今月初め、フェラーリは新しいGT3カーを初めてフィオラーノサーキットに投入しました。伝説的なイタリアの自動車メーカーは、3月に新しいレーサーをからかった。
ストリートレースの現在の増加は、パンデミックによって大幅に後押しされたトップロードウェイトレンドのために、ロードレイジインシデントに彼らのお金のための良い走りを与えています。最近のストリートレース事件の疑いで、ドライバーはフロリダ州間高速道路でポルシェ911のコントロールを失い、無力なドライバーをかろうじて避け、ドイツのスポーツカーのフロントバンパーをコンクリートの中央に配置しました。
自動車愛好家にとって最大の失望の1つは、生産に到達することのない途方もないコンセプトを見たときです。そのような素晴らしい車が決して道路にぶつからないのを見るのはイライラします。
4月20日水曜日、ミズーリ州の州間高速道路で500ポンドのマリファナを運ぶピックアップトラックが山積みになりました。ミズーリ州高速道路パトロールによると、ピックアップトラックは、I-70に沿ってさらに東にある別の事故を回避するために曲がった商用トラックの後ろにぶつかった。
今日のNicePriceまたはNoDiceProwlerは、行くよりも多くのショーになるかもしれませんが、ほとんどの場合、それが必要なすべてです。このワイルドに見えるレトロロードスターが、そのショーを路上で楽しむ価格があるかどうかを見てみましょう。
これは私の最高の夢の1つからすぐに見えます。驚いたことに、私が夢中になっている新しいキャンピングカーのコンセプトがあります。
わかりました、ペイントの仕事はひどいです、しかし私を聞いてください。中国の自動車メーカーは、世界中の車のデザインをノックアウトすることで定評があります。
オーウェンは1999年のジープXJを持っており、彼はもう少し安全でより現代的なものにアップグレードしようとしています。しかし、彼はまだ彼のジープの能力を保持したいと思っています。
BMWのiDriveインターフェースはコリアンダーのようなものです。ある人はそれを愛し、他の人はそれが石鹸のような味だと信じています。しかし、iDriveは、2シリーズアクティブツアラーのようなブランドの新しいモデルのいくつかに不思議なことに欠けています。
新しい2023BMW7シリーズが登場しました。そして、その分極化されたフロントフェイシアを除けば、それは非常にハイテクを積んだエグゼクティブカーです。完全にロードされると、7シリーズの内部には約70インチの画面が表示されます。
あの男はあのタイヤでどこへ行くの?フォーミュラ1は、その塩に値する他のレースシリーズと同様に、シーズン中に多くのタイヤを通過します。グリッドには10のチームがあり、それぞれに2台の車があり、両方とも4つのホイールが付いているため、最初は少なくとも80本のタイヤが必要です。
今日の素敵な価格またはダイスなしS500は大きな車です。実際、それは非常に大きいので、シートベルトエクステンダーとリアフェンダーの上に小さなポップアップポールが必要なので、ドライバーはダングがどこで終わるかを知ることができます。
祝う人々に、ハッピーニューBMW7シリーズの日。朝の伝統的な初期ショック反応の放送が終わったので、より涼しい頭が車のデザインを本当に掘り下げるために勝つことができます。
14年以上にわたり、Florida Man™は、文字通り他の何かが普通すぎる場合に、自動車愛好家に選択肢を提供してきました。Mike Vetter ETVは、さまざまな車の駆動列に搭載できる「地球外生命体」です。
レクサスは水曜日に新しい全電気自動車を発表しましたが、最初の自動車ではありませんでした。新しいものはRZ450eと呼ばれ、恐らくくびきが付いているものです。
その創設者の人生についてのホンダの漫画からの静止画。ホンダの創設者は、自動車の世界でしばしば偶像化されており、デトロイトとつま先を合わせて勝利することで有名なエンジニアリングの天才と同じくらい反逆者と呼ばれています。
ゼネラルモーターズがアメリカ人に販売していない最もかわいいEVはかなりうまくいっています。2022年4月20日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。
この車のプロビアスライドフィルムをお楽しみください。35mmスライドをもう少し上手くスキャンできたので、すべてが少し柔らかくなりましたが、色は問題なく出てきました。
BMW i7:これです。BMW 7シリーズは、1977年以来BMWのラインナップのトップに立っています。
今日の素敵な価格またはダイスなし起亜スティンガーは、愛好家が夢見るタイプの車です。しかし、実際に購入したことのある愛好家はほとんどいません。