今年のバハ1000が25年で最もクールなレースカーを持つ理由

イベントの50周年として認められている2017年のバハ1000のために、レース制裁機関SCOREは、1992年より前に製造された期間が正しいレース車両用に2つの新しいクラスを作成しました。これは昔ながらのクールなフェンダーツーフェンダーになりますラパスまでずっと、ベイビー！

1982年以前の「トレイルブレイザー」クラスと1983年から1992年の「イノベーター」クラスの完全なルールは、SCOREの公式ウェブサイトで読むことができます。しかし、基本的には、過ぎ去った時代のバギーと2WDおよび4WDトラックの機会を作るというアイデアでした...まあ、2つの過ぎ去った時代...彼らが全盛期にあったように設定して少し余分に追加しました今年の11月に何年にもわたってバハ1000になりつつあるものへのノスタルジックなセンス。

ヴィンテージのオフロード車は、輝く機会があまりありません。現実的には、レースをするのは非常に苦痛であり、強要されて古風な技術を破る可能性がかなり高いからです。

しかし、今日の発表まで、NORRAメキシカン1000 と最近のミント400 は、専用のビンテージクラスを備えた唯一の注目を集めるオフロードイベントでした。したがって、SCOREが古いアイアンにもコースを開くのを見るのは素晴らしいことです。

NORRAの大会は、バハで約1,000マイル以上のメキシコのレースでも開催されますが、そのイベントの個性は、SCOREの公式の毎年恒例のバハ1000および500と比較して、一般的に控えめな大会と見なされます。

このレースに出場する25年以上の車両は、何よりも展示会の使命を帯びていると感じていますが、今日のデザートレースのヒーローたちとコースを共有するのは素晴らしいことです。

ヘック、おそらくロブ・マッカーフレン、BJボールドウィン、ブライス・メンジーズ、マクミリンズ、ロビー・ゴードンのような生きている伝説は、彼らの前任者に敬意を表して、競争するためにいくつかの古い車を見つける機会を利用するでしょう。

それとも、イヴァン・スチュワートがレーシングスーツを脱ぎ捨てて、OGの赤と黄色に白のトヨタをかき集めたとしたら想像できますか？

今年のバハ1000で、高額なチームがレトロになる機会を利用することを心から願っています。スカウトを降ろしますが、...まず、新しいタイヤのために貯金を終えることができるかどうか見てみましょう。

とにかく、50番目のバハ1000は11月にダウンし、私のチームが45マイル後に500を一掃した後、償還を得るためにそこにいることを望んでいます。