ランドローバーが市内でオフロードになります

2016-01-30
ワニがポートランドの障害になる可能性は低いですが、それでもディスカバリースポーツエクスペリエンスはドライバーにとっての課題です。Copyright Jaguar Land Rover

モーターショーは、ハイテクインフォテインメントシステムから水素駆動モーターまで、エキサイティングな新しいものでいっぱいです。ただし、片方の車輪が地面から離れている、または機首が空中にあるオフロード車を特集する自動車ショーはほとんどありません。しかし、2016年のポートランドオートショーは、ランドローバーポートランドのおかげでまさにそれを特徴としています。

地元のディーラーは、街の真ん中にあるオレゴンコンベンションセンターの向かいにディスカバリースポーツエクスペリエンスを設置しました。彼らは、アーティキュレーションや降下制御など、新しいランドローバーディスカバリースポーツの機能を紹介する、短いながらも恐ろしいオフロードコースを構築しました。そして、大衆はそれを運転するようになります。

ランドローバーポートランドには愚か者が配置されていません。彼らはまた、オフロードの世界で彼らが言うように、コースのこぶやでこぼこを「できるだけゆっくりそして必要なだけ速く」人々を導くために非常に有能なインストラクターのチームを連れてきました。ヘッドインストラクターは、1993年にキャメルトロフィーを獲得した最初のアメリカ人であるティムヘンズリーです。他の2人のインストラクターは1995年のキャメルトロフィーのチームメイトでした。ティムスウェットとダフネグリーンは、「四輪駆動のオリンピック」として知られるオフロードシリーズで米国を代表する最初の女性です。

ディスカバリーのテクノロジーとインストラクターの経験の間で、あなたはおそらくかなり安全で、コースに自分自身を確信していると感じるでしょう。結局のところ、たった1周ですよね?それでも...

助手席の緑は、車両が「スポーツ」モードであり、「泥と轍」に設定されていることをドライバーに示しています。これは、オレゴン州ポートランドのコースに完全に適しています。 (世界の泥だらけの少ない場所に住んでいる場合は、「草/砂利/雪」と「砂」の設定もあります。)次に、彼女は彼にブレーキを非常に穏やかに緩め、アクセルを与えます。ほんの少しのジュース。 「コースは徐々に遅くなるように設計されました」とヘンズリーは説明しました。とても穏やかに見えた上昇は、ドライバーの視野にトラックの兆候がなく、ディスカバリーが直接空を指しているようになりました。グリーンは、ドライバーが上から楽になり、ゆっくりとスタートするようにします。これにより、後輪の1つが数秒間スペースにぶら下がったままになります。トラクションとヒルディセントコントロールSUVを安全に丘の底に運ぶためにほとんどの仕事をしなさい。そして、あなたはそれをもう一度やります。

1周は5分続きます—そして一生。ランドローバーのバイヤーの多くがこれまでに行ったことのないようなことですが、この都会のオフロードトラックは、毎朝通勤するときに何が欠けているのかを街のドライバーに感じさせます。

今それはクールです

ランドローバーポートランドはアウトドアを真剣に受け止めています—彼らはそれを保護するために働いているほど真剣です。それは、それ自身の炭素使用量、そしてそれが販売するすべての車のそれとその顧客が運転するマイルを相殺する唯一のディーラーです。「走行距離計はチェックしていません」とマネージャーのダニエル・マグリは語った。「計算が必要です。」2007年以来、ディーラーは保全基金と提携して、ポートランドの場所から認定および中古のランドローバーが走行する平均マイル数を計算しています。この基金は、原生林の回復に取り組むことで、これらの排出量を相殺しています。

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