車で制限速度を教えてもらえますか?

2009-01-22
エッセンシャルカーガジェット画像ギャラリー確かに、速度計はありますが、ダッシュボードの他の何かが制限速度を教えてくれませんか?不可欠な車のガジェットの写真をもっと見る。

オープンハイウェイで群れの精神に陥るのは簡単です。数には安全性があり、適合性には保護があります。移動が遅すぎると、仲間のドライバーの怒りの声が聞こえてきます。移動が速すぎると、ロボットの自動速度取締機やレーダーガンを振るう警察官から不要な注意を引くことになります。当然のことながら、青いライトの点滅や財布を壊すチケットを避けるための最善の方法は、車の制限速度を守ることですが、それがわからない場合はどうしますか?

自分自身を見つけるのは簡単な状況です。州間高速道路をランプに乗るか、交差する田舎道を曲がりくねって進みます。次に知っているのは、制限速度がまだ65 mph(105 kph)なのか、それとも途中で標識を見逃したのか疑問に思っていることです。多くの地域では、いつでも標準のデフォルトの制限速度にフォールバックできます。たとえば、米国では、カリフォルニアのデフォルトの高速道路の制限速度は時速65マイルであるため、疑問がある場合は速度を下げるのが適切です。さらに、制限速度を知っているだけでは必ずしも十分ではありません。掲示されている速度で旅行している場合でも、霧、令状などの現在の気象条件よりも速く進むためのスピード違反切符を獲得できます。

法執行官は、現在の制限速度が何であるかをあなたに知られたくないように思われることがあります。これらすべてが私たちに避けられない質問につながります:私の車は制限速度がどうなるか教えてくれませんか?GPSデバイスがロードマップに取って代わっているように見える時代に、組み込みの制限速度インジケーターを求めるのは多すぎますか?そのようなオプションは、ドライバーの不安を減らすことに加えて、道路をより安全にするのではないでしょうか?

調べるために読んでください。

未来への運転:スピードリミッターとインテリジェントな速度適応

55を運転できますか?あなたはすべきですか?適切なGPSデバイスを使用すると、いつでも制限速度を知ることができます。

21世紀は、昨年のすべてのサイエンスフィクションの約束をまだ実現していませんが、それは私たちの運転体験をもう少しナイトライダー風にすることに成功しました。全地球測位システム(GPS)テクノロジーは私たちの位置を追跡し、車両は自分自身を駐車できます。もちろん、適切な機器を使用すれば、ダッシュボードを見下ろして制限速度を正確に知ることができます。しかし悲劇的なことに、火炎放射器と射出座席はまだほとんどの自動車の標準的な問題ではありません。

GPS受信機と比較的澄んだ空があれば、ドライバーは地球上のどこにいるかを正確に特定できます。これは、GPSガジェットが24個の軌道衛星のうち少なくとも4個から信号を受信するためです[出典:全地球測位システム]デバイスはこれらの衛星からの距離を計算して、地球上の正確な位置を特定します。これをコンピューター化された地図と同期すれば、面倒で紛らわしい道路地図を突然いじる必要がなくなります。ほとんどのサービスプロバイダーは、これらのマップを現在の道路、都市、場所の名前で適度に最新の状態に保ちますが、更新を頻繁にダウンロードすることを妨げることはありません。

一部のGPSアプリケーションでは、ユーザーがカスタム速度警告をプログラムできます。これらのデバイスはすぐに時代遅れになりつつありますが、多くのGPSガジェットがさらに一進んで、特定の道路の制限速度を実際に教えてくれます。 GPSもこれを判断できるため、データが現在の車速の横に表示されることもあります。それでも、この技術は完璧にはほど遠いです。このようなシステムは、主要な高速道路の制限速度に関しては信頼性が高いことが証明されるかもしれませんが、移動の少ない田舎道ではカーブを描く可能性があります。

そこにいる妄想的なスピードデーモンにとって、このテクノロジーは少し怖いように見えるかもしれません。技術が進歩し、標準になるにつれて、将来の車両は必然的に、特定の瞬間にどれだけ速く進むべきかを知るようになります。議員が点をつなぎ、制限速度を超えて運転できない車両を作成するまでどのくらいかかりますか?多分あなたが思っているよりも早く。

日本では、新しい日産GT-RにはすでにスピードリミッターまたはインテリジェントスピードアダプテーションISAシステムが搭載されています。競馬場のGPS座標に車両を運転しない限り、搭載されたコンピューターは車両が112 mph(180 kph)より速く進むのを防ぎます。この機能は、ドライバーが異常な速度に達するのを防ぎ、ドライバーを単に生命を脅かす速度に制限しますが、ISAシステムの寛容性が低いとどうなりますか?英国の政治家や安全運転の支持者は、車両に必須のISAシステムを求め続けています。彼らは、この措置が事故を減らすだろうと主張している、混雑と汚染。2003年と2004年に、リーズ大学の研究者は20台のISA対応車両を使用して実験を行い、大部分が肯定的な結果を出しました。しかし、批評家は、ISAはドライバーを観察できないゾンビに変えることによって、より多くの問題を引き起こすだけだと主張しています。

そのような技術革新は、最終的にはロボットドライバーでいっぱいの自動化された高速道路につながるのでしょうか?多くの未来派や交通の専門家はそう考えています。ただし、当面の間、マシンの大君主はサミー・ヘイガーに55を運転させることはできません。しかし、彼が望む場合は、GPSガジェットを購入して、いつすべきかを伝えることができます。

車両付属品の詳細については、次のページのリンクをご覧ください。

ロボットは私の副操縦士です

制限速度が掲示されているからといって、それに気付くとは限りません。そのため、英国のGM子会社であるVauxhall Motorsは、兆候を監視する技術を開発しました。特定の2010モデルでオプションとしてデビューするこのシステムは、カメラと画像認識ソフトウェアを使用して、現在の制限速度に対応しています。1秒間に30枚の写真を撮り、結果の画像を分析して、ダッシュボードに結果を表示します。

多くの詳細情報

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その他のすばらしいリンク

  • 全地球測位システム

ソース

  • ブレイン、マーシャル、トムハリス。「GPS受信機のしくみ」.com。2006年9月25日。(2009年1月8日)https://adventure.howstuffworks.com/gps.htm
  • バイヤーズ、デビッド。「「速度制御」装置は車に設置されるべきだ、と運動家は言う。」タイムズオンライン。2008年12月30日。http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/article5418016.ece
  • 「カリフォルニアドライバーハンドブック」。カリフォルニア州車両管理局。2007.(2009年1月14日)http://dmv.ca.gov/pubs/hdbk/speed_limits.htm
  • キマック、ジョナサン。「正直なところ、私は制限速度が何であるかを知りませんでした。」OhGizmo!。2008年7月2日。(2009年1月6日)http://www.ohgizmo.com/2008/07/03/honestly-officer-i-didnt-know-what-the-speed-limit-was/
  • 「Garminnuvi760レビュー」GPSマガジン。2007年10月31日。(2009年1月6日)http://gpsmagazine.com/2007/10/garmin_nuvi_760_review.php?page=2
  • 「全地球測位システム:世界に奉仕する」。米国政府。(2009年1月14日)http://www.gps.gov/
  • 「GPSスピードセントリー1.5.9」ポケットギア。2008.(2009年1月6日)http://classic.pocketgear.com/software_detail.asp?id=16855
  • 「IQルート」。TomTom InternationalBV。2009.(2009年1月14日)http://www.tomtom.com/page/iq-routes
  • 金村、スコット。「ケージドビースト?日産は日本市場のGT-Rを銃口に突き刺そうとしている。」モータートレンド。2009.(2009年1月6日)http://www.motortrend.com/features/auto_news / 2008 / 112_0802_nissan_muzzles_japanese_ gtr / index.html
  • 「スピードに休憩を入れます。」RoadSafe。2006.(2009年1月6日)http://road-safe.org/winter_2005/page_70.html

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