Eclipse:ホットロッドのプロファイル

2007-09-21
Ray Farhnerは、1932年式フォードロードスターピックアップをベースにしたEclipseを作成しました。ホットロッドの写真をもっと見る。

Eclipseカスタムホットロッドは、1950年代後半にスプラッシュを作りたいと考えていた中西部のカスタムショップのオーナーであったRayFarhnerのおかげで誕生しました。彼は、自分の店で何ができるかを示す最善の方法は、カスタムロッドとホットロッドの境界線にまたがるワイルドなショー車両を作ることであると判断しました。

ホットロッド画像ギャラリー

ファーナーは、1932年式フォードロードスターピックアップをベースにした精巧なショー車両の設計と製造を支援するために、若いダグトンプソンを雇いました。ミズーリ州のファーナーズインディペンデンスのショップで働いていたこのペアは、推定4500人時間と4400ドルをユニークなピックアップに投入し、レイファーナークストムズは国内トップのカスタムショップの1つとして称賛されました。

ピックアップを下げるために、レイはボディをフレームの6インチ上に向け、フロントスプリングを逆にして、3インチのドロップフロントアクスルを取り付けました。4インチのトップチョップは、視覚的および文字通りトラックをさらに下げるのに役立ちました。

日食のユニークなグリルには、フォードのグリレメッシュとキャデラックの歯が含まれています。

Eclipseのボディパネルは実質的に変更されていません。グリルエリアは、クワッドカンテッドルーカスヘッドライトと1958年のフォードグリルメッシュと58年のキャデラックの歯で作られたグリルを収容するために完全に製造されました。レイとダグはグリルの両側にヘッドライトポッドをセットし、フードパネルにフェアリングしました。

また、グリルシェル、フード、フロントフェンダー、ランニングボードにも成形されています。新しいフード開口部をカットします。ルーバーの上で滑らかになりました。手作りのL字型ナーフバーとデュアルスポットライトがフロントエンドのスタイリングを完成させました。

ダグの当初の計画では箱型のベッドが必要でしたが、レイは1959年製のシェビーリアクォーターパネルをベッドの側面として使用して、より彫刻された外観にしました。デュオは1929年モデルAフェンダーのペア(後ろ向き)をシボレークォーターに成形し、ナンバープレートがはめ込まれたロールパンを組み込んだ。

後部の筋膜は1958年のキャデラックグリルの歯と1959年のキャディテールライトで満たされ、ラップアラウンドバンペレットが鍋にセットされました。ベッドの上部で、ダグとレイはツインアンテナを収容するために排気管に接ぎ木し、その下でフォードモデルAドライブシャフトから作られた排気管を走らせました。

ベッドの床はフィリピンのマホガニーで仕上げられ、レイはトノカバーで仕上げました。

カンザスシティのアートウェストは、白いノーガハイドの室内装飾を縫い合わせ、青いボタンとカーペットを追加しました。室内装飾は、カスタムバケットシートを超えて、パッド入りダッシュボード、ランニングボードのパッド入りステップパッド、さらにはベッドとエンジンコンパートメントまで拡張されました。Westはまた、前後に4インチのオーバーハングを備えたカスタムトップを装飾しました。

Eclipseの装飾は、白いノーガハイドと青いボタンとカーペットを使用したArtWestによって行われました。

ボンネットの下で、レイは1/8インチの穴が開いた1953年製のキャデラックV-8を取り付け、Iskyカム、Jahnsピストン、Edelbrockマニホールド、トリプルStromberg 97炭水化物、およびリンカーンゼファーギアを備えた1939年式フォードトランスミッションを取り付けました。

1956年製のクライスラーワイヤーホイールと22コートのムーングロウパールラッカー(水色)のセットが外装を完成させました。

レイはホットロッドピックアップをブルーエンジェルと吹き替え、1960年にデトロイトで開催されたNHRAショーに出場し、アラカートを打ち負かして最高のショーを披露しました。レイは、1960年のグランドナショナルロードスターショーに出場するために、ピックアップをオークランドに持っていきました。

数年以内に、レイはペイントをより暗い青の色合いに変更し、名前をEclipseに変更しました。この頃、レイは彼自身のショーシリーズを開始し、Eclipseはファーナーのショーで定期的に取り上げられる習慣になりました。

最終的に、Eclipseは1979年にカスタムコレクターのジャックウォーカーがレイから購入するまで保管場所に追いやられました。レイは、ジャックがダグトンプソンに復元させ、レイにショーサーキットで再び使用させるという条件でホットロッドピックアップを販売しました。ジャックは同意し、ダグは彼が何年も前に作成するのを手伝ったピックアップに取り組むことにしました。

Eclipseの変更された1959年のシェビーリアクォーターパネルは、カスタムホットロッドに彫刻のような外観を与えます。

ダグは途中でいくつかの変更を加えました。彼はステップパッドとトノカバーを取り外し、ベッドの内側にクルミの箱を作り、後端が見えるようにプレキシグラスのベッドの床を切りました。

彼はまた、フォード302-cid V-8、ジャガー独立リアサスペンション、スーパーベルフロントアクスル、ディスクブレーキなどの最新コンポーネントでトラックをアップグレードしました。

ジャックはEclipseをファーナーに2年間リースし、その後、ヨーロッパへの旅行と、オクラホマ州アフトンにあるダリルスターバードの国立ロッド&カスタムカー殿堂博物館での6年間を含む彼自身の延長ツアーに参加しました。

ピックアップは1990年代半ばに再び復元され、ジャックはレイファーナーが亡くなってからわずか数週間後の2005年に、ミネソタ州マウンドのマークモリアリティーに売却しました。

カスタムカーとホットロッドの詳細については、以下を参照してください。

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