写真:テスラ
テスラの全電気セミは大ファンファーレでこの世界にやって来ました、しかし自動車メーカーがどのように自動車を作り始めることを計画するかについてはほとんど言われていません。しかし、ロイターからの新しいレポートのおかげで、テスラが主要企業と協力してセミ用の充電ステーションを構築しているという洞察が得られました。
テスラは、アンハイザーブッシュ、ペプシコ、ユナイテッドパーセルサービス(UPS)と協力して、それぞれのサイトに充電施設を建設したとロイターは報じた。
詳細は次のとおりです。
実際、テスラにはすでにウォルマートやシスコ などから数百のセミが予約注文されており、CEOのイーロンマスクは同社が2019年までにセミを作り始めることができると誓っています。ロイター、そしてテスラの共同創設者の一人でさえ、セミベンチャーは長期的には自動車メーカーにとって役に立たないと考えています。
ロイターから:
11月の発表イベントで、ムスクは、トラックは5秒で0-60を噴射でき、ハイエンドのトリムは1回の充電で時速500マイルの範囲を運ぶ と述べました。テスラがセミをどこに建設するのかという問題はまだ答えられていませんが、充電インフラの問題は間違いなくもっと重要です。インフラがなければ、トラックを購入する意味は何ですか?
しかし、同社が今後数年以内にトラック運転手のための広大な充電ネットワークを構築できるかどうかはまだ分からない。テスラは、すでに遅れに巻き込まれているモデル3セダンの生産を 増やすために働いている間、まだ現金を失っています。テスラは、自動車リースに裏打ちされた取引で、今週5億ドル以上の債券を調達しました。したがって、少なくとも、物事を前進させ続けるための追加の現金があります。