RVけん引の安全性の仕組み

2008-11-25

2007年9月、フィラデルフィア近くのレストランの駐車場で、トレーラーを牽引した無人のRV車が、どういうわけかギアから外れて近くの通りに転がり込んだ。フォルクスワーゲンジェッタは、時速56 km(35 mph)で道路を走行し、RVの進路を横切って、打たれました。車は甚大な被害を受け、運転手は病院に運ばれましたが、重傷はありませんでした。

RVは、動きの速いジェッタに衝突したとき、時速8 km(5 mph)の速度で駐車場から出てきました。警察は、RVとトレーラーの組み合わせの重量が損傷したと非難しました。この事故に関わった誰もがその後それについて非常に良いと感じなかったことはかなり良い賭けです。交通事故は深刻な可能性がありますが、RVや牽引車が関係する事故は、リグのサイズと重量のために特に深刻です。

RV車を所有している場合は、トレーラーや2台目の車を牽引して道路に乗せたい場合があります。RVパークに到着したら運転できる車や、 RVが安全に収納されたら、時間を費やすことができます。牽引車に取り付けるように設計された第5輪RVをお持ちの場合は、RV自体を目的地まで牽引している可能性があります。いずれにせよ、RVを牽引に使用しているとき、または別の車両を使用してRVを牽引しているときに安全な旅行をする場合は、考慮しなければならないことがたくさんあります。

RVを安全にけん引する、またはRVの後ろに別の車両をけん引するには、知識が必要です。おそらく、大型商用トラックを運転するのと同じくらいの知識が必要です。それでも、ほとんどの管轄区域では、RVドライバーがプロの路上トラックドライバーと同じトレーニングを受ける必要はありません。では、初めてのRVドライバーは、巨大なツアーバス(特に別の車両をけん引しているバス)のサイズのリグを処理する方法をどのように知っているのでしょうか。さて、ドライバーとして、あなたは自分で必要な知識とスキルを習得する必要があります。この記事では、RV牽引の安全基準に関する基本的な情報をいくつか紹介します(とにかく、始めるのに十分です)が、必ず自分で追加情報を探す必要があります。RVの安全性は深刻なビジネスです。

RV重量の安全性

車両の重量制限を超えないようにしてください。また、負荷のバランスを適切にとることも忘れないでください。

けん引にRVを使用する場合、または第5輪のPage SavedRVをけん引する場合に発生する可能性のある最も深刻な問題のいくつかは、車両の耐荷重または重量定格を知り、それに応じて行動するだけで防ぐことができます。すべてのRVには、メーカーが推奨する運搬能力があり、それを超えると問題が発生します。RVの重量の安全性をよりよく理解するのに役立ついくつかの用語を定義しましょう。

タングウェイトは、牽引トレーラーが牽引車両のヒッチにかける重量です。

車両総重量定格 (GVWR)は、車両が安全に運ぶことができる最大重量であり、自重に加えて、燃料、オイル、水、貨物、乗客の重量、および牽引されるトレーラーの舌の重量が含まれます。GVWRはメーカーによって計算され、RVを購入するときにあなたと話し合う必要があります。多くの場合、RVのGVWRは、RV内のどこかのプラカードにはっきりと表示されます。

総車軸重量定格 (GAWR)は、牽引車またはトレーラーの単一の車軸に、車輪で測定して配置する必要のある最大重量です。

乾燥重量は、燃料、水、油、冷却剤、貨物、または乗客を含まないRVの重量です。

総複合重量定格 (GCWR)は、牽引車両とそのトレーラーの合計重量運搬能力です。

縁石重量は、燃料、水、オイル、冷却液を含むRVの重量ですが、乗客や貨物は含まれていません。

正味環境収容力(NCC)は、貨物、乗客、トレーラーのタング重量を含む、RVが運ぶことができる総重量です。NCCには車両自体の重量は含まれておらず、GVWRから車両の縁石重量を差し引くことで計算できます。

車両が完全に積載されたら、牽引車両とトレーラーの重量をどのように調べますか?一部のトラック停車場には、低価格で使用できる大きな公共のスケールがあります。 「PublicScales」または「Scales、Public」の下の電話帳を見て、お住まいの地域で利用できるものがあるかどうかを確認してください。これらの用語を使用してインターネットを検索し、近くの体重計を見つけることもできます。

RVの定格を超える重量を運ぶことは絶対にしないでください。また、RVに追加する重量には、牽引されるトレーラーやその他の車両の舌の重量が含まれることを忘れないでください。車両に過負荷がかかってもすぐに問題が発生するわけではないため、重量制限を無視したくなるかもしれません。しかし、時間の経過とともに、余分な重量は、サスペンション、ブレーキ、フレーム、牽引ヒッチ、エンジン、およびその重量の運搬、移動(または停止)に関係する車両の他の部分を文字通り破壊する可能性があります。さらに、過剰な質量は車両に危険な量の慣性を与えます-あなたがそれを望まないときでさえあなたのRVに動き続ける傾向を与えます。丘を下って第5輪RVを牽引していて、減速または停止する必要があると想像してください。あなたの牽引車」sブレーキは、過度の重量に圧倒される可能性があります。ブレーキが正常に機能していても、停止するまでに通常よりもかなり時間がかかります。その結果、重大な事故が発生し、RVだけでなく他の車両にも損傷を与える可能性があります。あなた自身、あなたの家族、そして他の傍観者にあなたが引き起こすかもしれない人身傷害は言うまでもありません。

また、上り坂を行くと、単に頂上に到達できない場合や、エンジンに負担をかけることによってのみ頂上に到達できる場合があり、これは費用のかかる修理につながる可能性があります。あるいは、タイヤの損傷やサスペンションの故障で家から遠く離れていることに気付くかもしれません。それは休暇を台無しにするのに十分です。

車両の重量を適切な範囲内に維持する場合でも、適切なバランスを保つために重量を分散させることも重要です。そうしないと、ステアリング制御の喪失、ブレーキ効果の低下、状況によってはトレーラーの揺れの可能性の増加など、車両を制御する能力に影響を与える可能性があります。専門家は、体重を左右に均等に分散させるだけでなく、前後にも均等に分散させることを推奨しています。トレーラーのタング重量は、積載されたトレーラーの総重量の10〜15パーセントでなければなりません。第5輪ヒッチは、舌ではるかに重い重量に対応できます。多くの場合、トレーラーの重量の25%にもなります。牽引車やトレーラーを積み込むときに覚えておくべき重要なポイントの1つは、GAWRに基づいて適切な車軸重量を維持することを忘れないでください。

次に、基本的なRV牽引の安全チェックリストを見ていきます。次のページを読んで、そのクロスカントリーロードトリップの準備ができているかどうかを確認してください。

RVけん引安全チェックリスト

練習は完璧を作る。自分や他の人を危険にさらすことなく、運転操作を練習できる広いオープンエリアを見つけてください。

このRVけん引チェックリストは、RVを使用して別の車両をけん引する場合に考慮する必要のある安全上の懸念事項のほんの一部を紹介することを目的としています。独自のRVけん引安全チェックリストを作成する際の出発点として、このリストを使用することをお勧めします。

RV自動車教習所に行く-RV運転のコースを受講してください。トラックの運転手は、一定の最低レベルのトレーニングを受ける必要があります。どうしていけないの?コースにけん引指導が含まれている場合、それはさらに良いことです。

練習、練習、練習-RV牽引の経験がほとんどないかまったくない場合は、道路に出る前に練習してください。空き地を見つけ、駐車、ステアリングブレーキを練習して、RVとトレーラーがどのように処理されるかを理解します。

平らな地面を見つける-トレーラーをRVに、または第5輪RVを牽引車に引っ掛けるときは、平らな面にいることを確認してください。トレーラーがヒッチに乗る前に下り坂を転がり始めたくはありません。

ライトを確認します-牽引車両とトレーラーの両方のすべてのライト(ヘッドライト、テールライト、方向指示器、マーカーライト)が正しく機能していることを確認します。

タイヤをチェックする-すべての車両のタイヤをチェックして、トレッドが良好な状態にあり、適切に膨らんでいることを確認します。

詳細な計画を立てる-事前に旅行の計画を立てます。交通や危険な道路状況で問題が発生する可能性のある場所をメモします。

荷物を固定します-RVとトレーラーの緩んだ物体を固定します。曲がったり、ブレーキを踏んだり、ぶつかったりするたびに物が飛び交うのは望ましくありません。

注意してください-悪天候の場合は、木や電線など、危険なものが落下する可能性のある場所にRVを駐車しないでください。

注意して通過する-牽引車とトレーラーは多くのスペースを占めることを忘れないでください。RVとトレーラーの間には、交通の出入りを操作するための十分なスペースが必要です。

正しいギアを選択してください-丘を下ったり登ったりするときは、RVまたは牽引車をより低いギアに入れてください。これにより、車両は上昇するためのパワーが増し、車両の下降も遅くなります。

ブレーキの懸念-傾斜を完全に下ってブレーキをかけないでください。すると、ブレーキがすぐに過熱して故障します。安全に実行できる場合は、シフトダウンが適切な代替手段になる可能性があります。

必要なスペースを自分に与えてください-立ち止まるための十分なスペースを自分に与えてください。あなたのRVとトレーラーには大きな勢いがあり、最高のブレーキでさえ、後ろに余分な重量がなければ、できるだけ早く停止することはできません。

後進ギアを避ける-できるだけ頻繁に、バックアップが必要な状況を避けるようにしてください。どうしてもけん引車を後進させる必要がある場合は、RVとトレーラーの後ろに誰かが立って、手信号を使って案内してもらいます。

常に準備してください-緊急事態に対処できるように、救急箱、消火器、懐中電灯、ツールキット、携帯電話を携帯してください。そして、その電話のバッテリー充電器も忘れないでください。

適切な保険に加入する-RVの後ろで別の車両をけん引している場合は、保険がこれを具体的にカバーしていることを確認してください。あなたはあなたの方針に特別なRVけん引保険を加える必要があるかもしれません。外出中はいつでも保険情報を忘れずに保管してください。保険会社の助けがいつ必要になるかはわかりません。

けん引、RV、その他の関連トピックについて詳しく知りたい場合は、次のページのリンクをたどってください。

多くの詳細情報

関連記事

その他のすばらしいリンク

その他のすばらしいリンク

  • RV Safety&Education Foundation
  • Funroads.com
  • RVers Online

ソース

  • Funroads.com。「RV旅行の安全のヒント」。(2008年11月19日)http://www.funroads.com/rv-travel/safety/checklist/
  • グレイグ、ピーターM.「RV'ersの重量とバランス」RVersオンライン。(2008年11月19日)http://www.rversonline.org/ArtWtandBal.html
  • マクレラン、イワンPW「メモ」。IvanのNZ写真Webサイト(2008年11月19日)http://www.ivan.co.nz/MHNotes.htm
  • クリストファー、ルボ。「空のRVが高速道路に転がります。」インテリジェンサー。2007年9月13日。(2008年11月19日)http://www.phillyburbs.com/pb-dyn/news/113-09132007-1406768.html
  • RVBasics.com。「RVフィフスホイール&トラベルトレーラー牽引安全のヒント。」(2008年11月19日)http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html
  • RVersオンライン。「けん引のための実用的なヒント。」(2008年11月19日)http://www.rversonline.org/ArtTowingTips.html
  • ウォルター。「RVSafety&EducationFoundationの旅行前の安全チェックリスト-キャンピングカー」2007年2月7日。(2008年11月19日)http://www.rvsafety.com/e2/dealersite/images/rvsafety/checklist.pdf

 

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