Studebaker

1937-1938 스튜드베이커 쿠페 익스프레스

1937-1938 스튜드베이커 쿠페 익스프레스

아름다운 1937년 Studebaker Coupe-Express는 쿠페 객실과 개방형 화물 침대를 결합하여 수십 년 동안 자동차 픽업 카테고리를 예측했습니다. 정교하게 제작된 이 기계에 대해 자세히 알아보십시오.

1939년 Studebaker L5 쿠페 익스프레스

1939년 Studebaker L5 쿠페 익스프레스

이전 모델의 성능과 스타일이 개선되었음에도 불구하고 1939년 Studebaker L5 Coupe-Express는 실망스러운 판매를 기록하여 Studebaker의 3년 간의 자동차 픽업 개념 실험을 마감했습니다.

1947 스튜드베이커 M-5 쿠페 익스프레스

1947 스튜드베이커 M-5 쿠페 익스프레스

자동차 픽업 하이브리드인 Studebaker의 1937-1939 Coupe-Express 모델과 달리 1947 Studebaker M-5 Coupe Express는 진정한 트럭 라인에서 파생되었습니다. 수집 가능성에도 불구하고 이 모델에는 단점이 있습니다.

1951년 스튜드베이커 2R5 픽업

1951년 스튜드베이커 2R5 픽업

1951년 Studebaker 2R5 픽업은 Studebaker 2R 시리즈 회사의 첫 전후 트럭 디자인의 일부였습니다. "49er"로 불리는 Studebaker 2R 제품군은 전쟁 전 M-시리즈를 대체하기 위해 1948년 초에 도착했습니다.

1961년 스튜드베이커 챔피언

1961년 스튜드베이커 챔피언

감소하는 트럭 판매를 방지하기 위해 Studebaker는 1961년에 Champ를 출시했습니다. Lark 자동차 모델의 프론트 그릴과 편안한 인테리어 스타일이 특징입니다.

초기 Studebaker 트럭

초기 Studebaker 트럭

2R 및 3R 시리즈를 포함한 1949-1956년 Studebaker 트럭은 회사에서 만든 최고의 트럭 중 하나였습니다. Studebaker의 광고에 의해 이용된 한 가지 새로운 기능은 엔진에 대한 "후드 접근성을 들어올리는 것"이었습니다. 1949-1956 Studebaker 트럭에 대해 읽어보십시오.

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