フォードとフーニガンレーシングが世界ラリークロスで活躍
フォードとフーニガンレーシング は、2017年シーズンの終わりにFIA世界ラリークロス選手権から共同で撤退することを発表しました。レーサーのケンブロックとアンドレアスバケルドと彼らのフォーカスRSRXレースカーの次の動きはまだ決定されていません。
フォード/フーニガンチームは、このシリーズの終わりまでにシリーズの2つのフルシーズンを終えるでしょう。これらの組織が電話を切ることにした理由については、チームは今は作りたくない新しい車を必要としているようです。
私はプロのラリークロスをあまり厳密にフォローしていないことを認めたほうがいいと思いますが、チームが3年目に新しい車を必要とする理由について少し混乱しています。このケンブロック/フォードのパートナーシップの要点は、Focus RS を誇大宣伝し、タカにすることではなかったのでしょうか。
フォードパフォーマンスのグローバルディレクターであるデイブペリカックは、プレスリリースで次のように述べています。
「エキサイティングなFIA世界ラリークロス選手権への出場はとても楽しかったですが、シリーズの未来が形作られるので、休憩するのは自然な時間です」とペリカックは語った。「WRXを継続するには、新しいレースカーの開発が必要でした。パワートレインパッケージの観点からラリークロスの将来について多くの議論が行われているため、より明確になるまで一時停止するのは理にかなっています。安心してください。私たちはホットハッチとすべてのパフォーマンスに絶対に取り組んでおり、ラリークロスには明るい未来があると考えています。」
ケンブロックも同じリリースでコメントをしました：
「私とフォードパフォーマンスの両方がこのプログラムから多くを学びました」とブロックは言いました。「私たち二人は努力を続けたいと思っていますが、現時点ではそれが足りないだけです。スポーツの側面は将来に向けて空中に浮かんでいるので、チャンピオンシップタイトルを争うために新しいレースカーを開発するためにもっと多くのお金をかけることは今のところ意味がありません。それは確かに残念ですが、それがモータースポーツの経済学が時々行く方法です。」
ブロックのコ・ドライバーであるアンドレアス・バッケルドは、YouTubeで彼自身の発表を行いました。
BlockとBakkerudが一緒に固執することを計画しているように聞こえます、そして私たちは皆、Blockが生活のためにどこかでタイヤを細断し続けるのに十分な運転の才能とメディアに精通していることを知っています。何か面白いことが明らかになった場合は、バックストーリーを探し回って更新します。
更新水曜日、午後2時22分（東部標準時）：フォードは、フォード/フーニガンがラリークロスを出発した後も、引き続き正式にブロックと提携することを確認しました。
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