Sports Cars

포르쉐, 2020년 타이칸으로 전기 자동차 경주에 합류

포르쉐, 2020년 타이칸으로 전기 자동차 경주에 합류

포르쉐가 최초의 전기 스포츠카 타이칸과 지속 가능한 미래를 위한 계획을 공개했습니다.

포르쉐, 클래식 자동차 용 희귀 부품 3D 프린팅

포르쉐, 클래식 자동차 용 희귀 부품 3D 프린팅

이 유명한 자동차 회사는 최신 기술을 사용하여 소량 만 필요한 매우 희귀 한 부품을 생산하고 있습니다.

매우 희귀 한 페라리가 2 백만 달러에 판매

매우 희귀 한 페라리가 2 백만 달러에 판매

페라리는 회사 창립 70 주년을 기념하기 위해 소더비와 함께한 페라리의 마키 행사의 일환으로 유일무이 한 헛간 발견 페라리가 경매에 올랐습니다.

묻힌 페라리의 이상한 사건

묻힌 페라리의 이상한 사건

때때로 묻힌 보물은 페라리 크기의 패키지로 제공됩니다.

2015 년 LA 오토 쇼를 새롭게 선보이는 4 대의 고속 자동차

2015 년 LA 오토 쇼를 새롭게 선보이는 4 대의 고속 자동차

로스 앤젤레스 오토 쇼에 가서 그것을 찢을 수있는 자동차를 봅니다. 올해 오토 쇼에서 4 개를 가져 왔습니다.

2013 SRT Viper의 작동 원리

2013 SRT Viper의 작동 원리

불을 뿜는 V-10 엔진을 장착 한 2013 SRT Viper는 4 기통 Clark Kents의 세계에서 슈퍼맨처럼 등장합니다.

페라리 FF의 작동 원리

페라리 FF의 작동 원리

페라리 FF의 디자인은 페라리 팬들 사이에서 많은 논란을 불러 일으켰습니다. 그러나 4 인승 4 륜구동 FF는 전면적 인 페라리 성능의 이름으로 아무것도 희생하지 않습니다.

2009 Chevrolet Corvette ZR1 작동 방식 소개

2009 Chevrolet Corvette ZR1 작동 방식 소개

Corvette는 미국 아이콘이며 2009 ZR1은 가장 혁신적입니다. 쉐 보레는 페라리, 람보르기니, 포르쉐가 만든 슈퍼카를 탑재하기 위해이 모델을 개발했으며 올 가을에 판매된다.

Aston Martin Rapide 작동 방식

Aston Martin Rapide 작동 방식

Aston Martin 브랜드에 대한 이러한 헌신으로 대부분의 팬들은 다가오는 컨셉의 소식을 간절히 기다리고 있습니다. 차가 2009년에 생산될 예정이기는 하지만 인터넷 블로거들은 이미 Rapide에 대해 입에 거품을 내고 있습니다.

1987 폰티악 파이어버드 트랜스 암 GTA

1987 폰티악 파이어버드 트랜스 암 GTA

고성능 열성팬은 새로운 선택을 얻었습니다. 불쾌하지는 않더라도 야수처럼 오래 지속된 Trans Am의 GTA 버전입니다. 이 기사에서 1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA에 대해 자세히 알아보십시오.

1982 폰티악 파이어버드 트랜스암

1982 폰티악 파이어버드 트랜스암

다른 제너럴 모터스 차량은 1970년대 후반에 크기가 줄어들었고 이제 Firebird의 차례가 되었고 휠베이스가 101인치로 줄어들고 전체 길이가 8인치 이상 줄어들었습니다. 1982 Pontiac Firebird Trans Am에 대해 자세히 알아보십시오.

1969년 쉐보레 콜벳 427

1969년 쉐보레 콜벳 427

1969년형 Chevrolet Corvette 427은 다른 엔진을 능가하는 강력한 엔진을 탑재했습니다. 그것은 390 및 400 마력과 덜 문명화된 유형을 위한 435 마력 버전으로 제공되었습니다. 1969 Chevrolet Corvette 427의 프로필과 사진을 찾아보십시오.

닛산 350Z 디자인

닛산 350Z 디자인

Nissan 350Z는 기술과 가격 면에서 실용적으로 설계되었습니다. Nissan 350Z는 2003년 모델로 출시된 이후로 운전 애호가들에게 어필했습니다. Nissan 디자이너와 엔지니어가 어떻게 새로운 Nissan Z 자동차를 개발했는지 알아보십시오.

1952 시아타 208S 스파이더

1952 시아타 208S 스파이더

1952 Siata 208S Spyder는 경주용 자동차 드라이버들 사이에서 인기 있는 선택이었습니다. Fiat 2.0리터 V-8 엔진으로 구동되는 Siata는 110mph의 최고 속도에 도달할 수 있었습니다. 이 작은 로드스터에 대해 자세히 알아보세요.

1957 데빈 SS

1957 데빈 SS

1957년 Devin SS는 디자이너 Bill Devin의 자동차 레이서 배경에 따라 스포티한 외관과 빠른 엔진을 갖추고 있습니다. 엇갈린 평가를 받았지만 운전자와 매니아는 좋아했습니다. Devin SS에 대해 자세히 알아보십시오.

1938년 탈봇-라고

1938년 탈봇-라고

1938년 Talbot-Lago의 디자인은 매우 진보적인 것으로 간주되었습니다. Talbot-Lago는 자신의 자동차가 고급스럽고 빠른 스피드스터로 알려지기를 원했기 때문에 강력한 Hemi 엔진을 사용하여 많은 토크와 내구성을 제공했습니다. 이 이국적인 것에 대해 자세히 알아보십시오.

1959년 보카 XP-5

1959년 보카 XP-5

1959년 Bocar XP-5는 세계에서 가장 빠르고 안전한 스포츠카로 만들어졌습니다. XP-5의 가속력은 오늘날에도 슈퍼카에 가까운 순위에 해당합니다. 이 놀라운 스포츠카에 대해 자세히 알아보십시오.

1953 우딜 산불

1953 우딜 산불

1953년 Woodill Wildfire는 재규어와 같은 저렴한 스포츠카를 만들려는 Robert Woodill의 시도에 실패했습니다. 새로운 참신한 자동차 생산에 실패한 것은 Woodill만이 아니었다. 이 한정 생산 유리 섬유 스포츠카에 대해 자세히 알아보십시오.

1954 OSCA MT-4 스포츠 레이서

1954 OSCA MT-4 스포츠 레이서

1954 OSCA MT-4 스포츠 레이서는 세계에서 가장 유명한 스포츠 레이싱 OSCA입니다. 듀얼 오버헤드 캠 4개는 1-1/2리터(1,452cc)에 불과했고 6,300rpm에서 총 마력은 130에 불과했습니다. 1954년 OSCA MT-4 Sports Racer가 어떻게 초과 달성했는지 알아보십시오.

1955 페라리 250MM GT 베를리네타

1955 페라리 250MM GT 베를리네타

1955년 페라리 250 MM GT 베를리네타와 같은 초기 페라리는 그들 사이에 뚜렷한 일관성이 거의 없다는 점에서 저용량 자동차의 전형이었습니다. 1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta의 역사, 디자인 및 사양에 대해 알아보십시오.

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