ゼネラルモーターズのベストセラーSUVはディーゼルになります、はい、アメリカで

今は太ったマリブです。(GM経由の画像)

シボレーエクイノックス—待って、読み続けてください!それは、止められないシルベラードに次ぐ、今年これまでのところ2番目に売れているゼネラルモーターズ製品です。そしてそれがあなたの家族と彼らが運ぶ必要があるすべてのたわごとで今GMの40MPGの主張を本当に打つことができるならば、それは突然もっともっと面白いように思われる。

ディーゼルは、ガロンあたりできるだけ多くのマイルを取得しようとする人々にとって明白な選択でした。しかし、米国ではそうではありません。ここでは一種の目新しさであり、フォルクスワーゲンの10億ドルの排出量の大失敗は、ここでの燃料のイメージを実際には助けませんでした。私たちは、ディーゼルがおそらく最終的にアメリカで死んでいると推測しさえしました、そして、私たちはそこで一人ではありません。

だが!ディーゼルオプションを提供するシボレーエクイノックスのような大量の主流市場のSUVは、この燃料の将来にとって良い前兆となるように思われます。

そして間違いなく、Equinoxは重要です。

同社によれば、8月の時点で、EquinoxはGMの2016年の販売スコアボードで158,475台で2位を獲得してます。それはだ非常に多くの郊外やタホの組み合わせよりも380176に立つが、シルバラードに遠い秒。

2018 SUVのハイライトに関するGMの箇条書きは、現在のボディから400ポンドの軽量化、リアアクスル接続を落とし、燃料を少し節約する新しいAWDシステム、および「フラットなリアロードフロアを可能にするニーリングリアシート」です。最大63.5立方フィートの最大貨物スペース。」

新しいEquinoxは、シートを固定したまま29.9立方フィートのがらくたを保持できます。これは、興味があれば34立方フィートと主張するライバルのFordEscapeに少し恥ずかしがり屋です。

私にはそんなに平らに見えませんか?

アッパートリムは、360度カメラオプション、死角アラート、低速での自動ブレーキなど、今ではおそらくおなじみのより優れたドライバー支援オプションを取得します。

Equinoxは、前輪駆動と全輪駆動で出荷されます。これらは不要ですが、多くの人が注文し、3つのエンジンを選択できることを私は知っています。ベースの1.5リッターターボ、アッパースペックの2.0ターボ、そして効率重視の1.6ターボディーゼルがあります。

これらのエンジンに関するGMの「推定」仕様:

大型エンジンのEquinoxも、Escapeと同じ3,500ポンドの牽引定格を取得します。

エスケープが絶対に持っていないものは40MPGです。そして、彼らはハイブリッドを落としたので、もはや真の「効率」バリアントはありません。それでも、現状では、エスケープは、先に述べたシボレーの158,475に対して、209,699の販売スコアボードでEquinoxを喫煙しているようなものです。

2018年の再設計が人々を魅了するかどうかはわかると思います。GMがハイブリッドではなくディーゼルに移行したことは非常に興味深いと思います。さて...実際に何人の人がそれを買うつもりですか?

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