1993コルベット

2007-06-13
ダッジバイパーがシボレーの「キングオブザヒル」ZR-1を上回り、標準のLT1エンジンがかかとを挟んで、LT5は1993年のコルベットに向けて適切に強化されました。バルブトレインとシリンダーヘッドの変更(先端がプラチナのスパークプラグと合成油の使用)により、エンジンは405 bhp(375 bhpから増加)を生成できるようになり、新しい排気ガス再循環システムも排出ガス制御を改善しました。


「パッシブキーレスエントリー」システムは、1993年のコルベットの新しいオプションでした。

無視されないように、標準のLT1エンジンは10ポンド/フィートのトルクを獲得し、現在は最大340ポンド/フィートであり、多くの内部改善のおかげで、よりスムーズかつ静かに動作しました。


ハンドリングを容易にするために、ベースモデルはフロントとリアで異なる幅のタイヤを採用することでZR-1のリードに従いました。フロントタイヤはわずかに255 / 45ZR17に狭められ、リムは1インチスリム化されて8.5インチになりました。リアタイヤは、以前と同じ9.5インチホイールで285 / 40ZR17にわずかに広げられました。

コルベット独自の新しいオプションのパッシブキーレスエントリーシステムは、ドライバーが車を離れたり車に近づいたりすると、ドアを自動的にロックまたはロック解除しました。近接ベースのシステムは、特別にエンコードされたキーフォブセンサーが車両を取り巻く磁場に出入りしたときに作動または離脱しました。範囲内でドアのロックを解除することに加えて、システムは室内灯をオンにして警報システムを解除し、運転席ドアまたは助手席ドアのいずれかをロック解除するようにプログラムすることができます。


1993年の結婚40周年記念コルベットは、ルビーレッドの
ペイントとそれに合わせた革張りのコックピットが特徴でした。

コルベットが1993年にさらに別のマイルストーンに到達すると、別の特別版が準備されました。40周年記念版RPO Z25は1,455ドルで、Ruby Redペイント、一致する革のシートとホイールセンター、特別なバッジが含まれていました。 6,749台で注文されました。さらに、革張りのシートを装備したすべての車には、ヘッドレストに40周年記念の刺繍が施されていましたが、標準的な黒い布のシートは装飾されていませんでした。

フロリダを拠点とするGreenwoodAutomotive Performanceは、1993年に超高性能のG572を提供しました。これは、機能的なエアロボディパネルと強化されたシャーシを備えた、強化されたコルベットクーペでした。ボンネットの下には、5400rpmで575bhpの定格のアルミニウムブロックとヘッドの9.4リッター(572cid)のChevyV-8がありました。GMの4速オートマチックトランスミッションと組み合わせる。改造されたコルベットは、3.4秒で時速60マイル、時速135マイルで時速11.5マイル、最高速度218に達する可能性があり、すべて179,333ドルでした。

LT5エンジンに活気が加わったにもかかわらず、ZR-1の販売台数はわずかに減少し、1993年には448台しか生産されませんでした。しかし、全体として、コルベットの販売台数は4年ぶりに増加し、最終的には21,590台になりました。

この世代の他のコルベットについて学ぶ:

1984コルベット
1985コルベット
1986コルベット
1987コルベット
1988コルベット
1989コルベット
1990コルベット 1991コルベット 1992コルベット
1993コルベット 1994コルベット
1995コルベット
1996コルベット


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  • コルベット:各モデルイヤーの背後にある歴史について学び、コルベットの写真をご覧ください。
  • コルベットの仕様:主要な仕様、エンジンとトランスミッションのタイプ、価格、および生産合計を取得します。
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  • コルベットの写真:最もホットなクラシックと今年のコルベットの写真を見つけてください。
  • マッスルカー: 100以上のタフガイライドに関する情報を入手してください。
  • 消費者ガイドコルベットレビュー:コルベットの購入を検討していますか?消費者ガイドの内容をご覧ください。

1993コルベット仕様

1993年のコルベットはC4コルベットの進歩に続き、トルク、ハンドリング、キーレスエントリー、高性能オプションが改善され、滑らかで楽しい乗り心地になりました。1993年のコルベットの仕様は次のとおりです。


1993年のコルベットコンバーチブルトップは手動でしたが、素早く簡単に
上下させることができました。コルベットは1993年に5,692台のコンバーチブルを販売しました。

車両仕様
ハッチバック ハッチバック(ZR-1)
コンバーチブル
ホイールベース、インチ
96.2
96.2
96.2
長さ、インチ
178.5
178.6
178.6
幅、インチ
70.7
73.1
70.7
トラック、インチ
フロント:57.7リア:59.1
フロント:57.7リア:60.6
フロント:57.7リア:59.1
高さ、インチ
46.3
46.4
47.3
縁石の重量、ポンド
3,333
3,465
3,383

機械的仕様(2ドアハッチバック/コンバーチブル)

サスペンション
フロント:独立。不等長の上部と下部のAアーム、横方向のグラスファイバー板ばね、管状の油圧ショックアブソーバー、アンチロールバーリア
:独立した、上部と下部のトレーリングアーム、側面アーム、タイロッド、ハーフシャフト、横方向のグラスファイバー板ばね、管状の油圧式ショックアブソーバー、アンチロールバー

ホイール/タイヤ
フロント:P255 / 45ZR-17(ZR-1、P275 / 40ZR-17)
リア:P285 / 40ZR-17(ZR-1、P315 / 35ZR-17)


フロントブレーキ:アンチロック11.9インチディスク
リア:アンチロック11.9インチディスク

トランスミッション
4速オートマチック
6速マニュアル

標準車軸比
3.45:1

エンジン仕様

タイプ ohv V-8 dohc V-8
排気量、リットル/立方インチ
5.7 / 350
5.7 / 350
ボア×ストローク、インチ
4.00 x 3.48
3.90 x 3.66
燃料管理 マルチポート噴射
マルチポート噴射
馬力@rpm 300 @ 5,000 405 @ 5,800
トルク@rpm、ポンドフィート 340 @ 4,000 385 @ 5,200

公開されたパフォーマンス番号

加速度
300馬力、6速マニュアル
405 hp、6速マニュアル
時速0〜60マイル、秒
5.6
4.9
時速0〜100マイル、秒
NA
NA
1/4マイル、秒@ mph
14.0 @ 101.7
13.1 @ 109.6

出典:モータートレンド

車両生産と基本価格

車種
製造 価格
2ドアクーペ
15,898
34,595.00ドル
2ドアコンバーチブル
5,692
41,195.00

オプションと生産

オプション 製造 価格
ベースシート、レザー
8,509
475.00ドル
ベースシート、ホワイトレザー
766
555.00
スポーツシート、レザー
11,267
1,100.00
スポーツシート、ホワイトレザー
622
1,180.00
パワー助手席
18,067
305.00
パワードライバーシート
20,626
305.00
補助ハードトップ
976
1,995.00
デュアルリムーバブルルーフパネル
4,204
950.00
取り外し可能なルーフパネル、青い色合い
6,203
650.00
取り外し可能なルーフパネル、ブロンズの色合い
4,288
650.00
電子空調制御
19,550
205.00
セレクティブライドアンドハンドリング、電子
5,740
1,695.00
パフォーマンスアクスルレシオ
2,630
50.00
6速マニュアルトランスミッション
5,330
0.00
カリフォルニアの排出要件 2,401
100.00
低タイヤ空気圧警告インジケーター
3,353
325.00
ステレオシステム、Delco-Bose
2,685
823.00
CD付きステレオシステム、Delco-Bose 16,794
1,219.00
ラゲッジラック(コンバーチブル)
765
140.00
調整可能なサスペンションパッケージ(クーペ)
824
2,045.00
40周年記念パッケージ
6,749
1,455.00
スペシャルパフォーマンスパッケージ(ZR-1クーペ)
448
31,683.00

色の選択と生産

色の選択
製造 色の選択
製造
アークティックホワイト
3,031
ブラック
2,684
ブライトアクアメタリック 1,305
ポログリーンIIメタリック 2,189
コンペティションイエロー
517
ルビーレッド
6,749
トーチレッド
3,172
ブラックローズメタリック 935
ダークレッドメタリック 325
クエーサーブルーメタリック 683

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