フィアットクライスラーは最近、致命的な火災に関連する古いジープを含む、何百万もの車両のリコールを 伴う「一連の失敗」について、国道交通安全局の怒りを呼び起こしました。ウォールストリートジャーナルのレポートによると、フィアットクライスラーは連邦政府から1億500万ドルの罰金に直面することがわかっています。
ジャーナルは初めて報告したNHTSAとフィアットクライスラーとの罰金と和解に。NHTSAからの罰金、記録的なペナルティに加えて、自動車メーカーはまた、リコールプロセスを確認し、顧客からリコールされた車両を買い戻すために、独立したモニターを利用します。フィアットクライスラーはまた、1993年から2007年のジープグランドチェロキーとリバティSUVの所有者に、修理のためにそれらを持ち込むために現金を提供すると報じられています。
物語から:
罰金は、NHTSAがホンダに負傷を報告しなかったために打撃を与えた7000万ドルよりもかなり多く、昨年のイグニッションスイッチのリコールで発生した比較的わずかな3500万ドルの罰金ゼネラルモーターズです。
今月初め、フィアットクライスラーは、キャピトルヒルでの前例のない公開鞭打ちセッションの受信側にいました。そこでは、新たにエネルギーを与えられたNHTSAが、長年にわたるリコールの処理方法のほぼすべての側面で彼らを爆破しました。
NHTSAとの和解の詳細は、月曜日に発表される予定です。
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