제프 고든-웨인 테일러 레이싱 캐딜락 프로토타입 드림팀, 롤렉스 24 우승

사진 제공: 커트 브래들리

Cadillac의 프로토타입 경주로의 복귀는 실제로 승리를 거두었으며 Cadillac DPi-V.Rs가 Daytona에서 1위와 2위를 차지했습니다. 1위는 은퇴한 NASCAR의 전설 Jeff Gordon을 올해 데이토나에서 함께 경주하도록 초대한 10위 Wayne Taylor Racing 팀에게 돌아갔습니다.

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그러나 마지막 10분 동안 10위 드라이버 Ricky Taylor가 한 위험한 움직임은 사랑하는 Wayne Taylor Racing 팀의 열렬한 팬조차 눈살을 찌푸리게 했습니다. 선두 주자들은 죽은 Acura가 22분 밖에 남지 않은 상태에서 그룹을 다시 시작하도록 강요 했을 때 이미 서로 거친 플레이 를 시작했습니다.

뭉쳐진 필드는 그 어느 때보다 더 거친 플레이를 펼쳤고 Taylor와 No. 5 Mustang Sampling Racing 드라이버 Filipe Albuquerque가 최종적으로 7분을 남겨두고 접촉했습니다.

Taylor는 큰 NASCAR 은행에서 나오는 Albuquerque보다 더 빠른 속도로 Daytona 로드 코스의 내야 섹션으로 진입하여 궁극적으로 뒤에서 5위를 차지했습니다. 앨버커키는 안타로 인해 스핀 아웃되었고 Taylor는 선두를 차지하기 위해 앞서갔습니다. Ricky의 아버지이자 팀 이름을 딴 Wayne Taylor조차도 지저분한 패스에서 움찔했습니다.

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이 시리즈는 접촉에 대해 Wayne Taylor Racing 팀에 대해 아무런 조치도 취하지 않았으며, 경기 후 Albuquerque와 그의 팀은 크게 실망했습니다.

Taylor는 29번 Audi R8 LMS와 벽 사이의 틈새를 노려다 실패하여 Albuquerque 앞에서 리드의 일부를 잃었습니다. Taylor와 Albuquerque의 격차는 막판 0.671초로 좁혀졌지만 결국 Taylor는 전체 및 Prototype 클래스 우승을 위해 그를 보류했습니다.

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GT Le Mans 클래스 우승을 위한 싸움도 매우 치열했습니다. No. 911 Porsche 911 RSR 드라이버 Patrick Pilet은 No. 66 Ford GT에서 Dirk Müller를 절대적으로 추격했습니다. Müller는 클래스 우승을 위해 자신에게 도전하려는 사람과 문을 문지르는 것을 두려워하지 않고 지난 한 시간 정도 모든 것을 느슨하게 했습니다. 완전히 새로운 미드엔진 레이싱 911로 포르쉐가 데뷔한 해였지만 궁극적으로 뮐러는 마지막에 필레의 여러 공격을 막아내고 포드의 우승을 차지했습니다. 단 2.988초가 두 사람을 갈라놓았습니다.

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세 번째 차가 연단의 정상까지 다시 올라가려고 했습니다. 제임스 칼라도(James Calado)가 운전한 No. 62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE는 지난 1시간 동안 No. 66 Ford와 함께 흙받이를 극적으로 문지르며 잠시 동안 필드에서 더 뒤로 물러나게 했습니다. 하지만 911번 포르쉐를 추월하는 데 매우 가까웠지만 결승선을 통과한 두 사람의 간격은 단 0.091초에 불과했습니다.

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0.293초의 딸꾹질로 GT Daytona 클래스에서 1위와 2위를 가렸습니다. 포르쉐가 새 차로 우승을 차지할 수는 없었지만, Alegra Motorsports는 911 GT3 R을 GTD에서 우승으로 이끌었고, Land-Motorsport에 의해 Montaplast의 28위 Audi R8 LMS GT3를 믿을 수 없을 정도로 꺾었습니다.

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우스꽝스럽게도 그것을 함께 잡을 수 있는 프로토타입 챌린지 등급 레이서는 단 한 명뿐이었습니다. PC 자동차는 레이스 내내 많은 농담의 대상이 되었으며 젖은 상태에서 끊임없이 회전하고 충돌했습니다. 이것은 PC의 수업으로의 마지막 해이므로 많은 팀이 이미 다른 자동차로 이동했습니다. 이 수업에는 5대의 PC 자동차만 참가했습니다. 적당히 잘 마무리된 유일한 PC 자동차는 Performance Tech Motorsports의 38번이었습니다.

그럼에도 불구하고, 우리는 모든 것을 보기 위해 깨어 있는 것에 지쳤지만 어쨌든 다음을 기다릴 수는 없습니다. 우리를 마조히스트라고 부르세요. 하지만 하루 종일 계속되는 경주보다 더 유쾌하게 미친 것은 없습니다.

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