あなたは行く場所と見る人々を持っています、それでもあなたはかろうじてカタツムリのペースで州間高速道路に沿ってインチングで立ち往生しています。出口が迫っていますが、それでも比較的遠くにあり、空の路肩（一般にドライバーには緊急レーンとして知られています）が手招きします。肩を運転すれば渋滞を緩和できますよね？それはどのような害を及ぼす可能性がありますか？結局のところ、たくさんあります。
ジョージア州知事の高速道路安全局の広報担当官であるケイティ・ファロン氏は、電子メールのインタビューで、「これは緊急時の使用のみであり、一般的な旅行ではありません。誰かを追い越そうとしているかどうかは関係ありません」と述べています。
2017年7月にジョージア州フェアバーンの州間高速道路85でダンプトラックが墜落したため、多くの運転手が他の人のように交通を待つのではなく、肩を叩くようになりました。彼らの行動は大きな混乱を引き起こしました。 「現場に行けないヒーローユニットがありました...そして、事故とは関係のない救急車があり、患者が乗船して地元の病院に行こうとしていたのですが、緊急レーンが閉鎖されたために交通量が増えた」と語った。 「これが事故車両の運転手が生命を脅かす怪我をした状況であったならば、救急車はそこに着くことができなかっただろう。」
それはあなたが肩を運転することになることは決してないということではありません。あなたまたはあなたの近くの誰かが車道の問題に遭遇しない限り、あなたはそうする必要はないでしょう。 「別に舗装や排水のためにそれらの構造的な利点から、肩が緊急事態、第一応答者のためのアクセス、および隣接する旅行レーンでの競合を回避しようとしているドライバーのための追加のリカバリ領域内の車のための避難所を提供し、」説明連邦道路管理のは、ウェブサイト。
ただし、ドライバーは緊急レーンを意地悪に使用することはできません。 「法執行官またはファーストレスポンダーからの指示がない限り、緊急レーンを走行したり、緊急レーンを使用して車両を追い越したりしないでください」とCplは言います。電子メールのインタビューでサウスカロライナハイウェイパトロールのソニーコリンズ。 「それは州法違反となり、運転手は罰金を科される可能性があります。」
事実上他のすべての警察の問題と同様に、罰則は州ごとに異なります。 「ほとんどの場合、[運転手]は、路肩を通過したり、車線として使用したりするために多額の罰金や懲役刑に直面する可能性があります」と、AAA交通安全財団のスポークスマンであるTamraJohnsonは述べています。交通違反に基づいて割り当てられ、免許の一時停止または取り消しにつながる可能性のある運転免許証のポイントは、別の可能性のあるペナルティです。
バージニアを拠点とする交通弁護人のマット・ピンスカーは、犯罪で引用された多数のクライアントを代表してきました。「裁判官は、誰も交通に座るのが好きではないという意味で同情的であり、私たちは皆、その開いた路肩の車線に乗り込み、そのすべてを一周したいという誘惑を理解しています」とピンスカーは言います。ルール...クライアントが不適切に請求されたか、請求が減額または却下されたために却下されたようなケースがありました。減額された場合、罰金は通常約50ドルから100ドルでした。」
それで、あなたが苦しんでいるか、法執行官があなたにそこに指示しない限り、あなたの銀行口座とあなたの仲間の運転手と最初の応答者に賛成して、肩を運転することを避けてください。
今それは興味深いです
ヨーロッパの一部は、交通渋滞に対処するためにパートタイムの肩の使用に目を向けており、その概念は米国の一部でも見られます。2016年2月の時点で、一時的に運転可能な路肩の14の州の中に30以上のインスタンスがあり、通常は1日のピーク時の交通量を軽減するために実装されています。
