写真提供者:Nissan Heritage
日本のSUPERGTツーリングカーシリーズのトップGT500ラングに参戦した2006年の日産350Zです。それは通常の350Zのようですが、完全に異なります。
写真提供者:Nissan Heritage
特に、車の幅は約13フィート(これは眼球の推定値です)で、カーボンファイバーでできており(2006年シーズンのデビューで上に示したように)、ドライブトレインもまったく異なります。
この車は日産がVQ30DETTと呼んだものを走らせました。このツインターボV6は、2002年にデビューし、R34スカイラインGT-Rの最終レースでツインターボ直列6気筒RB26DETTに取って代わりました。2007年に、それはVK45DEのために慌てて、V8エンジンのレースカーで日産のまだ走っている魅力を先導しました。
490馬力と380lb-ftのトルクを超える情報があまりないので、VQ30DETTについてもっと知りたいと思います。350Zの生産にあったVQ35のスリーブとブーストバージョンですか?1994年にデビューしたVQ30の着実に更新されたバージョンですか?何も思いつきません。
いずれにせよ、それは楽しそうに聞こえ、車は狂ったように見えます。楽しんでください。