イグニッションコイルの故障の症状は?

2011-07-25

車のエンジンにはコイルがあり、これは基本的に 2 つのワイヤ コイルで構成される高電圧トランスです。コイルの 1 つは一次コイルと呼ばれ、二次コイルはその周りを巻きます。2 次コイルには、1 次コイルよりも何百倍も多くの巻線があります。バッテリーの電流は一次コイルを流れます。

電気点火のソリッド ステート デバイスが電流を突然遮断すると、それはブレーカー ポイントと呼ばれます。ブレーカー ポイントは、コイルを正常に動作させるものです。回路が急激に遮断されると磁場が崩壊し、2次コイルが強力な磁場に追い抜かれる。二次コイルには非常に多くの巻き線があるため、磁場によって最大 100,000 ボルトの非常に高い電圧の電流が流れます。次に、二次コイルは、十分に絶縁されたワイヤーに沿って電圧をディストリビューターに渡します。

メカニックは時折、特定できない不可解なエンジンの問題に直面します。このような問題は、多くの場合、コイルから高電圧が通過するために、摩耗したスパーク プラグ ワイヤが絶縁を失っていることが原因で発生します。車をチューンナップに持ち込むときは、通常、キャップとローターを交換します。ローターはコイルに接続され、キャップの中で回転します。ローターが回転して各シリンダーの接点を通過すると、コイルが高電圧パルスをローターと接点の間のギャップに送信します。その後、スパークはスパーク プラグ ワイヤを伝って、適切なシリンダーの正しいスパーク プラグに到達します。このセットアップでの誤動作は、点火コイルの故障の結果である可能性があります。これらの部品はすべて、それらを通過する強い電気のおかげで、多くの摩耗にさらされます。

初版発行: 2011 年 7 月 25 日

イグニッションコイルオートFAQ

イグニッションコイルの価格は?
Repair Pal によると、点火コイルの交換にかかる平均費用は 147 ドルから 201 ドルで、人件費もかかります。https://repairpal.com/estimator/ignition-coil-replacement-cost
イグニッションコイルはどうやって試験するの?
Auto Blog に よると、点火コイルには 6,000 ~ 10,000 オームの二次抵抗が必要です。読み取り値がゼロの場合、コイルが短絡している可能性があり、交換する必要があります。
イグニッションコイルとは?
車のエンジンにはコイルがあり、これは基本的に 2 つのワイヤ コイルで構成される高電圧トランスです。コイルの 1 つは一次コイルと呼ばれ、二次コイルはその周りを巻きます。
イグニッションコイルの寿命はどれくらい?
Auto Blog に よると、それらは少なくとも 100,000 マイル続くことになってい ます。
イグニッションコイルが悪いとどんな症状が出る?
車をチューンナップに持ち込むときは、通常、キャップとローターを交換します。ローターはコイルに接続され、キャップの中で回転します。ローターが回転して各シリンダーの接点を通過すると、コイルが高電圧パルスをローターと接点の間のギャップに送信します。その後、スパークはスパーク プラグ ワイヤを伝って、適切なシリンダーの正しいスパーク プラグに到達します。このセットアップでの誤動作は、点火コイルの故障の結果である可能性があります。

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