ダグラスA-4スカイホーク

2007-10-23
朝鮮戦争中のアメリカの経験は、軽量で低コストの地上支援および攻撃機の役割を示唆しました。したがって、ダグラスA-4スカイホークは比較的小さいサイズであり、海軍が迅速な艦載攻撃機を必要としていることから判断されました。軍用機の写真をもっと見る。

 

チーフデザイナーである偉大なエドハイネマンに愛情を込めて「ハイネマンのホットロッド」として知られる、小さいながらも強力なダグラスA-4スカイホークは、他のどの軍用機よりも長く、25年間連続生産を続けました。これは、ベトナム戦争中の主要な米海軍および海兵隊の兵器の1つであり、他の国々、特にイスラエルによって大きな効果を発揮して使用されました。

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ハイネマンは、航空機の設計に関して「簡素化と軽量化」を信じていました。彼は、海軍仕様の総重量の半分の重さしかない新しい攻撃機を提案したとき、海軍を驚かせました。ハイネマンは、従来の尾翼を備えたデルタ翼設計を使用して、速度、射程、火力を組み合わせた軽量の攻撃戦闘機を小さなパッケージに作成することができました。

プロトタイプのダグラスA-4スカイホークは、1954年6月22日に最初に飛行し、トラブルのないテスト期間がありました。その間、時速695マイルの500キロメートルの閉回路コースで世界の新記録を樹立しました。これは、海軍の主要な攻撃機である優れたダグラススカイレイダーが時速321マイルで最高潮に達したときでした。

ダグラスA-4スカイホークは素晴らしい戦闘機でした。タフで罰を受けることができました。スカイホークの29を超える亜種が米国海軍と海兵隊によって使用され、海外での勤務中にさらに変更が加えられました。それは1973年の第四次中東戦争中のイスラエルにとって特に効果的でした。

奇妙なことに、A-4の最も重要なサービスのいくつかは2つの非戦闘アリーナで提供されました。最初に、それはその曲技飛行能力が伝説的であった海軍空中デモンストレーションチームであるブルーエンジェルスの公式航空機として機能しました。その後、海軍のトップガンプログラムで「敵」戦闘機として運用されました。これは、その小型、機動性、速度により、模擬戦闘でソビエトMiG-21の優れた代役となったためです。平和と戦争において、ダグラスA-4スカイホークに代わるものはありませんでした。

 

 

飛行機の詳細については、以下を確認してください。

ダグラスA-4スカイホークの仕様

翼幅: 27フィート6インチ

長さ: 42フィート10-3 / 4インチ

高さ: 15フィート2インチ

空の重量: 9,853ポンド

総重量: 24,500ポンド

最高速度:時速675マイル

上昇限度 47,900フィート。

範囲: 700マイル

エンジン/推力: 1つのプラットアンドホイットニーJ52ターボジェット/ 8,500ポンド

乗組員: 1

兵装: 20mm砲2門

兵器:最大8,200ポンド

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