10の最も致命的なジェットコースターの事故

2015-06-26
その最初の丘を登るときは、覚えておいてください。ジェットコースターによる死亡の可能性は7億5000万分の1になります。

1時間並んだ後、ついに遊園地で最も畏敬の念を起こさせる乗り物、ミレニアムフォースと呼ばれるそびえ立つジェットコースターに着席します。ライドオペレーターが肩に拘束を固定すると、蝶がお腹の中で羽ばたき、後戻りがないことに気づきます。先に、レールは雲に登っているようです。車が前方に忍び寄ると、心拍数は2倍になります。垂直に近い落下の絶壁で、310フィート(94メートル)で頂点に達するまでです[出典:CedarPoint ]。これは不思議に思うのに悪い時期です:これは安全ですか?

時速93マイル(時速150キロメートル)でトラックを疾走する前に、答えがイエスであることを知って喜ぶでしょう。国際アミューズメントパークとアトラクション協会(IAAPA)は、遊園地に乗って殺される可能性は7億5000万人に1人と推定しています[出典:IAAPA、「アミューズメント」 ]。それを、特定の年に落雷が発生する可能性と比較してください。落雷は、約960,000分の1で、ジェットコースターが非常に安全に見えるようにします[出典:NWS ]。

それでも、死は起こります。1994年から2004年の間に、米国のジェットコースターでライダーまたはオペレーターのミスまたは機械的故障により22人が死亡しました(さらに18人が既存の病状で死亡しました)[出典:Pelletier andGilchrist ]。そして、これらの事件は確かにジェットコースターの200年以上の歴史の中で例外ですが、10の最も致命的なジェットコースターの事故のリストから選択するべき恐ろしいほど多くの事件がまだあります。

内容
  1. ワイルドキャット、ベルズアミューズメントパーク、1997年
  2. ウィザーズウィザー、マリオットのグレートアメリカ遊園地、1980年
  3. ビッグサンダーマウンテン鉄道、ディズニーランド、2003年
  4. 風神雷神II、エキスポランド、2007年
  5. ダービーレーサー、リビアビーチ、1911-1936
  6. ワイルドワンダー、ワンダーランドピア、1999年
  7. ラフライダー、コニーアイランド、1915年
  8. マインドベンダー、ファンタジーランド、1986年
  9. 北斗七星、クリュッグパーク、1930年
  10. ビッグディッパー、バタシーパーク、1972年

10:ワイルドキャット、ベルズアミューズメントパーク、1997年

1997年、オクラホマ州タルサでワイルドキャットに乗って14歳の少年が亡くなりました。他に6人が負傷した。

ジェットコースターに乗ったことがあるなら、車がゆっくりと乗り物の頂上に登るときに生じる神経質な興奮をご存知でしょう。スリル満点のスピード、タイトなターン、360度のループの前の静けさです。さて、あなたの車を頂上に引っ張っているリフトチェーンが故障し、それを後ろ向きに気遣って送ったとしたら、それがどれほど恐ろしいことになるか想像してみてください。それはまさに1997年4月20日にオクラホマ州タルサのベルズアミューズメントパークで起こったことです。

その日、訪問者は特別な乗車あたり25セントのプロモーションのために公園を詰め込みました。人気のあるアトラクションは、1974年以来タルサンの神経をテストしていたワイルドキャットジェットコースターでした。乗り物の車の1つが最も高い丘の頂上に達すると、それは失速し、後方に滑らないようにするための安全装置が故障しました。車は45フィート(13.7メートル)後ろに滑り落ちて別の車にぶつかり、孤独な死者であった14歳の少年を追い出しました。他に6人が負傷した[出典:OrlandoSentinel ]。

州の調査官は最終的に、ベルがロールバック防止装置のプラスチック部分を製造業者によって承認されていない材料に交換したと判断しました。被害者の家族が公園の所有者と金銭的和解を交渉している間、刑事告発は最終的に取り下げられました。ベルズアミューズメントパークは2006年に閉鎖されました。

9:ウィザーズウィザー、マリオットのグレートアメリカ遊園地、1980年

カリフォルニアの低速ウィラードウィザーへの乗車は1980年に致命的になりました。

ジェットコースターは、致命的な事故を引き起こすために極端な高さや速度に達する必要はありません。わずか70フィート(21.3メートル)でピークに達し、時速42マイル(時速67.6キロメートル)のわずかな速度でクロックインしたウィザーズウィザーを見てください。1976年に最初に建設されたとき、その車には拘束さえなかったほど飼いならされていました[出典:Besoyan ]。

事件は1980年3月29日、10代の少年が乗車に足を踏み入れていたときに発生しました。警告なしに、彼が乗っていた列車の後ろに2番目の列車がやって来て、それを突っ込んだ。衝撃は、暴走した列車が彼の胸と腹部を押しつぶしたトラックにティーンを投げました。公園の歴史における5つの致命的な事件の1つである他の8人が事故で負傷しました[出典:カプランとネルソン]。

2番目の列車がいくつかの自動安全システムに違反したため、調査員はジェットコースターのコンピューターを破壊した電気信号のせいを突き止めました[出典:カリフォルニア研究局]。乗り物のイメージを活性化させるために、公園はシートベルトを車に装着し、乗り物の名前を単にWhizzerに変更しました。それにもかかわらず、公園は最終的に1988年にウィザーを分解しました。

8:ビッグサンダーマウンテン鉄道、ディズニーランド、2003年

ライダーが殺され、他の10人が負傷した日、ディズニーランドには魔法のようなものは何もありませんでした。

1979年、ディズニーランドは、洞窟、坑道、砂漠の風景を備えた暴走鉱山列車のテーマを中心にビッグサンダーマウンテン鉄道の乗り物を建設しました。その前提は、列車の一部が実際に脱線し、1人のライダーが死亡し、他の10人が負傷した2003年に非常に現実的になりました。

事故が起こったとき、小さな機関車と32人を乗せることができる5台の車で構成される列車は、丘を上ってトンネルに入ったところだった。ホイールアセンブリが機関車から落下し、車軸の1つが詰まり、機関車の後端が蹴り上げられてトンネルの上部にぶつかりました。その後、前の車が機関車の下部構造に衝突し、救急隊員によって残骸から解放されなければならなかった1人の男性が死亡しました。ほこりが落ち着くと、機関車は丘の頂上で脱線し、残りの車は線路に留まり、傾斜の底で20〜30フィート(6〜9.1メートル)離れて静止しました[出典:Pfeifer et al 。ルナ]。

カリフォルニア労働安全衛生部門(Cal / OSHA)の調査員は、後に公園の保守作業員、乗車オペレーター、および事故の整備士を非難する報告を発表しました。ディズニーは、亡くなったライダーの家族と、非公開の金額で和解しました。

7:風神雷神II、エキスポランド、2007年

ホイールアクスルが壊れたため、2007年にエキスポランドで1人が死亡しました。

2007年5月5日は日本のこどもの日でしたが、大阪でジェットコースターの事故で1人が死亡、19人が負傷したため、誰も祝っていませんでした。この事件は、1970年に万国博覧会のために最初に建設された遊園地であるエキスポランドでの風神雷神IIの乗り物で発生しました。コースターの設計では、6台の車が到着する0.65マイル(1,050メートル)のコース全体にライダーが立つ必要がありました。時速47マイル(時速75キロメートル)の高速[出典:ジャパンタイムズ]。

午後の早い時間に20人の乗客が風神雷神IIに乗ったとき、すべてが正常に見えました。突然、2台目の車が脱線し、ガードレールに向かって左に劇的に傾いたとき、乗り心地は半分以上でした。それは、コースターが線路を吠えたときに手すりに頭をぶつけた一人の若い女性にとって致命的であることがわかりました。そしてそれは続き、恐ろしいこすり音を立てた後、約328ヤード(300メートル)後にようやく休息しました。

エキスポランドのオペレーターによると、壊れたホイールアクスルが悲劇的な事故の原因でした。この問題は、ライドの年次メンテナンス中に発見された可能性がありますが、これらの修理は2007年には発生しませんでした。公園は、車を分解して検査するのに十分な作業スペースがないと主張しました。エキスポランドは2009年に閉店し、コースター災害によるチケット販売の減少が主な原因で、16億円の穴が開いた[出典:Japan EconomicNewswire ]。

6:ダービーレーサー、リビアビーチ、1911-1936

ダービーレーサーの歴史には、安全な時期はほとんどありませんでした。

マサチューセッツ州リビアビーチのダービーレーサーの背後にあるコンセプトは、楽しいものでした。2つの列車が、乗り物の一番下のフィニッシュラインまで平行な線路を走りました。 8の字型のコースで一連のディップとカーブを通り、1台の車が前に進み、次にもう1台の車が前に引っ張られると、10代の若者が互いに叫び声を上げて挑発するシーンを想像できます。しかし、コースターのひどい安全記録のおかげで、興奮と友好的な競争はしばしば悲劇に変わりました。

1911年6月、ジェットコースター会社の会計係が他の乗客に安全について講義するために立ち上がったときに、皮肉なことに致命傷を負ったとき、事態は悪いスタートを切りました。事故は実際には今年で2番目の死者であり、労働者が乗用車にブレーキと安全拘束装置を取り付けることができるようになるまで、地方当局は乗車免許を取り消すことを余儀なくされました[出典:ニューヨークタイムズ、1911年6月10日およびボストンデイリーグローブ、1911年6月9日1911年6月12日]。どうやら、しかし、拘束はあまり役に立たなかった。1917年、列車が急な坂を上ったときに男が帽子を失い、車を取り戻そうとして車から落ちました。彼は別の線路に転がり、そこで列車にぶつかり、35フィート(10.7メートル)引きずりました。新聞によると、彼は「彼の体のほぼすべての」を壊した後に死亡した[出典:ボストンデイリーグローブと1917年7月16日]。

1936年にダービーレーサーは取り壊されましたが、評判が悪かったため、明らかにそうではありませんでした。それに取って代わったジェットコースターは、単に「新しいダービーレーサー」と呼ばれていました[出典:フランシスとフランシス]。

5:ワイルドワンダー、ワンダーランドピア、1999年

ブレーキの故障は、1999年のギリアンズワンダーランド埠頭での致命的な事故の一因となりました。

ニュージャージー州オーシャンシティは、家族がリラックスしてビーチや遊歩道を楽しむ場所です。行楽客が利用できる多くのレクリエーションの機会の中には、遊歩道の北端にある遊園地であるギリアンズワンダーランドピアがあります。そのお祝いのカーニバルの雰囲気と目を丸くした子供たちの群衆で、それが1999年に致命的なジェットコースターの事故の場所であったことを忘れがちです。

ワイルドワンダーと呼ばれるコースターは、乗客が8月28日に運命の列車に乗り込んだとき、ほんの2、3か月しか開いていませんでした。車は、乗り物の1年生を登る前に、ゆっくりと90度のカーブを転がりました。しかし、41フィート(12.5メートル)の頂上で頂点に達する直前に、ドライブチェーンが途中で外れ、ロールバック防止装置が誤動作し、列車が後方に引き裂かれました。

車が線路に留まっている間、カーブの力で母親と娘が追い出され、その安全バーは車を座席に固定できませんでした。ペアはジェットコースターの壁と支柱にぶつかり、地下10フィート(3メートル)に落下し、しばらくして病院で死亡したと宣告されました。間違った方向の車が線路を転がり続け、荷積みエリアで別の列車に衝突し、乗客2人を負傷させた[出典:McFadden ]。

結局、調査員は、ブレーキの交換不良が事故の原因であると判断しました。ニュージャージー地域問題局は、公園の所有者とコースターの製造業者に安全規則違反で55,000ドルの罰金を科しました[出典:The MorningCall ]。

4:ラフライダー、コニーアイランド、1915年

コニーアイランドは19世紀以来主要な観光地となっています。

今日、「ラフライダーズ」という名前のジェットコースターは特に魅力的に聞こえないでしょう。しかし、1915年にセオドア・ルーズベルトの伝説的な「ラフライダー」騎兵連隊を特色とした米西戦争は、まだ最近の記憶だったので、おそらく素晴らしい音でした。しかし、その年の7月27日には、事故で3人のライダーが死亡し、3人が負傷しました。

もともとドロップザディップとして知られていたラフライダーは、ニューヨークのコニーアイランドにありました。コースターは現代の地下鉄のように動作しました。各列車には、運転手と、ライダーを丘や角を曲がって推進する第三軌条を動力源とする電気モーターがありました。

1915年のその運命的な夏の日に、6人が乗車しました。戦争の様子を思い起こさせる展示物をゆっくりと通り抜けると、ワクワク感が高まりました。その後、列車は加速した。群衆は、それが傾斜を撃ち落とし、急な曲がり角に向かったとき、見つめていました。突然、車輪が線路を離れ、車を横に倒し、運転手と4人の乗客を舗装の30フィート(9.1メートル)上にある薄っぺらな鉄の手すりに投げ込みました。警察が彼らを救助することができるまで、2人(女性と彼女の4歳の息子)が破壊された車の手すりに固執している間、3人は彼らの死に落ちました。彼女が地面から見ているときに運転手の体が彼女を襲ったとき、別の人が負傷した[出典:ニューヨークタイムズ、1915年7月28日]。

目撃者は、列車が曲がり角に入ったときの速度超過が事故の原因であると主張した。しかし、陪審員は、事故が「避けられない」と判断した後、最終的に殺人の容疑で乗車のマネージャーを非難した。

3:マインドベンダー、ファンタジーランド、1986年

マインドベンダーは1986年の悲劇以来無事故でした。

1986年のミンドベンダーの事故は、屋内で起こったリストの唯一の災害ですが、それはそれをそれほど悲劇的なものにしません。最大の屋内トリプルループコースターと言われるこの乗り物は、鉄骨構造と4両編成の列車が特徴でした。それはウェストエドモントンモールの遊園地、ファンタジーランドの主なアトラクションでした[出典:フランクリン]。

アルバータ州の安全検査官が乗車が安全であると宣言したちょうど1日後の1986年6月14日でした。列車は時速60マイル(時速96.5キロメートル)で曲がり角を滑って、3つのループの最初の勢いを得ました。しかし、そこに着く前に、後部の車はフィッシュテールを始めました。それは最初の2つのループを通過しましたが、3番目のループに近づくと脱線し、上部で失速し、コンクリートの柱に後方に滑り込みました。 3人のライダーが死亡し、少なくとも15人が負傷し、1人が重傷を負った[出典:UPI ]。

調査員は、ホイールアセンブリのボルトの欠落が事故の原因であると判断しました。オペレーターがアンチロールバックメカニズム、シートベルト、ヘッドレストの取り付けなど、車の安全性を向上させている間、乗車はその後数か月間閉鎖されました。さらに、1台あたりの座席数が16から12に減り、列車の車の数が4から3に減りました。それ以来、遊園地の名前はファンタジーランドからギャラクシーランドに変更され、マインドベンダーはありがたいことに無事故でした[出典:フランクリン]。

2:北斗七星、クリュッグパーク、1930年

クリュッグパークは現在ギャラガーパークとして知られています-そしてそれはもはやジェットコースターを備えていません。

地元のビール界の大御所フレデリッククリュッグは、ネブラスカ州のクリュッグパークであるオマハの所有者であり同名でしたが、1930年7月24日にビッグディッパーの列車が脱線したとき、アルコールは関与していませんでした。州の歴史。

列車の4両は、搭乗エリアを出て最初の傾斜に向かったとき、重荷を負っていました。調査員によると、それはブレーキシステムの一部が緩み、車の1台の車輪を詰まらせたときです。それはトラックをジャンプし、ガードレールを突破してから、35フィート(10.7メートル)下の地面に急降下しました。悲劇的なことに、コースターのリフトチェーンは走り続け、他の3台の車を最初の車で端から押し出しました。多くのライダーが暴走列車の下に固定され、最終的に4人が死亡し、19人が負傷した[出典:AP通信]。

災害後、事業は衰退し、1940年までにクリュッグパークは閉鎖されました。1945年、関係する市民は、土地を購入して都市公園として再開するための募金キャンペーンを開始しました。これは1955年に行われました。現在ギャラガーパークとして知られている場所は、スイミングプールと野球場—ローラーコースターは見えません[出典:ホーラン]。

1:ビッグディッパー、バタシーパーク、1972年

北斗七星は、1972年の事故に至るまでにすでに多くの問題を経験していました。

1972年、イギリスのロンドンにあるバタシーパークは、史上最悪のジェットコースター災害と広く見なされている場所でした。問題の乗り物は、公園の新しいファンフェアの主なアトラクションとして1951年に建てられた3台の木製ジェットコースターである北斗七星でした。それは非常に人気があり、今日の象徴的なロンドンアイに匹敵します。

不吉なことに、コースターは最初から問題を経験しました。1951年5月、空の車が脱線して保護レールを倒し、他の車の乗客を座礁させました。1968年に別の暴落で女性が腕を骨折したとき、再び災害が発生しました。

しかし、北斗七星での最悪の事故は、1972年5月30日の午後遅くに発生しました。そのとき、31人がコースターに乗って数分間のドキドキする楽しみを味わいました。代わりに、リフトチェーンが最初の傾斜の頂上で時期尚早に解放され、車が丘を下って後方に急降下して曲がり角に入ると、興奮が恐怖に変わりました。列車は脱線し、5人の子供が死亡し、13人が負傷した[出典:ブラウン]。

事故の余波で、公園の管理者とコースターのエンジニアは、裁判でクリアされたものの、過失致死罪で起訴されました。しかし、事故はコースターと公園の終わりの始まりでした。北斗七星は悲劇の直後に閉鎖され、取り壊され、ファンフェアは1974年にその扉を閉めました。

多くの詳細情報

著者のメモ:10の最も致命的なジェットコースターの事故

私はジェットコースターの大ファンではありませんでした。急な坂を下る、きついカーブを引き裂く、逆さまにするなど、すべてが手に負えないように感じます。この記事は事故が起こることを示していますが、ほとんどの人が無傷でそれを乗り越え、中には笑顔を浮かべている人もいます。だからジェットコースターがあなたのものなら、あなたは乗り続けるべきです、しかし私を地面に置いておいてください、そして私は見ます。

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その他のすばらしいリンク

ソース

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  • 理髪師、ブライアン。「ワイルドキャットマテリアルに障害が発生しました。」タルサワールド。1997年10月25日。(2015年6月19日)http://m.tulsaworld.com/archives/wildcat-material-faulted/article_7f42fac6-5428-53d5-a552-f435387aabfb.html
  • Besoyan、DarrenR。「Willard'sWhizzer」。北カリフォルニア派遣。巻 3、Iss。2. 2006年春。(2015年6月20日)http://acenorcal.org/ncd/ncd9.pdf
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  • ボストンデイリーグローブ。「ライセンスが復元されました。」1911年6月21日。(2015年6月19日)http://pqasb.pqarchiver.com/boston/doc/501742104.html
  • ボストンデイリーグローブ。「リンマンがリビアビーチレーサーで殺された。」1917年7月16日。(2015年6月19日)http://pqasb.pqarchiver.com/boston/doc/503233528.html
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