Como funcionam os espelhos retrovisores inteligentes

Os sistemas de câmeras nos carros estão ficando cada vez mais complicados, e novas regulamentações federais estão a caminho para que cada novo carro seja equipado com um sistema de câmera para visibilidade e segurança adicionais. Em alguns carros, os complexos sistemas de câmeras e monitores que deveriam aumentar a visibilidade do motorista podem ser confusos e distrativos... e em alguns carros, os sistemas nem melhoram a visibilidade o suficiente para serem realmente úteis. As câmeras de visão traseira e outros sistemas de câmeras periféricas para veículos geralmente foram adotados como uma ferramenta útil para melhorar a segurança na estrada, mas é seguro dizer que sempre há espaço para melhorias. A Nissan espera resolver esses problemas com sua nova tecnologia Smart Mirror. A Nissan apresentou seu novo espelho em 2014 no Salão do Automóvel de Genebra, e a empresa planeja começar a lançar o sistema como uma opção de revendedor em modelos japoneses imediatamente. A empresa espera que esteja disponível em Nissans em todo o mundo até 2015.

Então, o que torna o espelho retrovisor inteligente da Nissan diferente de outras câmeras retrovisoras? Parece um espelho comum, o tipo tradicional que funciona bem quando o tempo está bom e não há obstruções no carro atrás do motorista; mas quando as nuvens de chuva começam a aparecer, ou a área de carga é empilhada no teto com equipamentos de camping, essas não são condições ideais para visibilidade traseira. Assim, quando é necessária uma pequena assistência extra, o motorista pode ativar o Espelho Inteligente e a visão normal do espelho muda para uma tela LCD que fica dentro da caixa do espelho. Há uma câmera de alta resolução instalada no vidro traseiro do carro, que mostra ao motorista uma visão desobstruída do que está atrás e do que está nos pontos cegos. Essa imagem é projetada na tela LCD, substituindo o espelho retrovisor normal enquanto estiver ativado. O motorista é capaz de alternar para frente e para trás com um controle simples na parte inferior da caixa do espelho, o que deve ajudar a tornar o sistema Nissan Smart Mirror bastante fácil de se acostumar, especialmente para pessoas que, até agora, resistiram a comprar um carro com um sistema de espelho opcional. Quando novos regulamentos federais de segurança estiverem em vigor, o que forçará todos os novos compradores de carros a aderirem ao programa, essa tecnologia Smart Mirror pode ser uma vantagem aos olhos dos adotantes tardios ou tecnofóbicos, trazendo mais exposição à marca Nissan.

O Nissan Smart Mirror é o primeiro sistema desse tipo, embora, como mencionamos, vários sistemas de câmeras periféricas do veículo já existam há algum tempo. Embora as câmeras veiculares sejam úteis em diversas situações, o sistema Nissan Smart Mirror oferece vantagens em relação a outros sistemas de câmeras. Sua maior vantagem é a simplicidade. Os pontos de vista adicionais são apresentados de uma maneira que os motoristas já estão familiarizados - a tela se parece com um espelho retrovisor comum. Os motoristas não precisam desviar os olhos para uma tela no console central ou para uma imagem projetada que paira desajeitadamente na frente do pára-brisa. É improvável que o Nissan Smart Mirror cause distração ao motorista, porque é exibido de maneira intuitiva e familiar. E o interruptor está bem no próprio espelho, de fácil acesso, para que possa ser ativado rapidamente. Ao contrário de outros sistemas de câmera traseira, não há necessidade de se atrapalhar nos menus aninhados de um sistema de infoentretenimento ou usar comandos de voz apenas para alterar o ponto de vista.

A Nissan desenvolveu uma nova câmera especificamente para o sistema Smart Mirror porque nas primeiras versões do sistema, os engenheiros descobriram que os componentes existentes não correspondiam às necessidades exclusivas do sistema. O LCDO monitor teve uma restrição desde o início - ele tinha que caber dentro de uma caixa de espelho, que é de tamanho e formato diferentes de uma tela típica montada em console. Quando as imagens de uma câmera grande angular padrão foram testadas nesta nova tela LCD, elas forneceram uma imagem de baixa resolução que não atingiu os objetivos da Nissan. Então, a Nissan começou a trabalhar em uma câmera de ângulo estreito que forneceria o tamanho, a forma e a resolução adequados. A Nissan também teve que criar uma nova tela LCD que tivesse uma proporção adequada, para que as imagens da câmera fossem exibidas nas proporções corretas de altura e largura. Isso permite que a câmera do sistema Smart ofereça uma visão mais ampla sem obstruções. Obstáculos visuais típicos, como passageiros altos no banco traseiro e os pilares C do carro, não são mais um problema,limpador traseiro simplesmente não pode limpar rápido o suficiente. A Nissan diz que a câmera também é útil em situações com iluminação inadequada, como o nascer do sol, o pôr do sol e até o brilho dos faróis de outros carros.

O espelho real atende aos regulamentos federais em sua forma "normal". E quando a câmera está ligada, a tela se parece, na maior parte, com o espelho normal. No entanto, um indicador no canto superior direito da tela lembra ao motorista qual visualização está ativada, o que ajuda a reduzir distrações e possíveis confusões.

A estreia nos Estados Unidos do sistema Smart Mirror foi no Salão do Automóvel de Nova York de 2014 em abril e, nessa época, o Nissan Smart Mirror ganhou o Prêmio de Realização de Segurança no Trânsito de 2014 do Simpósio Mundial de Segurança no Trânsito. Esta organização procura reconhecer inovações de segurança interessantes na indústria automotiva com potencial para salvar vidas. Portanto, o potencial de segurança do sistema já está sendo recompensado - e isso antes mesmo de estar disponível.

Mas há ainda mais benefícios que ainda não foram totalmente reconhecidos. A Nissan diz que o sistema Smart Mirror também resolve outros problemas, desbloqueando novas possibilidades. O Espelho Retrovisor Inteligente oferece novas oportunidades no design do carro, de maneiras que ainda não são imediatamente aparentes. Quando os projetistas de carros não precisam se preocupar tanto com restrições como a largura do pilar C que afeta os pontos cegos dos motoristas, eles têm mais liberdade para criar designs novos e inovadores. Mas eles não estão experimentando apenas por uma questão de aventura. Os projetos de carros precisam equilibrar as prioridades de visibilidade do motorista e aerodinâmica, mas quando os motoristas têm outros meios de visibilidade, a balança pode ser um pouco inclinada. Isso dá à Nissan o potencial de apresentar carros novos e mais aerodinâmicos, o que, por sua vez, melhorará a eficiência do combustível. Para testar esse potencial, o sistema Smart Mirror vai percorrer alguns quilômetros do mundo real antes de começar a atingir carros de produção nas ruas - embora seja uma situação de alta pressão. O programa de automobilismo da Nissan, NISMO, planeja implementar o sistema Smart no veículo ZEOD RC que competirá nas 24 Horas de Le Mans e outras corridas este ano.aerodinâmica , e a equipe também está ansiosa para ver se os pilotos acham que a experiência é útil na pista.

Se a Nissan for bem-sucedida com essa nova tecnologia, isso não significa que as câmeras retrovisoras como as conhecemos desaparecerão. Na verdade, os Estados Unidos exigirão câmeras retrovisoras em todos os carros novos até 2018 [fonte: Davies ]. A Nissan ainda não anunciou se licenciará essa tecnologia para outros fabricantes de automóveis e, até agora, nenhum concorrente revelou planos para um sistema semelhante. Mas se o Smart Mirror da Nissan continuar a impressionar, esse sistema simples e intuitivo pode se tornar uma opção popular para atender às novas regulamentações federais, especialmente se funcionar como pretendido - simples e eficiente, com o mínimo de distrações possível.

Nota do autor: Como funcionam os espelhos retrovisores inteligentes

Devo dizer que gosto desta ideia. A Nissan, até agora, explicou melhor do que ninguém por que as câmeras retrovisoras e os espelhos inteligentes são necessários, porque sempre acreditei verdadeiramente que eles são apenas para pessoas preguiçosas. Meu último carro tinha travas e janelas manuais, então estou um pouco atrasado, mas sempre que aluguei carros novos ou conduzi testadores para avaliações, fiquei um pouco sobrecarregado com todas as câmeras. Como um motorista deve se concentrar na estrada à frente com todas essas outras vistas ao redor também? É muito. Mas a Nissan teve a ideia certa aqui, do meu ponto de vista reconhecidamente tendencioso, implementando o Espelho Inteligente de uma maneira que será intuitiva para os motoristas - basta colocar as novas informações onde eles já estão acostumados a olhar.

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