭載していると言われています 。グリックがイタリアのブランドに親しみを持っていることを考えると、それがヨーロッパのブーツから供給されているのを見ても驚かないでしょう。
車はしばらくの間肉体で見られないでしょう、しかし私はそれが最初の公開テストセッションのために展開する瞬間をすでに楽しみにしています。
現在のLMP2車よりも少し遅いように見えますが、新しいHypercarクラスはかなり過激になりつつあります。今年は順調に進んでいればいいのですが、残念ながら1年弱待ちます!