私のパオのベントウィンドウを交換することは、錆が私たち全員を憎むことを思い出させる良い思い出でした

車に宿敵があると、錆びます。さびは私たちの悪魔です:どこにでも潜んでいる悪意のある力、そしてあなたが注意しなければあなたの車を完全に所有することができ、静かで残忍な決意でそれを破壊します。私自身の日産パオのように、それほど錆びていない車でも、車の修理作業には錆が潜んでいるという幽霊があります。私はこれを知っている。それでも私は、ブラウン・クラムリー・モンスターがこの比較的簡単な修理をどれほど難しくしたかにまだ驚いていました。

私たち自身のデビッド・トレーシーが最近香港にいたことを覚えているかもしれません。そこで彼は信じられないほど、道路の脇で腐っ たジャンクのパオを見つけました。ハンドルが錆びていたので、運転席側のベントウィンドウを持ってきてくれと頼んだ。

デビッドはジャンクしたパオから窓を取り除こうとしましたが、ホステスのカップケーキの大きさのクモが彼に恐怖でズボンを惜しみなくたわごとさせたので、実際の取り外しは所有者、大きなお尻のクモに慣れていた男によって行われました。

関係なく、彼は窓を持っていて、さらに良いことに、週末の訪問に来たときに直接私にそれを持ってきました。

これは私のパオのベントウィンドウの状態でした:

そのさびたビットを見ますか?通常、そこにはハンドルがあり、ウィンドウを開閉(およびラッチ)するために使用されます。車を所有する前にハンドルが錆びていたので、開閉が大変で、あまり使えませんでした。

夏には、これが問題でした。私の小さな987cc エンジンでA / Cを使用すると、わずかな75%のように感じるものが使用されるため、これらのベントウィンドウは車に空気を流すのに最適です。タップで52馬力。

また、ラッチがないと、車を完全にロックすることはできなかったので、それも問題です。

しかし、関係なく、世界中の半分から、交換用のラッチ付きウィンドウを備えたDavidが登場します。

ベントウィンドウの交換プロセスは、それほど難しくも複雑でもありませんでしたが、面倒だったと言えます。大きなプラスチック製のドアパネルを取り外す必要があります。つまり、時間に脆いプラスチック製のタブとネジとキャップを慎重に取り外し、MC Escherスタイルの物理学を使用して、レバーとタブの穴をスロットに出し入れします。

それはお尻の痛みであり、常に入手不可能なものを少し壊すという長引く脅威がありますが、それほどひどいことではありませ

しかし、ひどいことが判明したのは、戦略的に配置されたさびのほんの少しがこの一見単純な仕事をどれほど困難にしたかということでした。ご覧のとおり、ウィンドウを交換するには、ガラスと接続されているピボットシャフト、および関連するナット、ワッシャー、張力を提供するスプリングを交換する必要があります。これらの最後のビットはひどく錆びていました。さびの影響を受けたビットの図は次のとおりです。

それで、ここに問題があります:私が窓を取り除いていたとき、その下のナットは非常に錆びて溶接されていたので、私がそれを取り除いたとき、窓のピボットの約3/4がそれで壊れました。全部交換していたので大したことではありませんでしたが、交換用の窓からナットを外さなければならず、そのナットも錆びていて、ナットを外すとピボットの塊も壊れてしまいました-ロッド。

元のものよりも少ないですが、それでも素敵な小さな塊です。

テンションスプリングがピボットロッドに対して長すぎたため、下部のナットとワッシャーがフィットせず、これらの部品なしでウィンドウを押し込もうとすると、無駄にバタバタと音を立ててしまうため、これは一連の問題を引き起こしました。麻酔をかけたアヒルの羽のように。

したがって、この作業を行うには、新しい実際のPaoスプリングを調達するか(高価で、せいぜい数週間かかります)、交換用のスプリングを見つけるか(必要な張力がある場合とない場合があります)、スプリングを切り詰めてみます。ビット。

春を切るのが一番理にかなっているようだったので、やってみました。私は動作するドレメルを持っていなかったので、この春が架空の犯罪と戦うロボットスーツで使用されているのと同じ不滅の合金でできているように見えるという事実を除いて、あなたがうまくいくと思うジグソーを試しました。それは私の鋸刃をこのように見せたままにしました:

決心して怒って、私たちは別のレシプロソーでそれを維持し、たくさんの火花を楽しんだ:

たくさんの切断と切断と火花と粉砕と切断の後、春はついにそして非常にしぶしぶ下3分の1をあきらめました。

その後、そこにそれを入れ、スプリング、ワッシャー、ナットを短くしたシャフトにクランクして、テストするのは比較的簡単でした。出来た!窓は張力が高く、少なくとも100 KPH程度の速度で開いたままであり、何よりも、実際に窓に取り付けられている素晴らしいラッチが付いています。

とても良い。

ここでのレッスンは?これは、これを読んでいるほとんどすべての人がすでに知っていると私が思うものです。錆は私たち全員を嫌っています。さびは残酷で意地悪な野郎で、45分の仕事をして、午後全体を殺す試練に変えることができます。

ラストは私たち全員が失敗するのを見たいと思っています。さびは私たちが傷つくことを望んでいます。

私はこれを知っている。この知識は、デビッドの奇妙なさびフェチをさらに困惑させるだけです。彼が今日私に送ったものを見てください:

そのかわいそうな、さびを加えたばか。

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