オートバイのけん引の安全性の仕組み

2008-10-28
あなたのバイクが好きですか?不適切にけん引することで、それを傷つけたり、他のドライバーを危険にさらしたりするリスクがあるのはなぜですか?オートバイの写真をもっと見る。

ラリーは彼のハーレーダビッドソンファットボーイバイクを愛していました。もちろん、彼はそれをどこでも運転するのが好きではありませんでした。通勤交通でこんなにスムーズで贅沢な乗り心地を無駄にするのはなぜですか?週末に、ラリーは彼の賞品の豚をトレーラーに積み込み、それを街の通りの暗いもつれから離れて、郊外を通り過ぎて、古い田舎道と高速道路が提供した美しい景色に牽引しました。そこで、彼は自転車を降ろし、ついに緩めました。しかし、オートバイをけん引することはのんきな努力ではありません-そしてある日、ラリーは重大な間違いを犯しました。

彼はオフィスで特に厳しい一週間を過ごしたばかりだったので、おそらくあなたは彼が町から出ることを切望していることを許すでしょう。たぶん、あなたはラリーが少し速く運転して、ずっとトップボリュームで「Born toBeWild」をクランキングすることさえ許すでしょう。しかし、彼はまた、バイクをトレーラーの後ろにストラップで固定することにも急いでいました。彼は、豚を所定の位置に保持する牽引ストラップを適切に固定していませんでした。トレーラーがガタガタと音を立てると、自転車は徐々に係留から解放されました。

音楽に合わせて歌っているラリーは、1,268ポンド(575キログラム)のオートバイがトレーラーの後ろから転がり落ちて後ろの教会のバンに衝突したとき、「宇宙に爆発する」という部分にたどり着きました。ラリーは彼が計画した週末を楽しむことができませんでした-そしてサニーサイドチャペル子供合唱団もそうしませんでした。

悲しいことに、道路の危険性は必ずしも明白ではなく、交通の致命的な可能性を実現するために、道路脇の悲劇を間近で見たり、垣間見たりする必要がある場合があります。いつでも、あなたは通勤者の苦痛の最後のねじれた瞬間から離れて、実際には1つのテキストメッセージ、音楽チェック、またはコーヒーを飲むだけです。トレーラーと重い貨物をミックスに追加すると、ドライブを終了することができる本当に不快な方法が指数関数的に拡大します。そのため、オートバイのけん引、またはあらゆる種類のけん引で安全性に焦点を当てることが不可欠です。

この記事では、オートバイのけん引の基本的な安全ポイントのいくつかと、安全に運転する方法について説明します。

 

けん引用のオートバイの接続

路端の追悼碑は、よく移動する道路や高速道路に沿って頻繁に見られます。安全なオートバイのけん引を実践することで、新しいものが発生するのを防ぐことができます。

紹介ページの例は少しドラマチックでしたが、重要なポイントを説明するのに役立ちます。適切に管理されていれば、オートバイのけん引は完全に安全な活動であり、実際にエンジンにまたがることなく、自転車をある地点から別の地点に移動する優れた方法です。ただし、最悪の場合、無責任で安全でないけん引行為は、あなた、無実のドライバー、または貴重なバイクに深刻な危害を及ぼす可能性があります。

モーターサイクルをけん引するために接続する方法はいくつかありますが、最も重要な安全上のヒントは、特定のけん引ニーズに合ったものを選択することです。貨物の重量を支え、けん引車に安全に接続できるトレーラーが必要になります。より人気のあるオプションには、オープンフラットベッドトレーラー、密閉型トレーラー、二輪バイク牽引トレーラー、バイクリフト、バイクのフロントタイヤをヒッチチューブに直接取り付けるバイクけん引クレードルなどがあります。これらのオプションの詳細については、オートバイ牽引トレーラーのしくみをお読みください。

トレーラーを車両に接続するときは、ヒッチピンが入っていることを確認してください。これにより、ボールマウント(または他の牽引装置)が車両に固定されます。ヒッチカプラーとスプリングバーのヒンジを固定し、ヒッチが誤動作した場合に備えて、安全チェーンがトレーラーを車両にリンクしていることを確認します。最後に、トレーラーのライトを電気プラグに接続して、ターン、減速、停止を他のドライバーに効果的に知らせることができることを確認します。トレーラーの安全性のこの領域の詳細については、トレーラーの牽引の安全性の仕組みを参照してください

オートバイをトレーラーに接続することは別の問題です。明らかに、オートバイは直立状態を維持するためにある程度のバランスが必要であり、フラットベッドトレーラーに車輪を付けてキックスタンドをバストアウトすることはできません。トレーラーの動きはそれを不安定にし、あなたがそれを知る前に、あなたはサニーサイドチャペルユース合唱団も一掃しました。そのような悲劇を防ぐために、あなたはそのトレーラーを確保したいと思うでしょう。最も広く使用されている方法の1つは、牽引ストラップを使用して、直立させて所定の位置にストラップで固定することです。これらの丈夫なナイロンコードはしっかりとラチェットし、さまざまなオートバイのけん引手配に役立ちます。それらがしっかりと締まっていて、サイクルのフレームまたは他の安全な構造に取り付けられていることを確認してください。けん引の専門家は、ストラップを自転車とトレーラーの床の間で45度の角度になるように結ぶことをお勧めします。

ただし、ストラップだけでは不十分なことがよくあります。自転車が動き回らないようにするには、オートバイのレールホイールクレードル、またはホイールチョックを使用して、自転車を所定の位置に固定することをお勧めします。オートバイのレールは、基本的に、サイクルの車輪を固定するための安全な金属製の溝です。チョックとホイールクレードルは、前輪を支えて後方に転がるのを防ぐために、短いC字型またはL字型のレールを提供します。トレーラーのデザインが異なれば、これら2つの要素の配置も異なります。

いいね?まあ、あなたが責任を持って運転していない限り、それのどれもあなたの後ろのそのバンを子供でいっぱいに救うことはありません。次のページでその方法を学びましょう。

オートバイのけん引運転の安全性

オートバイのトレーラーをけん引するときは、後ろの車輪付き貨物に注意して運転してください。

必要なチョックとストラップをすべて購入しますが、安全なけん引には安全な運転が不可欠です。オートバイがトレーラーに適切に固定されている場合、牽引することは他のトレーラーを牽引することとほとんど同じです。貨物は基本的に牽引車両の延長になり、車両の操縦性とパフォーマンスのさまざまな側面に影響を与えます。あなたはもうあなたのトラックを運転しているだけではありません。あなたはトラックとトレーラーを運転しています。

複数の自転車を保持するように設計された大型のオートバイトレーラーを牽引している場合、トレーラーは車両よりも幅が広い場合があります。このような場合は、ターンを行うときにこのサイズの違いを覚えておく必要があります。また、ブレーキをかけるときは注意してください。車両を停止させる必要はありません。数千ポンド相当の自転車とトレーラーも後ろに停車する必要があります。質量が大きいほど運動量と慣性が大きくなるため、早めにブレーキをかけ始める準備をしてください。

もちろん、最初からあまりにも速く運転することを避ければ、早すぎるブレーキを踏むことを心配する必要はありません。多くのトレーラーメーカーは、時速45マイル(72キロ)に抑えることを推奨しています。速度を落とすと、トレーラーベアリングの過熱、オートバイの揺れトレーラーの揺れという3つの望ましくない結果を防ぐのに役立つという追加のボーナスがあります。。トレーラーの揺れは、貨物の移動、タイヤの低さ、サスペンションの問題など、トレーラーのバランスが崩れているために発生します。理由が何であれ、トレーラーは、魚の尾のように、牽引車両の後ろで前後に揺れ始めます。揺れが悪化すると、トレーラーがジャックナイフ現象を起こす可能性があります。幸いなことに、オートバイ牽引トレーラーは通常、対称的に設計されており、適切に固定されている限り、旅行中に重量の再配分がほとんどまたはまったく発生しません。ブレーキング中にトレーラーの勢いの一部を吸収するフリクションバーを使用して、揺れを減らすこともできます。

ラリーのようにならないでください。基本的なオートバイトレーラーの安全性に従うことにより、あなたはあなたの乗り物を輸送し、その過程で不必要な死と破壊を避けます。

次のページのリンクを調べて、オートバイの運転とけん引についてさらに詳しく学んでください。

多くの詳細情報

関連記事

その他のすばらしいリンク

  • オートバイTrailer.com
  • Uホール

ソース

  • カリフォルニア州車両管理局。「トレーラーを安全にけん引します。」2007.(2008年10月22日)http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • ファストマスター製品。2008年10月17日。(2008年10月22日)http://www.cruiserlift.com/
  • ヘイズトレーラー販売。2008.(2008年10月22日)http://www.hayestrailersales.com/
  • 「オートバイの牽引のほとんど知られていない落とし穴。」カスタムチョッパーガイド。2008.(2008年10月22日)http://www.custom-choppers-guide.com/motorcycle-tow.html
  • 「オートバイのタイダウン手順」。スポーツユーティリティトレーラー。2008.(2008年10月22日)http://www.sportutilitytrailers.com/motorcycle-tie-down-procedure.htm
  • MotorcycleTrailer.com。2008.(2008年10月22日)http://www.motorcycletrailer.com/
  • ロケットオートバイトレーラー。2008.(2008年10月22日)http://www.rocketmotorcycletrailers.com/
  • スポーツユーティリティトレーラー。2008.(2008年10月22日)http://www.sportutilitytrailers.com/
  • 「スティンガーモーターサイクルトレーラー」。Wikco.com。2008.(2008年10月22日)http://www.wikco.com/stngrtrlr.html
  • ストリックランド、ジョナサン。「トレーラー牽引の安全性の仕組み」。.com。2008年9月30日。(2008年10月22日)https://auto.howstuffworks.com/trailer-towing-safety.htm
  • 「けん引ガイド」。スポーツユーティリティトレーラー。2008.(2008年10月22日)http://www.sportutilitytrailers.com/motorcycle-utility-boat-trailer-towing-guide.htm

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