ジェイクのクーペ:ホットロッドのプロファイル

2007-09-23
Jake's Coupeは、1937年製のフォードトラックグリルを狭くしたものです。ホットロッドの写真をもっと見ることができます。

ジェイクのクーペは、ピート・シャプリスのカリフォルニア・キッドとともに、歴史上最も偉大なホットロッドの1つとして安全な場所を持っています。ジムジェイコブスの1934年式フォード3ウィンドウクーペは、単にすべての適切な特性を備えています。

ホットロッド画像ギャラリー

ホットロッドは、非の打ちどころのない職人技で所有者が作ったものです。それは本物のフォード鋼でできています。それは完全にオリジナルのままでありながらホットロッドの伝統への敬意を示し、他のロッドと間違えられることはありません。それは視覚的に魅力的で、騒々しく、そして速いです。そして、何よりも、それは推進されてきました-たくさん。

ジム「ジェイク」ジェイコブスは、運転するのに十分な年齢でさえなかったときに、古いフォードをいじり始めました。彼は1964年にアーリータイムズカークラブの創設メンバーであり、1966年にエドロスの店で働き始めました。彼は編集者のバド・ブライアンの要請により、1970年にロッド&カスタム誌のスタッフに加わりました。

ジェイクは1973年にこのホットロッドを製造しました。ピートシャプリスのように、ジェイクはクーペのトップ(彼の最初のチョップ)を切り刻むことによって1970年代初頭のレストロッドのトレンドに逆らいました。狭くなった1937年のフォードトラックグリルも珍しい追加でした。

多くの1970年代のホットロッドとは異なり、ジェイクのクーペは1973年と同じくらいスタイリッシュに見えます。

彼は最初にオレンジ色のケルシーヘイズワイヤーホイールとトルクのある364- cid1957ビュイックネイルヘッドV-8を取り付けました。そのネイルヘッドは、ジェイクが1969年に購入したとき、NieKamp1929ロードスターに搭載されていました。

ジェイクのクーペが終わった直後に、ジェイクはピート・シャプリスと協力してピートとジェイクのホットロッドパーツを開きました。ペットとジェイクのクーペは、10年以上の間、ショップの非公式マスコットの義務を分担していました。

クーペは、デュオがNSRAストリートロッドナショナルズや全国の他のイベントに参加したとき、何千マイルも積み上げられました。ロッドショップにはどのような優れたマーケティングがありますか?

1970年代に製造された多くのホットロッドは今日のものに見えますが、ジェイクのクーペは彼が最初に完成したときと同じようにスタイリッシュに見えます。

ジェイクのクーペの独特の外観は、一部にはlargeE.T。後ろにIIIホイール、前に小さいリアルホイール。

クーペは、何年にもわたっていくつかのエンジン交換といくつかのホイールとタイヤの交換を見てきました。今のところ、それはジェイクが1980年代にインストールしたシボレー350を実行し、後ろに16 x 10 ET IIIホイール、前に15 x 5-1 / 2リアルホイールを実行します。

1999年、ピートとジェイクのホットロッドパーツの現在の所有者であるジェリースラバーは、カリフォルニアキッドと再会できるように、ジェイクにクーペを売るように話しました。ジェリーはそれらを再び分割する予定はありません。

カスタムカーとホットロッドの詳細については、以下を参照してください。

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