破壊されたテスラは機密データでいっぱいであり、最新の車もそうです

GreenTheOnlyとしてのみ知られているハッカーとテスラ愛好家は、テスラのハードウェアとソフトウェアを深く掘り下げることに多くの時間と労力費やしてきました。これはテスラが夢中になったことのないことです。最近、彼は、モデルS、モデルX、および2つのモデル3を含む、破壊され回収されたテスラの内部コンピューターネットワークを調査しました。彼は、これらの車には、ペアリングされた電話からの連絡先リストから、車の耐用年数を終えたクラッシュの映像を含む、車の複数のカメラからのナビゲーション場所やビデオファイルに至るまで、ユーザーデータのメトリッククラップロードが含まれていることを発見しました。

公平を期すために、特に電話やその他のデバイスを車とペアリングした場合、ほとんどすべての現代の車のシステムにかなりの量のユーザーデータが保存されている可能性があります。あなたはGMがいることを思い出すかもしれ 集め、顧客の多くの無線リスニングデータを 、そして車からのデータマイニングはそう予想となってきている EUは、その将来の自律決めた車のデータは、自動車メーカーが著作権を保有します。

ただし、テスラは、半自律システムのカメラとセンサーの要件の結果として、かなり多くのデータを保存しているように見えます。

たとえあなたが新しい時から車を所有していたとしても、難破や事件の後にあなた自身のテスラからあなた自身のデータを取得することは安くも簡単でもありません。それは$ 995のコスト独自のケーブルを必要とし それは素敵なハードケースに来るんが、あなたはケーブルの壮大を落としたら、あなたは自由のためにテスラから必要なソフトウェアをダウンロードすることができます。

匿名性を維持することを条件にGreenTheOnlyと直接話をしたCNBCよると、クラッシュしたモデル3のいずれかのデータは、車がボストン地域の建設会社によって所有されており、車には少なくとも17ペアのデータが含まれていることを示していました車と170回ペアリングしたデバイスで、11個の電話番号の連絡先情報が暗号化されずに車に保存されています。

カレンダーの予定エントリ、電子メールアドレス、およびナビゲーションシステムからの73のアドレスもありました。これには、居住地の住所と、最寄りのChik-Fil-Aを見つけるための検索の記録が含まれます。

もちろん、最もエキサイティングなデータは、8月11日の午後11時15分にマサチューセッツ州オルレアン周辺で車を破壊したクラッシュの映像でした。

繰り返しになりますが、この問題はテスラに固有のものではありませんが、GreenTheOnlyはCNBCに、テスラが特にひどいデータ貯蔵庫である理由を説明しました。なぜなら、車の場合でも警告なしに記録できるダッシュボードと外部カメラがあるからです。は駐車されており、雨感知ワイパーやテスラの「セントリーモード 」などの機能を有効にします。

GreenTheOnlyはまたCNBCに次のように説明しました

また、テスラの元従業員は、テスラが自分の車のソフトウェアを分析または変更しようとする所有者を発見すると、それらの所有者にフラグが付けられ、無線ファームウェアとソフトウェアの更新を受け取ると報告しています。

私はテスラに連絡しました、そして彼らは彼らがCNBCに与えたのと同じ声明を私に提供しました:

テスラと車のオンボードコンピューターに個人情報を保存する他のメーカーの両方にとって、この問題に対する非常に簡単な解決策、または少なくとも部分的な解決策があるようです。データを暗号化します。

データが復号化される可能性はありますが、回収、破壊、または盗難された車にアクセスした人が、前の所有者の潜在的に非常に機密性の高いデータにアクセスするのを少なくとも難しくしない理由はありません。

運転中に内部マイクから歌うオーディオファイルがあるかどうかを考えてみてください。それが公表されたとしても、私たちの誰もそのようなことから立ち直ることはできませんでした。

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