ポルシェミッションEクロスツーリスモのコンセプトは、好きかどうかにかかわらず未来です

ポルシェミッションEクロスツーリスモは、私が神聖なものすべてを侮辱するものです。それは典型的な妥協車です：効率的で、かっこいい、高速で、マルチテレイン対応...うーん、突然私はそれを好きになるように自分自身を話す危険にさらされています。

はい、2018年ジュネーブモーターショーのポルシェの大きな発表は、夜にガラスとクロムの超高層ビルを飛び回り、夜遅くにクールなバーに行き、スタンドアップパドルボーディングに行く裕福な都会の若者にアピールするように設計された電気クロスオーバーです翌日彼らの愛らしい犬。ポルシェのプレスリリースのサブテキストは、運転自体がここでは二次的であるということのようです。それは、革で覆われた空冷式の伝道者のコーヒーカップにある特別な種類の毒であり、純粋さについて話し、912を叩き出すのにお金をかけすぎています。言い換えれば、「ポルシェファンベース」です。

しかしまあ。不思議なことに、ミッションEクロスツーリスモはとてもきれいに見えるので、チャンスを与えたいと思います。

つまり、魂のないアノノポッドで出荷される場合は、アルパイン110の顔をし ている可能性があります。ちなみに、それはポルシェのメディア資料が示唆しているほど911ではないと私が見ているものです。たぶん私は最近911を十分に詳しく調べていませんが。

ミッションEグランツーリスモは、約195インチの長であり、大規模な78インチ、幅約56インチの高さ。内部では、シートはあらゆる方向に折りたたまれ、前述の犬と派手なボードに対応し、コントロールにはアプリの統合とトリックアイの動きに続くディスプレイが搭載されています。

推進力に関して、ポルシェは次のように述べています。

その興奮を実現するためのエネルギーは、15分強で充電でき、車を「約250マイル」運ぶことができるリチウムイオンバッテリーから供給されます。

電化されたツーリスモはまた、2インチの最低地上高を自由に追加できる全輪ステアリングとアダプティブエアサスペンションを備えているはずです。

もちろん、ポルシェミッションEクロスツーリスモはコンセプトカーであるため、これらの数字と頭字語のどれがたわごとを与える価値があるかを知るのは難しいです。ポルシェのプレスリリースの最初の言葉は次のとおりです。「ミッションEクロスツーリスモで、ポルシェはジュネーブモーターショーで電動クロスユーティリティビークル（CUV）のコンセプトスタディを発表します。」

これは車が作るものですか？それらの仕様は現実的ですか？知るか！それはポルシェの世界です、私たちはただそれを生きています。そして、私たちの多くは、ビットコインやボトルキャップの山、またはこのことのいくつかの変種が出てきたときに私たちが支払っているものをすべて砲撃するだろうと確信しています。

2018年のジュネーブモーターショーが進むにつれて、私たちはそれについてもう少し学ぶことを望んでいます。