1990ホンダRC30

2007-10-02
RC30は他のほとんどのスポーツバイクと同じように見えましたが、基本的にはレーシングバイクでした。バイクの写真をもっと見る。

カジュアルな観察者には、1990年のホンダRC30モーターサイクルは、グラスファイバーボディのスポーツバイクの流行の中でもう1人のプレーヤーのように見えました。

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しかし、知っている人にとっては、それは薄く偽装されたレーシングマシンにほかなりませんでした。1980年代後半に日本市場にリリースされたアメリカの愛好家は、RC30を手に入れるために1990年まで待たなければなりませんでした。

それでも、高額で入手が限られていたため、1990年のホンダRC30モーターサイクルは公道では珍しい光景でした。

750ccのダブルオーバーヘッドカムV-4は「ちょうど」86馬力を生み出しましたが(1990年のクラストップの数字ではありません)、往復重量を減らすチタンコネクティングロッドなどのレースにインスパイアされたコンポーネントが含まれていました。

ホイールとブレーキパッドの前面には、レースの影響を受けたクイックリリースマウントがありました。同様に、ブレーキディスクを内側に、チェーンスプロケットを片側スイングアームの外側に運び、単一のラグナットで取り付けられた後輪。

はい、RC30は別のスポーツマシンのように見えたかもしれませんが、ご存知のとおり、見た目はだまされている可能性があります。

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1990ホンダRC30写真

高回転のRC30は12,500rpmまで巻き上がる可能性があります。

レースにインスパイアされたコンポーネントと86馬力を備えた、1990年のホンダRC30は、スポーツバイクを装ったレーシングマシンでした。

価格が高く、入手が限られているため、RC30は公道では珍しい光景でした。
前輪をほぼ覆い隠します。
実際のレースバイクと同じように、シートは1人用に設計されています。
テールセクションのロックカバーは収納エリアを隠しました。

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