トレーラースピンドル

2008-10-30
スピンドルは、トレーラーホイールと車軸アセンブリの最も内側の部分です。それらは、ホイールベアリングとホイールハブが回転するための表面を提供します。

トレーラーを道路に対応した状態に保ちたい場合は、完了する必要のあるトレーラーのメンテナンスも大量に行われることを期待する必要があります。タイヤとブレーキ、ライトとトレーラーの配線、サスペンションコンポーネントとハードウェア-これらすべて(およびそれ以上)は、トレーラーが適切な動作状態を維持するために注意が必要です。実際、あなたはあなたが望むより頻繁に地元のトレーラー供給部品カウンターの前にいることに気付くかもしれません。

パーツカウンターを十分長くぶらぶらしていると、トレーラーに1つ以上のスピンドルが必要だと誰かが言うのを最終的に聞く可能性があります。紡錘体のことを聞いたことがない場合、あなたの反応は額をくねらせたり、息を切らしてその名前を再びつぶやいたり、あるいは可聴の「え?」を追い出したりすることかもしれません。

スピンドルは、ほとんどのトレーラーパーツと同様に、交換が必要になるまで、あまり注目されません。しかし、スピンドルとは何ですか?とにかく、彼らは何のために使われますか?彼らはどのような目的を果たしますか?トレーラーでは、スピンドルは車軸の端に配置されており、確実に目的を果たします。けん引しているとき、スピンドルは、ホイールハブ(およびホイール)が回転するトレーラーアクスルアセンブリの一部です。トレーラースピンドルは、内側と外側のホイールベアリングが転がる表面を提供します-むしろ、転がります。内側と外側のホイールベアリングは、ホイールハブとスピンドルが実際に互いに接触するのを防ぎます。言い換えれば、スピンドルは文字通りそのすべての中心にあります。

スピンドルとは何か、スピンドルが果たす目的についての一般的な理解ができたので、自分のトレーラーでスピンドルを交換するのはどうですか?他のけん引用品と一緒に新しいスピンドルのセットを手に入れる必要がありますか?このプロジェクトに自分で取り組むのは良い考えですか、それとも専門家に任せるべきですか?決定する前に、次のページを読むことをお勧めします。

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