現在、テスラは中国政府からの品質管理に直面しています

中国政府はテスラの早期配達に関する報告された問題に満足しておらず、UAWはスキャンダルに陥り続け、キャデラックがEVの発表をキャンセルするにつれてビッグオイルの価格競争は激化しており、2020年3月10日火曜日のモーニングシフトではさらに多くの問題が発生しています。

テスラは、ここ米国 オートパイロットのハードウェアとソフトウェアについて政府の監視に直面することに慣れていますが、新しい上海ギガファクトリーで生産された初期の自動車は、間違ったコンピューターチップを搭載した出荷についてすでに監視されており、中国政府は発言していますそれについて。

オートモーティブニュースから:

テスラは、ジャガーランドローバーやBMWなどの他の企業がしなければならなかったように、中国が国内の自動車メーカーのパートナーシップを必要とせずに工場を建設し、自動車を生産する許可を与えた最初の外部企業であることを思い出させてください。政府はテスラをこのセグメントのリーダーとして認めており、主に電気自動車の販売を拡大することです。

ブルームバーグが報告しているように、品質の問題はさておき、上海ギガファクトリーはもちろん良い考えでした。

コロナウイルスと全国の自動車販売台数がほぼ80%減少したため、これは中国の多くで1か月の検疫であったことを覚えておいてください。

UAWとフィアットクライスラーの間の交渉による汚職事件の熱狂、そして腐敗した男に取って代わった新しいUAW大統領も汚職の罪を犯しているかどうかについての現在の調査の中で、UAWは現在の女性として新たなスキャンダルに直面しています組合で働く職員は、地域マネージャーのリチャード・ランキンからの性的違法行為を主張している。

ウォールストリートジャーナル

性的違法行為の申し立てのニュースが報道される前でさえ、汚職スキャンダルのために組合はすでに潜在的な連邦政府の監視に直面しなければならなかった。

ゼネラルモーターズは、フィアットクライスラーとUAWの間の汚職スキャンダルの調査から得られたものの一部を望んでおり、それは新しいRICO(Racketeer Impacted and Corrupt Organizations Act)訴訟のせいであると主張しています。

オートモーティブニュースから:

GMとのマルキオンの求愛の物語全体が静かに終わることは決してありませんでした。

ロシアとサウジアラビアは、お互いに価格を暴く戦争に向けて準備を続けており、場合によっては、実際に持続可能で記録を破る最大生産量を超えています。

ブルームバーグから:

その間、株式市場は、月曜日の後の火曜日に通常のように大幅に下落し、回復に失敗しました。コロナウイルスは、世界経済にさらなる打撃を与えるため、キャンセル、閉鎖、検疫を押し続けています。

火曜日だけです。

と言えば、ゼネラルモーターズは先週、キャデラックの最新のEVであるリリッククロスオーバーの発表で4月初旬に戴冠することになっていた電気自動車について大したことをしました。しかし、イベントはキャンセルされました。

オートモーティブニュースから:

その夜ウイルスに感染したのは、とにかくコロナウイルスそのものだけだったようです。

飛行機が墜落したときに302便に搭乗していた157人が死亡し、5か月間に2回のボーイング737 Maxが墜落し、最終的に飛行機モデルが接地され、欠陥のあるソフトウェアプログラムと手順の調査が行われ てから、すでに1年が経過しました。

ヒントとアドバイスが必要です。どのようにそれを乗り越えますか?

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