自重と曳航重量の違いは何ですか?

2008-11-19
おっと、仲間。自重と曳航重量の違いを知っていますか?

眠っている子供を運んだり、底の重い箱を持ち上げたりしなければならなかったことがある人なら誰でも、自重が何であるかを知っています。けん引重量と呼ばれるものについても聞いたことがあるかもしれません。どちらもけん引と関係がありますが、両者の違いは何ですか?

答えは実際にはトレーラーヒッチにあります。自重(自動車メーカーでは牽引能力を運ぶ重量と呼ばれます)は、単純なボールヒッチトレーラーカップリングで車両が牽引できる最大重量の一般的な用語です。この基本的なヒッチにより、トレーラーの追加重量の力は、牽引車両の後車軸に集中します。けん引車の自重定格を超えると、コーチの前部が地面から離れる可能性があり、高速道路をスピードダウンしているときに直面する可能性のあるひどい状況になります。

2つの評価のうち高い方であるため、けん引重量は、広告に表示され、自動車ディーラーによって宣伝される数値です。車両のけん引重量は、重量配分けん引能力とも呼ばれ、重量配分けん引ヒッチを使用して車両がけん引できる総重量です。この特殊なヒッチは、スプリングバー(トレーラーと牽引車両の間で重量を分散するように調整できるロッド)を採用しています。この重量は、前輪に至るまで、牽引車両全体にさらに分散されます。より多くの牽引車両が重量を支えているので、より多くの重量を牽引することができます。

その結果、牽引パッケージで設計されたトラックの牽引能力について、重量運搬と重量配分の評価の間に大きな隔たりが見られることがよくあります。たとえば、2006年のDodge Ram 3500ディーゼルは、5,000ポンド(2,272 kg)の牽引能力と15,650ポンド(7,113 kg)の重量分散能力を備えたメーカーによって評価されています[出典:GCN ]。他のタイプのヒッチは、これらの両方の容量を超えています。ヒッチレシーバーがトラックのベッドに取り付けられているグースネックヒッチのような特殊なヒッチは、重量をさらに効率的に分散します。このタイプのヒッチは、最大30,000ポンド(13,636 kg)を牽引することができます[出典:トレーラーヒッチ4U ]。

トレーラーにレンガを積み込み、トラックの気力をテストするために出かける前に、知っておく必要のある別の評価があります。次のページを読んで、舌の重さについて学びましょう。

舌の重さは何ですか?

不適切な重量配分のために舌の重量が重いトレーラーの例。カップリングの下向きの角度ではありません。良くない。

あなたの牽引車は数千ポンドを牽引することができるかもしれませんが、あなたのトレーラーヒッチはそうではないかもしれません。ヒッチには独自の容量定格があります。トレーラーヒッチと牽引車両の牽引能力の制限が同じでない場合があります。このような場合は、2つの評価の低い方を超えないようにしてください。

トレーラーヒッチに関するもう1つの考慮事項は、その舌の重量です。これは、トレーラーヒッチがトレーラーのタング(牽引車両のレシーバーと結合するトレーラーから伸びるアーム)によって加えられる下向きの力に対して処理できる最大重量です。適切に積載されたトレーラーでは、重量の60%が車軸の前に積まれている必要があります。ヒッチのないトレーラーは、舌が地面に触れた状態で前傾する必要があります。トレーラーを牽引車両に引っ掛けた後も、トレーラーを押し下げた重力は存在します。

舌の重量定格は、常に重量を運ぶまたは分配する能力よりも低くなります。舌の重量定格は、通常、トレーラーの総重量の10%未満である必要があります[出典:U-Haul ]。ヒッチのタング重量定格は一定のままですが(牽引車両のヒッチに刻印する必要があります)、実際のタング重量は負荷によって異なります。ロードされたトレーラーのタングの重量を測定して、実際のタングの重量を決定できます。しかし、それが軽すぎるか重すぎるかを確認するのも簡単です。

適切なタング重量のトレーラーは、牽引車両とトレーラーの間で前後に直線を形成します。重量が不適切に分散された(したがって、舌の重量が軽い)トレーラーは、コーチとトレーラーの間の結合を上昇させ、重量がトレーラーの後部とコーチの前部で下向きに押されます。舌の重さが多すぎると、正反対になります。牽引カップリングの上昇または下降に気付いた場合は、道路にぶつかる前に荷物の重量を再配分する必要があります。

けん引車とトレーラーヒッチに制限があることがわかったので、けん引するときに安全に移動できます。けん引能力を超えない限り、自信を持ってけん引できます。けん引の詳細については、次のページをご覧ください。

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多くの詳細情報

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その他のすばらしいリンク

  • 安全けん引のヒントと用語
  • U-ホールのけん引用語集
  • けん引重量の定義と評価

ソース

  • スミス、ブルースW.「あなたのボートを追跡するための完全なガイド」。マグロウヒルプロフェッショナル。2007. http://books.google.com/books?id=l-qmybqJWAQC&pg=RA1-PA11&lpg=RA1-PA11&dq=towing+dead+weight&source=web&ots=CBnlqX2FSX&sig=1Qa7a9C_5EcaKngiHl5OFO0LX8c#PRA1-PA11
  • スミス、ブルースW.「仕事の王様」ガルフコーストニュース。2008年10月28日にアクセス。http://www.gulfcoastnews.com/GCNRT2006DodgeRam3500Dually.htm
  • 「あなたの体重を引っ張る;あなたが貨物の運搬とけん引で何を探すべきか。」消費者レポート。2008年4月。http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/car-types/suv/pulling-your-weight/overview/pulling-your-weight-ov.htm
  • 「安全けん引のヒントと用語」デイビストレーラーワールド。2008年10月28日にアクセス。http://www.davistrailerworld.com/store.asp?pid = 15226
  • "曳航。" スペシャリティヒッチ。2008. http://www.specialtyhitch.com/index.cfm?event=pageview&contentPieceID=1824#towingweight
  • 「けん引用語集」Uホール。2008年10月28日にアクセス。http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • 「トレーラーヒッチ-購入するときに何を知る必要がありますか?」トレーラーヒッチ4U。2008年10月28日にアクセス。http://www.trailer-hitches-4u.com/

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