レベル2の自動化がちょっと吸うことに同意するよりもはるかに賢いたくさんの人々に耳を傾ける

私は最近、友人のショーン・キャロルのポッドキャストに参加していて、興味深い経験をしました。ショーン・キャロルは、通常、私よりはるかに賢いゲストを迎える、非常に尊敬されている物理学者です。私が特に興味深かったのは、私のようなフェティッシュなギアヘッドのいつもの聴衆の泡の外に、そしてハードサイエンスのポッドキャストを聞くような人々の世界に移動することでした。ご想像のとおり、自律性に関する私の見解の多くは多くのブローバックを受けましたが、ここで何かについて明確にしたいと思います。私は一人ではありません。

ポッドキャストに関する最も過酷なYouTubeのコメントのほとんどは、レベル2の自動化に対する私の批判を中心に展開しました（ポッドキャストとして、誰も私の髪の毛を見ることができなかっ たためだと思います）。つまり、市販されている自動運転の最高レベルである半自律性です。 、およびテスラのオートパイロットのようなシステムが現在あるレベル。

私の本 には、「Semiautonomy is Stupid」という章全体があります。これは、TeslaAutopilotのようなこれらのレベル2システムについて私がどのように感じているかについてのアイデアを提供するはずです。テクノロジーは印象的で日々進歩していると思いますが、概念的には問題があります。人間は、ほとんどすべての作業を実行する自動化システムを持っているのが苦手であり、それでもすぐに行動に移すことができるからです。それは人間の働き方ではありません。

もちろん、これを言うと次のようなコメントが促されました。

その男がいくつかの安全レポートにリンクしてくれたことに感謝しますが、それらはテスラの安全レポートなので、それを価値のあるものと考えてください。そして、クルーズコントロールは、ほとんどの運転作業を行うというしきい値に達していないため、ここでは良い例ではないと思います。

実際、通常のクルーズコントロールは、非常に協調的なドライバーアシストシステムの良い例です。人間のドライバーには常に入力要求がありますが、このテクノロジーは、よく考えられた方法でそれらを軽減するのに役立ちます。

もちろん、私がどのように転がるか知っているので、私はテスラの「ショーツ 」で警戒していると非難されました。

非常に多くの怒っているテスラスタン：

次に、今回はいつものジャロップの聴衆に手を差し伸べていなかったことを忘れた場合に備えて、ここでキャプテンジョイレスと「楽しむことは競馬場でのみ行われるべきであり、公道では行われない」という彼の宣言を受け取ります。

そしてもちろん、コメントは私が体温計よりも度数の高い真面目な男ではないことを人々に思い出させましたが、私は同意できないとは言えません。

さて、それを念頭に置いて、私自身はこれらのアイデアについてほとんど教育を受けておらず、頻繁にだまされている単純な人ですが、実際には自動化と自動化との人間の相互作用の分野で本物の専門家がいることを明確にしたいと思いますそれは私に同意するようです。

エド・ニーダーマイヤーが、この種の研究を専門としている3人のパネリストをフィーチャーした、Partners for Automated Vehicle Educationの最近のパネルへのリンクを送ってくれた、まさにこのテーマに関するこの魅力的な会話に目を向けました。数十年。

ここでは、テイクオーバーの問題や、自動システムからの引き継ぎを人間に要求したときに発生する関連エラーなど、以前に書いたのと同じ基本的な問題について説明します。これは、実際とは対照的な「警戒」の別のタスクです。ラファイエット大学のマイケル・ニース博士が非常によく説明していることをしています。

また、デューク大学のミッシーカミングス博士がレベル2システムについて言わなければならないことも非常に強力です。

テスラのオートパイロットのようなシステムについて、これらの本物の専門家が何を言わなければならないかを聞くのは魅力的であるため、全体を見ることをお勧めします。

カミングス博士は、20年前にこの分野の誰かに、現在のようなシステムが良いアイデアであるかどうかを尋ねた場合、誰も同意しなかったとさえ言っています。

それは強力なものであり、実際の経験と学位を持つ人々からより多くのデータと声を求めているすべての人々が、これらの人々、そして他の多くの人々の声を聞くのに少し時間がかかることを願っています。

私は自律性にまったく反対していません！それは可能であり、来ると思いますが、現在の半自律システムに不当な信頼を置きすぎて、方程式の人間の行動の側面を十分に考えないと、誰にとっても物事を台無しにしてしまいます。ハイテク企業への熱意の置き忘れが原因で人々が実際に殺されるポイント。